@junaHola me paso lo mismo, pero el tanque estaba en reserva y lo llenaron con nafta. Arranque sin saber, pare en un almacen y al arrancar empezo a ahogarse hice 4 km sin darme cuenta y regrese a donde me despacharon a preguntar que combustible cargaron. El muchacho que me atendio dijo no recordar y corroboraron en la factura que habian cargado nafta. Ellos me dijeron que iban a remolcarla y vaciar el tanque, esto fue hace unas horas mañana supuestamente me darian noticias. Estoy muy preocupada porque al haberla arrancado dos veces y conducir en ruta a 60km por hora pude haber dañado algun componente. No se que hacer, quede en manos del mecanico de la estacion de servicio y no tengo idea el daño potencial.
Saludos Pablo, en varias gasolineras la presión y caudal de las pistolas o surtidores de combustible es muy alto y en muchas marcas de vehículos el surtidor cierra el suministro de combustible porque la velocidad de carga y caudal es muy rápido superando el diámetro del tubo de carga del vehículo, en este caso es solo asunto de presionar menos el gatillo del surtidor y cargar más lentamente. Pero si Ud nota que la carga del combustible es anormal y si en efecto demora mucho o se dificulta la carga de combustible, entonces significa que en su auto estan obstruidas mangueras o tomas de vacío que conforman el sistema PCV o también conocido como canister, o su válvula eléctrica está quemada, en este caso busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que desobstruya este sistema que debería permitir la ventilación del tanque y evacuar los vapores de combustible. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Saludos tengo un gol 2007 5 puertas y cuando cargo combustible se ahoga y lo tira afuera no traga nada. Ya confirme que el conducto estuviese despejado hasta el tanque. Lleva algún otro sistema que pueda causar lo que me esta s
Impidiendo cargar combustible normalmente???
Se me apagó el motor le cambie los filtros de dissel le saque la gasolina y le eche diesel y le di a encender y no quiere encender en q me pueden ayudar y el escáner dice q tiene baja presión de dissel
A nadie me pasa lo mismo? A mi si, Chery Tiggo 2 año 2022. Al averiguar, encontré información que menciona una valvula o "mariposa" que está ubicada, al principio del conducto del estanque de combustible, ese mecanismo al parecer expulsa los gases generados en el estanque y es el que hace saltar la pistola cada vez que nota el cambio de presión al llenarse esa valvula...
Necesito ayuda use un limpiador de inyectores qué se ponen en el tanque de la gasolina lleno, luego de eso a los 30 minutos empezó a fallar el carro le hace como que se ahoga en la marcha mínima y en tresoceso ya en velocidades altas responde bien ya le cambiamos inyectores, bomba de gasolina, bujías, riel de inyectores, limpiamos el tanque de gasolina, le pusimos el scanner y la falla qué tiraba era el sensor maf se le cambio también el mio no es vvti ya no se que hacer con esa falla me pueden ayudar
Cuando cargo gasolina a tanque lleno no enciende hasta despues de varios intentos despues de hay no vuelve a fallar hasta que vuelvo a llenar el tanque que puede ser es un fusion 2013 titanium
Mi Toyota telcel fue cambiado a carburador y no tiene bomba de gasolina en el tanque se le puso una bomba mecánica pero aveces no jala gasolina no se si es por no tener la bomba del tanque o pueda ser otra cosa
Saludos Luis, lamentablemente es una lastima convertir un Tercel fuel injection a carburador, estas involucionando la tecnología, estos carros son muy fiables, confiables y casi perfectos. Pero bueno vamos a la falla: tienes las mangueras de presión y retorno cambiadas, verifica y luego me comentas.
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Y mi experiencia me dice que las modificaciones son un dolor de cabeza y la larga lo que producen es problemas y mas problemas.
@ManuelHola amigo manuel tengo el manual de taller publicación original Toyota para ese modelo de Tercel. Por favor has clic en contactar profesinal y me escribes. Gracias.
