Problemas y fallas del Pontiac G3
Cuando freno me jala
Pontiac G3 2007 G3 110000 kms
Cuando freno mi G3 automático me jala hacia el lado derecho
1 caso
3
IB
Necesita purga de frenos, pero si trae abs mejor llevalo a la agencia por que es dificil
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GE
Hola habla gerardo de veracruz mexico. Me paso lo mismo, se revisaron los frenos y no era ese el problema. Eran los bujes flotantes de horquilla, la solución es cambiar los bujes de la horquilla los flotantes y los chicos, compra d ela misma marca para que coincidan las medidas.
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ME
Alineacion de trendelantero hay si los bujes estan dañado se vera cambialos y alinea
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ComentarReloj del Tablero se resetea
Pontiac G3 2007 1.6 180000 kms
El reloj del tablero se resetea y no mantiene la hora fija
14 casos
BiciMaster de México hace 3 años
Saludos! Hay un vídeo de como resolver este problema en You Tuve, no es una solución 100% efectiva pero el reloj ya solo se me desprograma una vez al mes: https://www.youtube.com/watch?v=OG_xEV…
ComentarSe acelera solo y se apaga al frenar
Pontiac G3 2007 G3b 70000 kms
Tengo este mismo problema, y quisiera saber si es lo mismo que se describe aquí, en mexico df se tiene que verificar y en su ultima afinación no se limpio el cuerpo ya que emite gases según el comentario del mecanico y esto podría generar el hecho de que no pase la verificación, voy a probar con lo que se comenta aquí y espero este resuelto y si tienen otros comentarios favor de hacerlo saber. Saludos
3 casos
Carlos Alberto Mireles de México hace 5 años
Yo tengo un pontiac g3 de repente me dejo de acelerar lo volví aprender y acelera bien y de repente otra ves lo mismo no acelera
ComentarGran gasto de gasolina
Pontiac G3 2009 4 puertas, 4 cilindros 60000 kms
Compre el carro porque presumian de que gastaba poca gasolina, pero ahora que lo uso me doy cuenta que no es asi, gasta bastante gasolina para ser un carro pequeño. Que podra ser?
3 casos
Hola, tengo un g3 sedan el problema del gasto de combustible pues de ser por varias cosas, primero el auto tuvo un recall para cambio de cables de bujías te sugiero los cambies, segundo afinalo y que te limpien inyectores y los calibre, tercero usa las llantas a 30 lbs. Extra... El filtro de aire tiene un conducto a otra caja que parece otro filtro desconectarlo y sólo deja el principal sentirás una mejoría en la respuesta y en el consumo
Hola compre un pontiac g3 2007 porque decían que era económico de gasolina pero ya usándolo gasta mucha. Ya lo afinaron y lavaron inyectores, también lo escanearon y todo esta bien, pero sigue gastando mucha gasolina, alguien me podría dar un consejo???. . . Gracias
Pichiebass de México hace 7 años
Hola!!! Solía tener el mismo problema en mi G3 '08 automático, acostumbro llenar el tanque cada semana 40 litros approx...y me rendía 300 km el tanque, lo que daba como resultado 7.5 km/litro un exceso en verdad, hace medio año dejó de gastar tanto ahora recorro 370 km por tanque 9.25 km/litro, no es lo ideal pero hubo una mejoría...
Lo que ocurrió fue que las juntas del motor que separan la zona de aceite con las bujías y demás estaba desgastada y ocasionaba el aceite se filtrara a zonas que no le correspondían...gastando y succionando más gas de la necesaria...
Revisen esas juntas del motor y quizá solucione algo!
*de igual manera comencé a manejarlo un poco más agresivo, acelerando más constantemente
Lo que ocurrió fue que las juntas del motor que separan la zona de aceite con las bujías y demás estaba desgastada y ocasionaba el aceite se filtrara a zonas que no le correspondían...gastando y succionando más gas de la necesaria...
Revisen esas juntas del motor y quizá solucione algo!
*de igual manera comencé a manejarlo un poco más agresivo, acelerando más constantemente
ComentarNo tiene aceleracion
Pontiac G3 2009 hatchback 100000 kms
Mi auto se activaro los seguros y mi carro perdio aceleracion el scanner sale error en sensor de pedal pero no se resetea ni con escaner y no acelera aun i la alarma se desconecto y le pusimos otra y sigue igual sin aceleración
5 respuestas
Hola, el pedal de aceleración, no tiene sensor, el que si lo tiene es el clutch y es el control de ignición, te recomiendo que cheques el chicote del pedal y que el cuerpo de aceleración este funcionando bien y no trabado,
Estaba trabado el pedal le hicieron servicio segun. Y a hora. Me como de q se quieres a pagar. Sera el sensor del clutch. Cuando hago cambio como de q se quiere. Apagar. Segun me dicen q es la computadora
Yesol, si fallara el sensor de clutch no permite que encienda el auto (no da marcha), checa la tensión del chicote de acelerador probablemente después del servicio halla quedado flojo, este tiene una grapa que embona en muescas tipo cuerda de tornillo con eso regulas la tensión, junto a este esta un resorte en forma de caracol limpialo con w40 ( lo venden en waltmart o ferreterias), por ultimo checa la tensión a que quede en 1000 rpm en tu tablero. Todo esto realizado con el auto encendido para que veas las variables. ( checa que el sensor mapf que va en el ducto de alimentación de aire este bien conectado y no presente desgaste)
