Hola cambie culata por un calentón puse una nueva y al echarla a andar empezó a mezclar agua en el aceite q puede ser si tiene culata nueva empaquetadura??
Hola me gustaría saber si una Nissan xtrail 2011 t30 motor QR25 automática de gasolina tiene enfriador de aceite y si es así en que lugar esta ubicado? agradezco la ayuda muchas gracias.
Tengo un acord 2000 motor 4 cilindros 2.3 lo lleve con el mecanico por que se pasa agua al aceite, quitaron ls cabeza pata mandarla rectificar se volvio armar y sigui pasando agua al aceite, se desarmo de nuevo sr mando nuevamente a revisar la cabeza y todo esta bien, desarmaron el motor para mandar rectificar la basa donde asienta la cabeza el el monoblock y se volvio armar y sigue pasando agua al aceite, estoy preocupado por que el mecanico no le haya si alguien le ha pasado algo igual o tengan alguna idea de que pueda ser se los agradeceria
Ya lo reviso el mecanico y dice que hizo una prueba le echo gasolina donde pasa el agua por los cilcindros de los pistones y se vacia eso fue lo ultimo que me comento
Que es probable que sea el monoblok que este quebrado, que se puede hacer en estos casos, venden monoblock nuevos?
A mi me paso lo mismo, ya cambie el monoblok y repare todo el motor lo use 1 semana y paso de nuevo, agua en el motor, quite la primer bujia le doy llave y abienta el chisguete de agua, ya no se que hacer.
Tengo un honda accod 96 4cl 1.8 sincronise tiempo y prende bien pero keda aselerado y revoluciones suven y vajan k puedo hacer y ase jelatina blanca en la tapa de punterias
Por que ,mi carro cada rato le cambio el aceite y el filtro y despues me doy cuenta que le entra agua al motor y aparte se tira el aceite suelo y como le hago ,,,,gracias saludos ç
Buenas tardes tengo un accors 98 y empezo a tener aceite en el radiador, lo lleve a checar el radiador y me dijeron que el serpentin que enfria el aceite de transmision no era, saben ustedes si el accord 98 2.3 4 cil automatico trae enfriador de aceite de motor?
Buenas noches amigos les comparto yo tuve un problema similar con un honda accord 2006 me volvió loco la solución fue un sello de agua que tiene la cabeza por la parte de la cadena de distribución tenía una pequeña picadura del tamaño de un alfiler y por allí pasaba el agua al aceite del motor espero les sirva
Hola amigo tengo un honda Accord 2006 y pasa demasiada agua al aceite ya he cambiado dos veces la Empacadura de la tapa de cilindros y sigue con el mismo problema me podrías ayudar
Pues necesitas volver a revisar o cambiar de nuevo la junta hay dos una de grafito y la otra de metal normal, intenta intercambiar por la otra y que lo plano de la cabeza este impecable, a veces uno se aferra a que puede ser otra cosa te comento por experiencia propia y agena es detalle de la cabeza con la junta, asegurate que este torquiada como debe ir, ya que si torqueas de mas vences tornilleria y dejas de hacer presion y por ende hay fugas o viceversa torqueas de menos y pasa lo mismo, si al revisar y asegurarte que todo esta ok. Quizas ya podrias pensar que hay alguna fisura en el monoblock, y la unica solucion es cambiarlo o bien repararlo donde solden con aluminio cabezas.
Ok muchísimas gracias lo último ke te preguntaría es si dura mucho en salir el aceite con agua por ya lo cambie dos veces y sigue saliendo un poco con agua y lo ke me dice el mecánico es ke lleva unos papalotes ke enfrianxel aceite y ahí se almacena el aceite con agua anterior y creo ke si es así ya está solucionado el problema por ke el radiador tiene la misma agua
Mira mientras este a raja tabla sus inspecciones te puede durar años asi que depende la correcta revision de su anticongelante, fugas de agua, sintomas de calentamiento osea monitoriar siempre la temperatura y nivel del aceite, y que cada que hagas afinacion revises todo, es como uno es como si no te bañaras en semanas, te sientes mal, y un buen baño te reanima asi son los carros amigo y si lo quieres cuidalo jajaja, suerte.
Tengo una pick up ford año 98 y tiene motor mwm 4cilindros se queda sin agua le vuelvo a carger agua y se va todo el aceite del motor aumenta cada vez mas por donde estaria pasando el agua
Hola gente ya le cambié. La bomba. De agua y sigue igual. La camioneta no calienta. Y de precios. De aceite está. Bien por eso es la gran intriga. No se que desarmar
Hay esta las dos una rota y la nueva. Y el problema sigue No se si es gunta de tapa de cilindro. O los medallones. Que están. Atrás de la distribución.
Tengo un bora gli 07 2.0 ! pasa agua al aceite ya le cambie la junta de la cabeza válvulas cadena y banda de distribuccion ,le cambien el turbo y las ligas del enfriador de aceite y me sigue pasando agua al aceite ya no se por donde buscarle. Ahora ya le tengo k cambia metales de bancado y biiela porque ya se fregaron. Alguien me puede asesorar ! gracias !!
Tengo el mismo problema ya se cambio el empaque de la cabeza se cambio la cabeza el enfriador de aceite también se cambio se ajustó todo el motor se puso turbo nuevo y me sigue pasando aceite al agua y me hecha humo el carro que pasara?????
Tengo un problema con mi Pathfinder año 2000 motor 3.3 me pasa agua al acete ya mandé las cabezas a sepillar se les uso una prueba idraulica y la pasaron me fui más a fondo y llevé el monoblock a checar las camisas y seleiso prueba idraulica y lo paso y sigue pasando agua al aceite que puede alguien que me pueda ayudar por favor
Tengo una pathfinder 1999 3.3 es estandard se mezcla el aceite con el agua del radiador ya repararon las cabezas y sigue alguien que tenga el mismo problema o que lo ayan solucionado
Tengo un problema mi Auto fiat uno fire 1.3 8v mpi pasa agua al aceite nunca se recalento y de igual manera cambie la junta de tapa de cilindros , valvulas , carter , multiple de admision... pensando que se iba a solucionar pero sigue pasando agua al aceite alguna idea ? El block no tiene fisuras ni recalento. Ayuda por favor.
Acabo de comprar un civic 2008 al mes de uso note que gasto agua en el radiador y cheque el aceite y estaba revuelto con agua, lo lleve al mecanico le cambio el empaque del cabezal asi mismo se rectifico la cabeza y el block y sigue entrando agua al aceite, e notado que gasta agua cuando uso el aire en la opcion de caliente y cuando lo uso en aire frio no gasta nada de agua, ojala y me puedan ayudar.
La solucion fue comprar otro motor de un 2010 y ya quedo, era la famosa fisura del monoblock, al parecer esa falla la tienen los 2006-2007 y 2008. El concesionario no respondio porque tenia tiempo que no le hacian su servicio ahi y nada mas aplicaba para los primeros 10 años y el mio tenia 10 años y un mes cuanto se presento la falla. Al final de cuenta lo vendi y nunca volvere a comprar un honda.
Hola aver si alguien me puede sugerir tengo una ranger 2007 la mande ajustar el motor completo por un calenton y consumo de agua el problema es que sigue pasando agua al aceite y consume mucha agua cada 50k consume un litro el mecanico dice que no sabe que hacerle a los 100k se mancha todo el aceite se pone chocolatoso que puede ser