Hola tengo un 19 motor 1.6 brillo nafta y gas...time el motor nuevo y la puesta al punta es imposibles...tira humo por el carburador Ayudarme por favor.
Si tira humo por el carburador pueden ser dos cosas, valvulas muy mal reguladas,( regleadas ) o esta fuera de punto en la distribucion, es a cadena o a correa? empeza con las valvulas como dice el manual, creo que era admision 10 y escape 20 decimas,
Deja el pistón en el punto máximo superior, coloca en balanceo las válvulas del cilindro 4, coloca correa y luego el rotor del distribuidor en el pistón 1, de allí arranca luego con el 3, 4, 2, te tiene que arrancar sin problemas, es la mejor forma de poner a punto cualquier auto. Suerte un abrazo
Hola, fíjate que el rotor tiene una muesca de escastre, quizás cruzaste algún cable de bujía, hacelo a la antigua que es la que va, saca la bujía 1, que está más a la derecha, gira a mano el motor hasta que el pistón está arriba, ahí te fijas en qué lugar de la tapa de distribuidor queda el rotor, y de ahí los demás cables se conectan en sentido de las agujas del reloj, orden de encendido 1 3 4 2, si no tocaste los cables quedó mal el rotor
Hola, si es a carburador y falla en baja puede ser la bomba de pique, el mio es inyeccion asi que me acuerdo del yeyo 404 o del chivo 400 de mi viejo, tambien puede ser que te quedo el distribuidor un poco corrido de punto , eso lo encontras probando de a poco , lo corres un cachito y probas, otro poquito y probas, si no me equivoco se pone a punto con una lampara estroboscopica, apuntado al reglaje que esta en la carcaza del embrague, si usas dos tipos de combustibles, y no tenes la electronica que ajusta automaticamente el avance, siempre te va a fallar en uno de los dos combustibles , para mi lo mejor es dejarlo perfecto a nafta, y despues renegas con el gas, pero sabes que el motor esta ok y hay que acomodar el gas, aca se usa marca zetronic en variadores de avance y son faciles de instalar, trae las indicaciones en la caja para conectarlo y tiene switch de ajuste, y un enchufe de emergencia por si se arruina para no dejarte tirado
¡Hola! Quería realizar una consulta. Tengo un Renault 19 rn 1.6. Tiene el motor nuevo, cuando paso de gas a nafta en el carburador sale un poco de humo blanco (se alcanza apreciar, pero no es mucho) ¿Que puede ser? Cuándo anda a un solo combustible (ya sea gas o nafta no sucede) pero cuando hago el cambio, unos segundos sale es humo blanco. ¡Muchas gracias! Espero su respuesta.
Gracias