P. D. Yo no creó que tu computadora tenga problema.
P. D. Yo no creó que tu computadora tenga problema.
Ok cualquier cosa te dejó mi whats5560731723, y te mando vídeo o fotos de como checarlo o hacerlo si necesitas ayuda saludos yesol
ComentarFalla en baja
Pontiac G3 2007 4 PUERTAS, MOTOR 1.6 EC-TEC 87000 kms
Buenos días amigos. Tengo un pontiac g3 2007 automático. La situación es que en baja falla un poquito, ya le cambien bujías, cables de bujías y válvula iac, así como también le limpie el cuerpo de aceleración con carbuclin. También cheque que no ubiera una fuga de aire en alguna manguera o en múltiple de admisión. Lo he llevado a varios mecanicos o mas bien electromecánicos y no le encuentran el fallo. Lo siento como si ubiera un fallo en corriente. Orientenme por favor.
1 respuesta
Yo tengo un 63 2008, parece tener el mismo problrema que el mi, cambiale el centro de carga, y el alternador. Veras el cambio, queda como nuevo.
ComentarSe apaga al ponerlo en drive 
Solucionado
Pontiac G3 2007 1.6 130000 kms
Nunca lo había hecho, pero ayer, después de un viaje de 60km lo puse en marcha y se revolucionó por encima de 3mil rpm y bajó hasta las 800rpm, al ponerlo en drive se apagó, lo volví a encender y aceleré para que no se apagara, lo cual no hizo mientras estuvo en "P" o en "N", pero al pasar a "D" intentó apagarse, pero aceleré y lo puse en "1", solo as´arrancó bien hasta ponerlo en "D", posteriormente funcionó bien, pero al encenderlo nuevamente se revolucionaba, pero no se apagaba, hoy volvió a hacerlo. También noté que el ventilador no está funcionando, como dato les comento que recientemente se le cambió el termostato, no sé si tenga algo que ver, saludos.
2 respuestas
Los mismo, ca,nia alternador y checa el centrode carga.
Mejor respuesta (según Patoman)
Gracias por tu respuesta gabriel, de hecho ya dimos con la falla, resultó ser la válvula de ralentí, por ello que bajara las revoluciones, se cambió y santo remedio. Saludos!
ComentarSe acelera solo
Pontiac G3 2008 4 180000 kms
Mi carro se acelera solo y alcanza hasta las 4000 revoluciones lo lleve al mecánico y le lavó la válvula iac incluso probó el carro con la pieza de un carro igual y en buenas condiciones q tenía ahí, por lo que me dijo que eran los cables de las bujías y hacerle el servicio pero continúa igual que otra cosa puede ser??
3 casos
Exacto, la valvula iac, con una lija y thiner lavalo y frotalo bien... veras que deja de acelerar... es muy comun en los G3
Puede ser una tierra suelta, otra movió la iac la cual no se debe tocar por que descalibra, o tu chicote y resorte están muy sucios y se traban
Yo tengo ese problema, te funciono el lavado de la válvula iac
Tengo el mismo problema se cambio la valvula iac y se sube hasta 4 mil revoluciones, cambien la valvula nuevamente y funcione pero ahora llega a las 2 mil revoluciones aun no se quita el problema
Ya la calibraste con un mecanicoelectrico? Esas se calibran por escáner
Igual yo tengo el mismo problema con el pontic Aztek. Ya se le cambio la iac y segun el mecanico checo las lineas y dijo que tenian corto. Inclusive ya se le cambio 2 veces el modulo DIS. Pero funciona 6 meses y luego presenta el mismo problema. Se acelera o se apaga repentinamente en carretera o al bajar la velocidad. Cual creen que sea el problema?
