Pierde fuerza...es estándar pero al arrancr pasan 10 minutos y parece automático tarda en tener potencia...y se calienta y ya no entran los cambios...(todo lo demas funciona al 100)
En este caso amigo a que te refieres con que se calienta, le sale vapor por donde se le carga el refrigerante, si este es el caso yo creo que tienes que cambiar 2 piezas la primera es el termostato y la segunda el sensor de temperatura