Normalmente realizan un lavado,, para eliminar los contaminantes... (PERO: si ya esta en franco deterioro) entonces , mete un radiador nuevo...
( asi vas a la segura).
** ya queda a tu decision, si dejas el mismo o uno nuevo...(todo dependera) del estado en el que se encuentre.
Por igual realiza una servicio a toda el sistema de refrigeracion, (debe estar todoo contaminado).
Revisa bien.
** Para la compra del Radiador : Validar el dato si tu carro es : automatico o Standard.
** Del mismo modo, dale una chekada al termostato, mangueras, tapon del radiador y bomba de agua... (ya que llevas tambien una alta probabilidad) que tambien presentes fallos (mant preventivo).
NUNCA utulizar agua, nunca. Nunca.
** Recuerda que el Liquido refrigerante se recomienda cambiarlo cada 80 mil kms o cada 2 años... (siempre lo primero que se cumpla)... asi te evitas sorpresas a futuro.
Hola mi radiador estaba muy sucio, lo lave y quedo o. K ,encendi el vehiculo por 10 minutos sin problema,al otro dia no arranco. Se habra mojado algun sensor,espero que me orienten
Hola amigos, hace días el carro me botó agua por la tapa y por esta manguera (señalada en foto) gorgoreaba. Luego al otro día lo prendí en casa y no gorgoreo ni tampoco botó agua por tapa. Funcionan los ventiladores. Hace un año tenia el radiador muy sucio y se le cambiaron la bomba del agua y el empaque de camara (por el recalentamiento) el problema fue el radiador sucio y estaba roto el tanque superior. Ayuda por favor, creen que pueda ser de nuevo el radiador? se siente caliente por el lado de esa amguera como si viniera del radiador y esa manguera se calienta mucho. El termostato se le elimino.
Vuelva a colocarle el termostato, es un crimen eliminarlo, en este carro se reemplaza, no se elimina, ya que al eliminarlo no va a recalentar en la ciudad en bajas revoluciones pero con seguridad lo hará en carretera en velocidades y revoluciones constantes.
Dices que funcionan los ventiladores recuerda que ellos trabajan de manera conjunta todo el tiempo y si alguno no te funciona y prendes el aire te romperá el envase de refrigerante
El termostato se le elimino hace un ano por recomendacion del mecanico, no se si eso seria buena idea, uno a veces no sabe y confia en ellos. Amigos les cuento que le quite el deposito del agua para revisarlo y tenia una fisura, lo comprare junto a la tapa para descartar.
Tambien les cuento que lo saque para probarlo mas lejos y la tapa al llegar a casa gorgoreaba. Cuando le compre el envase y la tapa les comento si era eso. Igual hay que descartarlo por la fisura que tenia
Tenia el radiador muy sucio y le cambie toda el agua y lo lave , y encendio normal. Al otro dia solo hacia contacto y no arranco
Cual sera el paso a seguir
Donde estara el defecto
Agradezco su ayuda
( asi vas a la segura).
** ya queda a tu decision, si dejas el mismo o uno nuevo...(todo dependera) del estado en el que se encuentre.
Por igual realiza una servicio a toda el sistema de refrigeracion, (debe estar todoo contaminado).
Revisa bien.
** Para la compra del Radiador : Validar el dato si tu carro es : automatico o Standard.
LINK URL; solo de referencia.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Siendo preventivo:
** Del mismo modo, dale una chekada al termostato, mangueras, tapon del radiador y bomba de agua... (ya que llevas tambien una alta probabilidad) que tambien presentes fallos (mant preventivo).
NUNCA utulizar agua, nunca. Nunca.
** Recuerda que el Liquido refrigerante se recomienda cambiarlo cada 80 mil kms o cada 2 años... (siempre lo primero que se cumpla)... asi te evitas sorpresas a futuro.