Erika Martinez 👒 de México hace 5 años
Hola muy buenas noches
Espero puedan ayudarme
Tengo un pontiac g3 2007 std 130,000 kms
El problema esque repentinamente (no siempre) mi coche lo enciendo ,le doy llave y se apaga ,acelero para continuar mi camino pero llego a un bordo o a un semaforo en rojo freno y se me apaga ,tengo que volver a dar llave y acelerar para que vuelva a prender pero vuelve a apagarse al frenar. Llego a mi destino a empujones :( y pasa un rato (se enfría) y como si nada vuelve a prender (ya no necesito acelerar )
Espero puedan ayudarme ya que transporto todos los días a mis hijos a la escuela y tengo que cruzar carretera y que miedo que a medio camino se me apague. Ya lo escanearon me comentan que no sale nada y no prende tampoco el check engine
Gracias
Espero puedan ayudarme
Tengo un pontiac g3 2007 std 130,000 kms
El problema esque repentinamente (no siempre) mi coche lo enciendo ,le doy llave y se apaga ,acelero para continuar mi camino pero llego a un bordo o a un semaforo en rojo freno y se me apaga ,tengo que volver a dar llave y acelerar para que vuelva a prender pero vuelve a apagarse al frenar. Llego a mi destino a empujones :( y pasa un rato (se enfría) y como si nada vuelve a prender (ya no necesito acelerar )
Espero puedan ayudarme ya que transporto todos los días a mis hijos a la escuela y tengo que cruzar carretera y que miedo que a medio camino se me apague. Ya lo escanearon me comentan que no sale nada y no prende tampoco el check engine
Gracias
Llévalo al mecanico para que revisen las bujías y el tps, en su caso también puedes checar la conexión entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración para ver por qué no mantiene encendido el motor
De echo ya lo he llevado a varios y solo me sacan dinero, a principio del año le cambiaron el sensor del selenoide pues de repente se apagaba el carro en pleno camino y era un batallar para encenderlo de nuevo, y cuando el mecánico nos regreso el carro despareció la falla como arte de magia y pensamos q siempre había sido eso pero más o menos a los 2 o 3 meses regreso la falla ya se le cambió la tps y la Iac se lavo el cuerpo de aceleración y nada más no queda, de echo cada q le hacen el servicio la falla cambia , es decir, se acelera más o a menos revoluciones o se acelera en carretera al soltar el acelerador y Meyer clutch en alguna curva, o desde q lo encendemos para empezar a usarlo etc etc para darme a entender después de q el mecánico le mete mano la falla cambia de características , ya últimamente no lo he llevado ya q solo gasto y no queda
Alguien que me diga dónde se ubica la válvula IAC en el g3
Sigue la manguera en forma de gusano del filtro de aire, al acercarte al cuerpo de acelerador (como csrburador) esta entre la toma de aire por la parte de ata
Ras del cuerpo de aceleración
Ras del cuerpo de aceleración
Buenas tardes. Tengo una Aztek Pontiac 2003, se acelera , y de repente en el caminó de apaga, inmediatamente, la vuelvo a prender y sigue acelerada, alguien me podrá ayudar , por lo menos con información y alguna sugerencia, gracias
Para los que les presenta la misma falla de que las revoluciones suben en relanti, que el carro está muy acelerado, si ya revisaron que no hay fuga de vacío, se reinicio el cuerpo de aceleración electrónico, sólo es de realizar una limpieza al sensor maf, el que se encuentra en la manguera purificadora, así me llegó un Pontiac g3 1.6, que ya le habían hecho de todo y solo estaba sucio el sensor MAF. Espero les sirva.
Así es y en mi caso la valvul IAC , la cambie y listo
ComentarCodigo de error p0449
Pontiac G3 2008 125000 kms
El auto empezo con el encendido del Check engine y me arroja un codigo P0449, donde puede estar la falla? y como corregirla.
6 casos
Encendido. El sistema de encendido no finciona biern, npo pasa nada, ni se apaghara , solito se le quita.
ComentarLa palaca de velocidades no sale de P ni pisando el freno.
Pontiac G3 2008 Automatico 98000 kms
La palanca de velocidades no sale ni pisando el freno, ahora lo que hago es con un desarmador pisar el seguro que esta al costado, pero de igual forma me percate que tampoco encienden ninguna luz de stop ni de las calaveras ni del alerón.
Alguien me puede indicar si es el bulbo o la caja?
Alguien me puede indicar si es el bulbo o la caja?
5 casos
El sistema electrico. Alguna placa de carga de corriente o alternador, no sirven, cambialas, pk se puede parar de momento y quiza cuando estes en carretera
ComentarNo enciende el tablero
Pontiac G3 2007 b 98000 kms
Se apago mi tablero, los indicadores funcionan, solo no prende el tablero luces externas funcionan que puedo hacer, saben si es un relevador, fusible o cable en especifico
18 casos
Hola soy Artemio... Tengo ese problema como una solucion pronta quita los cables de la pila y se reinicia y puedes sacar llaves, me pasa lo mismo, tengo el mismo problema que tu todo jale pero no alarma no tableros no botones
ComentarCodigo P0301 Solucionado
Pontiac G3 2009 4 puertas, estandar 76000 kms
De pronto el motor comenzo a "temblar" y se encendio el "check engine", le puse el escaner y dio el codigo P0301 cylinder 1 misfire detected, este motor 1.6 Ecotec tiene las 4 bobinas en una sola pieza, con un conector de 7 pines, acudi a comprar la bobina y me vendieron una económica marca REFAK (1000 pesos de mexico), al ponerla ya no encendio el motor, daba marcha pero no encendia, asi probamos con otras 2 de la misma marca, despues una de otra marca que no recuerdo pero que costaba 2400 pesos, igual, el motor no encendia, me devolvieron el dinero, volvi a instalar mi bobina con falla y fui… Leer completa
1 caso
Amigo no son las bobinas las que están mal a mi me paso lo mismo, lo que pasa es que algunas no son compatibles con los sensores te recomiendo la spartan es buena y barata tengo el mismo carro que tu
Hola amigos buenas tardes. Le cambie la bobina a mi pontiac G3 porque en baja me genera una pequeñita falla, como si birncara corriente, el mecanico me dijo que era la bobina, asi que le puse una rotstar y no me trabaja la bujia 3, del groso modo me vi en la necesidad de ponerle la que traia. Revise bujia y estan un poquito tisnaditas y son nuevas, así como tambien me gasta un poco mas de combustible. Me pueden ayudar por favor.