@Angel-pmvSaludos amigo un gusto saludarle sería muy amable de ayudarme con el diagrama de la bomba de gasolina Toyota tercel 93 se lo agradecería muchísimo antemano gracias
@Angel-pmvMuchísimas gracias amigo por su valiosa ayuda ya detecte que era el problema de que no le llegará corriente a la bomba era el RELÉ DE APERTURA DEL CIRCUITO
Ya solo me falta mandarlo a traer mil gracias bendiciones
Hola tengo tercel 97 motor 5E cundo boy en marcha se sinte como que se atora cortada la aceleración
Ya cambio filtro combustible
Bujias
Filtro aire
Limpia. Inyectores
Limpia cámara de aceleración
Limpia marcha mínima
Simpre da la misma falla
Tengo problema con mi neon 96, es estandar americano, se me quedo sin gasolina una vez y despues de ponerle gasolina al tanque ya no quiso encender, supuse que se habia quemado el repuesto de la bomba, lo cambie y antes de montarla bomba en el tanque, el mecanico hizo pruebas para asegurarese que funcionara bien antes de montar la bomba en el tanque(si funciono bien la bomba), pero al montar la bomba en el tanque no funciona, se escucha que trabaja la bomba, pero no manda presión a las lineas de gasolina, ya le cambie 3 veces la bomba de gasolina y ninguna funcona dentro del tanque...
Ya estoy desesperado por que no lo puede hacer funcionar...
Que alguien me aconseje que mas hacer
Tu bateria no tiene la suficiente carga consigue unos cables y cargala y prendelo de preferencia cuando te esten pasado carga el mio trabajaba la bomba pero no distribuia el combustible. Si no funciona entoces llevalo con un especialista. Suerte
Puede haber una fuga de presion de gasolina dentro del mismo tanque...me explico, si afirmas que se siente que la bomba funciona dentro del tanque...fijate que al armarla dentro no haya quedado bien. La pila (bomba) va dentro de un deposito que tiene el flotante, hay que tener mucho cuidado cuando introduces el pico de la pila (bomba) dentro del orificio y que no este careada la goma por que habra fuga de presion por ahi y el carro no prendera, tambien revisa la valvula de presion que va por fuera del tanque de gasolina...no vaya hacer que este tapado. Tambien desconecta la manquera de gasolina que va en las flautas que contiene los inyectores y fijate si llega gasolina cuando tratas de prenderlo. Para que un auto encienda debe tener varios requisitos, que le llegue gasolina, que le llegue chispa, y que el sensor de posicion de cigüeñal este en su punto y funcionado. Revisa que le llegue chispa sacando un cable de cualquier bujias y llevandolo con un destornillador en la punta cerca del cuaquier punto a tierra (sin tocar tierra), si tambien le llega tambien chispa tendras que revisar el sensor de cigüeñal que a lo mejor sera el culpable de que tu carro no encienda si cumple con lo anteriormente expuesto. En pocas palabras, si no te llega gasolina no encendara, si no te llega chispa no encendera y si te llega gasolina y chispa y no prende revisa el sensor de cigüeñal. Tambien podras revisar el fusible y el rele de la bomba de gasolina. Tambien podras medir la presion de la bomba con un manometro que se puede conectar en la flauta donde van los inyectores, la presion deberia ser de 45 a 49 psi. Saludos!!
Tengo ese problema con mi neon le llega gasolina y chispa y no prende que piede ser eso amigo me podrian ayudar tengo tres meses en seo uno me die que puede ser que perdio compresión y en dao casode que sea asi como reupero la omprecion de mi carro
A mi me esta pasando lo mismo la bomba se escucha que activa el rele de la bomba tambien activa pero no sale nada de gasolina por las mangueras por ende no le llega a la flauta voy a bajar la bomba a ver si existe una fuga interna como comenta Pamahero
Hermano tengo ese mismo problema no sé dónde está la manguera de retorno cambien la pila el filtro de gasolina el regulador de gasolina y los filtros de la bomba y no me manda gasolina como reseteo la computadora y como se cuáles son las mangueras de inyección y retorno o que puedo hacer
Resetie la computadora y nada baje la bomba la desconecte otalmente y la probe sola y fino manda como debe ser ahora bien , le coloca la armason que lleva y varia la presion y a veces hasta no sale el problema lo teno en la bomba como tal