Mejor respuesta (según Vagabundo)
Deberías llevar la bobina a garantía, me salieron malas varias y la que funcionó duro una semana y fallo de un cilindro diferente, ahorita con la que me cambiaron lleva 1 semana, es marca injetech.
Cambiar bobina y cables por ACDELCO. Sencillito. Y checa que junta de punteria no le este pasando aceite a las bujias.
A mi me paso lo mismo ,lo que pasa es que hay dos tipos de bobinas en injetech una para carros de EUA Y OTRA PARA MEX. Hay que poner la de usa y asunto arreglado,ojo es la mas cara como $2,750 aprox. La otra como $1,700(carros mex. )
Hola tengo un pontiac g3 la primera falla que me causo fue cuando le hicieron la afinación quitaron la bobina y las bujías tenían aceite pero antes de hacer eso mi carro funcionaba bien al ponerle la bobina temblaba mi carro perdió potencia y solo fue de que la quitaron compre la nueva de GM me costo $5300 MX almes se la cambie de nuevo pues presento la misma falla me la cambiaron ahora meda miedo hacerle la afinación pues me preocupa que pueda fallar de nuevo alguien me puede decir porque sucede, lo lleve a escanear y me marca el sensor de temperatura tiene algo que ver por cierto ya cambie la junta de tapa de las punterías para que no pasara aceite de nuevo me pueden ayudar.
Cambiaste las bujias? Se les forma una capa de carbon que produce fugas de corriente a tierra y eso te daña la bobina
Cambie las bujías de echo de repente se siente muy ligero y de repente algo lento no se si sea la bobina de nuevo
Hola ola buenas noches tengo un Pontiac G3 2009 mi coche empezó a temblar pierde fuerza al acelerar me dijeron que es la bobina la le puse una acedelco y no prendió una intertech y tampoco no enciende aparte el cilindro tres está muy mojada de gasolina ya me desespere que creen que sea me pueden apoyar x favor
ComentarSale humo o vapor del cofre del motor
Pontiac G3 2007 4 puertas 69961 kms
Desde hace unos días ha empezado a salir una especie de humo o vapor desde el cofre del motor en pequeñas cantidades pero de manera casi constante cada vez que se usa. El día martes (el primer día que pasó) empezó a lanzar humo de manera mas o menos notoria, por lo cual me pare en una gasolinera para revisar el problema; note que el anticongelante estaba mas bajo del nivel mínimo (cosa extraña porque hace apenas un mes que se lo llene de nuevo). Compre un galón de anticongelante en la estación y se lo eche, el resto del día anduvo normal. El día miércoles volvió a pasar lo mismo, salvo que en… Leer completa
3 casos
Buen dia, ponle atención al olor cuando veas el vapor o humo, el aceite de motor quemado y el anticongelante tienen un olor muy diferente, tengo un G3 2009 y una vez tenia fuga de anticongelante por una manquera rota, y otra ocasion fugaba aceite por el filtro de aceite, esto se resolvio cambiando la liga de la tapa del cartucho de filtra el aceite, esta fuga caia directo al mofle y por eso salia humo y olia a aceite quemado. Saludos.
Puede ser una manguera con fuga de anticongelante, que es la gruesa por lo general; o quiza ya necesites un radeiador nuevo.
Revisa el deposito del refrigerante, al ser de plastico tiende a fugar por las uniones de fabrica, a mi me sucedio que perdia liquido y no encontaba la causa, la fuga estaba abajo del deposito...saludos
Buen dia acabo de comprar un g3 2008 automatico mi problema es que en el tapon de aceite se le empezo a formar una especie de capita como entre cremita y cafe que podra ser no es mucho lo se forma pero si me da pendiente alguien que pueda asesorar gracias
Hola eso le pasaba a mí Pontiac G3 2009, no le encontraban le cambiaron mangueras y nada, se solucionó con el cambio del enfriador, salió caro pero si se solucionó.
Noe ortiz nautista de México hace 5 años
Pues el mio es igual 20009. Y le pasa lo mismo echa humo al prenderlo pero ya crriendolo no echa nada k podria ser alguien me puede decir
Eduardo la capa cremita que sale en el tapón del aceite me dijo una vez mi mecánico que era porque se estaba filtrando un poco de anticongelante al motor, eso me dijo
[email protected] de México hace 2 años
Desde hace unos meses emepezo a echar humo negro el pontiac G3 2008, las bujías también con ollin, los electrodos de las bujias queman bien la gasolina, le hice la afinacion pero sigue igual, en la mañana se batalla para encender.
Buenas noches una pregunta tengo un carro Pontiac G3 2009 y el problema ke tengo en el carro es ke la manguera ke va conectado del termostato al radiador ase un ruido como si fugara aire y en el de pocito de anticongelante gorgorea como si estuviera irviendo y le echo el anticongelante y los reviso en unos 10 horas ya no tiene nada en ustedes me podría decir si les a pasado algo similar xq el mio se calienta y enpieza Hacer un ruido como ke si fugara aire
ComentarCorto en ecu
Pontiac G3 2007 1.6 132000 kms
Pege el polo de positivo en la carcasa de la ecu provocando corto dejandola inservible salia muy cara nueva consegui una usada pero de aveo 2010 la conecte y reprogramaron el chip para que arrancara pero prendio y parpadea el check mandando codigo p0300 jaloneandose el auto ya se le cambio todo el sistema de inyeccion y no se arregla ni se borra el codigo qe le puedo hacer?
2 casos
Mi computadora no funciona ahora tengo que comprarla y no se donde por que sale muy cara
ComentarFalla de alarma
Pontiac G3 2007 4 puertas 135000 kms
Cuando presiono el boton para abrir el carro no lo abre solo suena como si lo estuviera cerrando, al momento de meter la llave a la puerta para tratar de abrirlo solo se abre mi puerta y cuando la abro empieza a sonar la alarma y tengo que cerrar la puerta y volver a hacerlo hasta que deje de sonar, mas aparte tengo que presionar el boto de mi puerta para que se abran todos, que puedo hacer? O cual es el problema?
7 casos
Revisa el actuador (el componente electrico que sube y baja el boton) quiza ya no haga su funcion y por lo tanto al presionar abrir en el control no se desactiva la alarma y si abres las puerta con la llave suena la alarma. Saludos.
Que tal vagabundo tengo un problema similar la pila de mi control no funcionaba y le compre una nueva se la puse al momento de probar si funcionaba le aprete el boton y se activo la alarma pero los botones de las puertas no suben ni bajan y aparte habro la puerta y suena la alarma y la desactivo con el control habro el cofre y se activa la alarma y la vuelvo a desactivar con el control prendo el carro y se prende junto con la alarma mi hijo tiene un carro igual pero el de el si suben y bajan los seguros de las puertas que podra ser
@EDUARDOEs el módulo que trae junto con la chapa ahí que darle servicio una lubricada está detectando que la chapa está abierta por eso no cierra el seguro o al revés que esté cerrada y nomás abre
Cual fue la solucion yo tengo el mismo problema el mio cierra bien pero lo quiero abrir y vuelve a pitar como si lo estuviera cerrando
Earagon2007 de México hace 7 años
El mío es 2008 y hace lo mismo. Ya le checaron el actuador (motor) y se le cambio. Incluso ya le metí un botón universal para abrirlo y cerrarlo desde adentro para no tener que hacerlo manualmente. Ya me checaron las líneas del modulo y todo está bien. Al parecer es el conjunto que viene junto con la contra de la chapa de la puerta.
Si llegas a tener la solución, ojalá me la puedas hacer llegar, gracias!
Si llegas a tener la solución, ojalá me la puedas hacer llegar, gracias!
Cuando presionas abrir en el control, revisa si el boton se levanta por completo o se queda cerrado, si es asi hay que cambiar el motor actuador que ya no hace su trabajo.
No se mueve ninguno y se vuelve a activar la alarma
Necesitas cambiar el motor actuador o revisar que le llegue voltaje al momento de presionar el boton del control.
La unica manera de abrirlo juntos es meter la llave y girarla en sentido del relog y se botan los 4 seguros juntos
Tengo un problema con mi pontiac g3 2008, al presionar el boton para abrir el carro con el control, enciende las luces y bota los cuatro seguros, pero los vuelve a poner inmediatamente, para abrirlo tengo que mantenerlo abierto con la llave y jalar la cerradura o presionar el control y ganarle antes de que se ponga el seguro de nuevo, podrian ayudarme con esto, gracias
Es la chapa completa del lado del conductor, según me comentó un electrico, tienen unos pequeños engranes y cuando uno de ellos se saltan ocurre que ya no suben ni bajan los seguros, la chapa no es cara, aprox unos $900 ya con mano de obra
Aún yo no arregló el problema de la alarma, pero está funciona correctamente solo cuándo llueve, deja de llover, se seca el coche y la alarma deja de funcionar.
Alguien me puede ayudar.
Alguien me puede ayudar.
Alguien que tenga la solucion pasa lo mismo con mi pontiac g3 2008, cuando llueve funcionan los seguros con la llave, hace un dia nevo y funciono la alarma,para abrir no se desactivan los seguros y abro con la llave, se activa la alarma y no para de sonar hasta q cierro la puerta.
Sergio cancino de México hace 4 años
Amigo a esta fecha, como solucionaste tu problema, me pasa lo mismo. Gracias
José Valencia de México hace 3 años
Paisano ¿pudiste arreglar tu problema? me pasa lo mismo, funcionan los seguros por dentro solamente cuando llueve, y tengo que acercarme mucho al auto para poder usar el control remoto y poner o quitar la alarma...
Wilberth López de México hace 3 años
Le solucionaron ese problema mi auto tiene el mismo problema
Wilberth López de México hace 3 años
@José ValenciaLe pusieron solucionar ese problema? Yo tengo el mismo si le dieron solucion me podría decir cuál fue? Este es mi correo [email protected]
Pontiac G3 2008 me ha servido de ejercicio, pues tengo que quitar el seguro del acompañante con la llave en la chapa y desde ahí levantar manualmente el seguro del conductor para luego dar vuelta al auto y abrir la puerta y subirme a conducir, tomando en cuenta la inseguridad he corrido con suerte que no me agarren en plena faena y pierda el coche o hasta la vida, AYUDENME nadie sabe cómo arreglarlo!
Wilberth López de México hace 3 años
Hola amigo pudieron solucionar su problema? A mi también me pasa exactamente lo mismo me gustaría saber cuál fue la solución mi correo es [email protected]
ComentarSe queda sin aceite y no tiene fugas
Pontiac G3 2007 4 puertas 100000 kms
Buenas tardes tengl un pontiac g3 2007 mi problema es que al checar el aceite siempre le falta, lo relleno y a la semana siguiente ya vuelve a faltar aceite en el motor, no tiene ninguna fuga ya que no tira, no deja manchada la cocuera de mi casa ni se observa aceite fresco debajo del carro. ¿alguien sabe hacia donde pueda estar pasando aceite o quemandolo o algo por el estilo?. . . Gracias
2 respuestas
Checa si la junta de punteria no esta rota, ahi puede psar aceite a las bujias
Probablemente lo este quemando, eso se debería a que los anillos ya tienen desgaste y necesitas reemplazarlos y rectificar
ComentarFallo de aceleracion
Pontiac G3 2009 68000 kms
Tuve una situacion similar pero el diagnostico arrojo sensor TPS y solo con limpieza y una resetiada con escaner de agencia quedo al 100% hasta el dia d hoy despues de 5 meses no ha vuelto hacer la falla
3 respuestas
Mi pontiac g32009 mo arranca me dicen q la computadora y no fue q a hora q el cuerpo de aceleracion
Puede ser el control de ignición del clutch o el chip de tu llave esta dañado
El mio es un 2009 y prendía pero se apagaba al pasar unos segundos, hasta que dejó de prender. Y el problema fue que se activó el sensor antirobo y tuvieron que cambiar antena, etc y volver a configurar todo.
ComentarAceite transmision std.
Pontiac G3 2008 4 puertas 70000 kms
Quiero saber el tipo de aceite para trasnsmision que lleva el Pontiac G-3 año 2008
2 casos
Te dejó mi correo pasame el tuyo y mañana te mañando las especificaciones y foto del aceite, yo lo acabó de comprar
[email protected]
[email protected]
Buen día, que tipo de aceite debo ponerle al pontiac g3 2008, si tiene 130,000 kilometros, le puse 5w 30, pero no trabaja bien
ComentarError P0304 cylinder 4 misfire detected
Pontiac G3 2009 hatchback 95000 kms
Tengo encendido el led de check engine; también parpadea el led en los cambios de velocidad, en las subidas pronunciadas o cuando prendo el aire acondicionado. Adicional a esto, cuando parpadea el led, el motor se siente como si se fuera a apagar (aveces también se apaga). Ya cambie bujías, le cambie el aceite (10w30), cambio de filtro de aceite, cambio filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración, el sensor de oxigeno no se ve sucio y por ultimo limpieza y revisión de inyectores en un laboratorio.
1 caso
Codigo: p0304. - posibles causas= bobina ,sensor de oxigeno defectuoso,valvula de escape defectosa, baja compresion.
Me pasa lo mismo pero con el cilindro uno, ya cambie todo, excepto la bobina porque al ponerle una nueva ya no quiere encender, le vuelvo a poner la original y si enciende pero con la falla del cilindro 1.
Hay dos tipos de bobinas a mi carro le pasaba lo mismo le puse tres bobinas nuevas y no encendia por que le estaba poniendo la equivocada ya que hay dos tipos una para carros de EUA y la otra para carros mex ,hay que poner la de USA y asunto arreglado.
César figueroa de México hace 6 años
Qué tal buen dia
Tengo el problema de un G3 es modelo 2007 y me está fallando el sensor de oxigeno y aunque ya le cambié uno que me costó 500 pesos pero sigo con la falla y me comentan que el original me cuesta 3000. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer o algún mecánico que no sea manchado y me ayude
Dejo mi número para sí me mandan mensaje 3333949469
Gracias banda
Tengo el problema de un G3 es modelo 2007 y me está fallando el sensor de oxigeno y aunque ya le cambié uno que me costó 500 pesos pero sigo con la falla y me comentan que el original me cuesta 3000. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer o algún mecánico que no sea manchado y me ayude
Dejo mi número para sí me mandan mensaje 3333949469
Gracias banda
ComentarRuido en empedrados
Pontiac G3 2007 4 ptas, automatico 1.6 lts, AC 125000 kms
Hola buen dia, mi G3 hace mucho ruido cuando ando en una calle empedrada, ya le cambie los amortiguadores y me dijeron que son los soportes del motor, mi pregunta es, cuantos soportes tiene el motor? y cuales son?
1 caso
Si suena adelante como coche viejo en camino malo son las bieletas unos tornillos largos que van de la barra estabilizadora delantera a la base del amortiguador de cada lado. Cuando son las bases del motor hay vibraciones y golpes al arrancar o frenar hasta en calles pavimentadas.
Ricardo Reyes de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema en mi carro, era en la parte de adelante del lado derecho, cada vez que pasaba un bache se escuchaba algo flojo, lo lleve al mecánico y me cambio el soporte, según esto se tiene un soporte por cada rueda. Ahora ya no tengo mas ese ruido. Ricardo R.
ComentarSeguros electricos
Pontiac G3 2007 4puertas 122000 kms
Como le puedo quitar los seguros cuando esta encendido?
1 respuesta
Levanta manualmente tu seguro del lado del chofer y se levantan los 4
ComentarNo hay star
Pontiac G3 2009 4 puertas motor 1.6 67319 kms
Al momento de hacer el estar no hay señal y no enciende que puedo hacer ahí
1 caso
Como lograron reparar la falla yo tambien tengo el mismo ploblema hagan paro!
ComentarPedal de clutch se pone duro despues de un rato
Pontiac G3 2008 G3 83000 kms
Por que a mi pontiac g3 le cambiaron el clutch y dias despues despues de un rato en marcha se pone duro y cuando enfria el carro regresa a la normalidad
3 casos
Mi G3 hacia lo mismo y después de estudiarle unos días, el mecánico me comentó, que la colocación de la bomba del clutch está mal diseñada, ya que está exactamente a la mitad del radiador y recibe bastante calor y aunque está hecha de un material de fierro de buen espesor, el líquido normal se calienta y se degrada haciendo que el líquido pierda viscosidad y no haga su función apropiadamente, así que le cambio el líquido y le puso uno sintético que soporta más temperatura y me le diseñó un disipador de calor, o sea una cajita de acero con cuatro pequeños orificios y esa fue la solución. La verdad ya me traía super molesto.
ComentarFalta de presion del aceite
Pontiac G3 2009 4 puertas, motor 1.6 97000 kms
Hola tengo un pontiac G3 que al encenderlo funciona bien pero despues de 10 minutos empieza a bajar la presion del aceite y empieza a cascabelear la maquina, en motro frio con manometro tiene 67 libras y en caliente 30 libras, ya le cambie la bomba de aceite y ya se lavo el retorno del filtro , se reparo la cabeza de motor y aun asi sigue con baja presion de aceite, ¿que puedo hacer? espero alguien me pueda ayudar, gracias!!!
5 casos
Hola Rogelio. Te comento que tengo el mismo problema que tú. En frío trabaja muy bien el motor y una vez que se calienta, parece motor diesel. Le encontraste la falla y resolviste el problema? Me comentó un mecánico que hay que bajar el carter, lavar la pichancha (el tubo por donde la bomba succiona el aceite del carter) y ver si se resuelve mi problema, pero viendo tu comentario, parece que no es por ahí el problema. Espero me avises. Gracias.
Tengo el mismo problema que tú. Como lo resolviste ??? Gracias
Mismo problema frío funciona bien y ya caliente empieza a prender el indicador de aceite y suena como si fuera de diesel. Tambien pierde pun poco de estabilidad el motor cuando prende el indicador antes mencionado. Se me olvidaba mencionar que también se paga la luz del aceite cuando aceleró. Pontiac G3 2008
Hola mi pontiac es 2008 lo acaban de ajustar en frio la presion de aceite es correcta. Pero se calienta y baja a 10 espero me puedan ayudar ya lavaron el cedaso el aceite es nuevo pero no queda que mas se puede checar
ComentarTransmision se neutraliza
Pontiac G3 1997 montana transport 135000 kms
Hola tengo una pontiac montana el problema con la transmision es que despues de trabajar bien un rato al reducir velocidad para dar vuelta o brincar un tope se neutraliza. Es decir no avanza hago alto total y muevo la palanca y trabaja normal nuevamente y asi se hace ocasionalmente...que podra ser...gracias por este muro...sigan adelante
2 casos
Checa el nivel de aceite puede q este bajo o el sensor tr mal calibrado
juan Antonio Garrido de México hace 6 años
Quiobo compitas de la mecánica y en apoyo de la sociedad un saludo. Bueno mi problema es que tengo un pontiac trans sport 92 le meto la reversa y no tiene fuerza tengo que empujarlo.
ComentarRuido Transmisión
Pontiac G3 2007 4 puertas aa tm 150000 kms
Al avanzar e vehiculo a eso de 60 kms/h comienza a hacer un ruido en la transmisión manual (no automatica) de la rueda derecha que se incrementa con la velocidad hasta convertirse en un zumbido ensordecedor, originalmente pense que serian los baleros y cambie ambos de la parte delantera. El mecánico inyecto algo de aceite de transmisión y se redujo poco, pero volvio el problema pues no lo cambio completamente. El ruido se reduce un poco al hacer el volante en curvas a la derecha pero volviendo al centro vuelve a sonar muy fuerte.
4 casos
Amigo eso parece problema de un balero no de la transmision yo tengo un pontiac g3 y me paso lo mismo pero le cambiaron el balero y listo
Santiago Hernandez de México hace 3 años
Asegurarse de que el balero esté nuevo porque puede ser usado
ComentarMi falla es de que pasa el aceite del motor al sistema de enfriamiento
Pontiac G3 2009 MOTOR ECOTEC 117000 kms
Mi falla es de que pasa el aceite del motor al sistema de enfriamiento y por consigueinte se calienta y se queda sin aceite, ya le cambie la junta de distribucion y la junta de la cabeza y sigue con la misma falla y ya no se que mas puede ser por donde se este pasando el aceite
6 casos
Hola, a mi coche le pasa lo mismo pontiac G3 2009, quisiera saber si encontraste la falla? el mio ya lo desamaron 2 veces y ya hasta rectificaron la cabeza y lo sigue pasando aceite, por favor si sabes cual es el problema te voy a agradecer mucho me lo informes...saludos!!!
Sergio Montes de México hace 5 años
Ese problema tenía mi auto y solo se tiene que cambiar el juego de juntas, y con eso quedó resuelto, claro esto lo supe después de haber rectificado motor un gasto innecesario y por un mecánico, cuando esto pasa ese es el problema.
Hola ami me paso lo mismo ya checaste el radiador de aceite esta junto a la cabeza donde entran o salen las mangueras al tablero son dos y el aceite se va al deposito
Hola Lorenzo, me puedes dar un ubicacion mas especifica de donde se localiza el radiador de aceite? No lo veo. Tal vez puedas enviarme una imagen? Cel. 5543713444... saludos
Al mío le pasó lo mismo y resultó ser el enfriador de agua y aceite, "Sandwich" es importante cambiarlo pronto porque te puede traer más problemas.
Me paso lo mismo que a todos ustedes y la solución fue la de EMMA, saludos.
Un favor mi coche tiene el mismo problema es motorecotecqu es eso del sandwich
Hola el sandwich es el enfriador que esta por donde se encuentra la bomba del aceite, seguramente esta ponchado, al pasar el anticongelante y el aceite por ahi se mezclan por eso regresa aceite color cafe al deposito de anticongelante. Hay que cambiarlo ya...saludos
Qué tal mi auto pontiac G3,empezó a pasar aceite al depósito del agua,revise la tapa del aceite y se ve bien sin agua,de igual manera revise la varilla del nivel de aceite y no tiene agua, entonces si es el sándwich del que comentan, como se llama la pieza, gracias.
Jorge aquino de México hace 4 años
Perdón quise votar que si me sirvió la información tengo un pontiac ge3 2009 automático y tengo ese problema
Gracias a sus comentarios acabo de encontrar el enfriador de aceite. Será muy necesario cambiarlo o con cambiarle juntas del enfriador funcione. Porque ya dos veces le rectifique la cabeza del motor cambie juntas y no quedo.
Claro que si es enfriador de aceite. Esta al frente ddel motor. Oculto abajo del multiple. Cambia las juntas. Todas pero desarmalo todo. Canb8a la junta proncipal es la mas grande
Una pregunta donde esta ubicado el sanwich mi carro tiene lo mismo pero no lo encuentro alguien me puede decir en q parte esta ubicado...se los agradeceria gracias
Tengo un pontiac g3 2008 y no trae el enfriador abajo del multiple de escape no lo encuento me pueden ayudar alguien q me diga donde esta ubicado
Yo también tengo un Pontiac G3 modelo 2009 ya rectifique y le asentaron válvulas a la cabeza le puse el enfriador de aceite nuevo con todos su empaques y a los tubos les puse orrin nuvos sigue pasando agua al depósito de anticongelante alguien me ayudar se lo agradecería mucho
Alguien que haya solucionado ese problema del g3 pontiac 2009, que pasa el aceite al deposito de agua, ya rectifique cabezas y cambie enfriador de aceite...AYUDAA
@EmmaPerdón no leí que ya habías cambiado el enfriador, tal vez sea entonces las junta sé que pusieron al rectificar el motor
Yo alguna vez tuve ese problema, en la parte baja del motor trae un sistema de enfriamiento, el cual se daña y permite la mezcla de agua y aceite del motor.
Excelente, sirve de mucho el tip, agradezco el aporte al foro, saludos...
SOLUCIONADO a pesar de l cepillado, cambio de empaques, como 3 veces, a un mecánico se le ocurrió quitar esta pieza y ahí estaba el problema
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ComentarAceleración y des aceleracion con el auto parado
Pontiac G3 2007 4 puertas motor 1.6 110000 kms
No gasten comprando la valvula iac ni sensor tps ni nada de eso cuando el g3 se revoluciona parado o se apaga al frenar basta con lavar el cuerpo de aceleración muy bien y asunto arreglado yo anduve con ese problema durante un año sin que ningún mecánico le encontrara el problema y solo me hicieron gastar en las dos valvular afinación sin necesitarla una gastadera cuando lo único que necesitaba era limpieza del cuerpo de aceleración antes de comprar piezas prueben con esto.
3 casos
Falla en renos
Pontiac G3 2007 1.6 67000 kms
Hola soy mecanico la falla de sus autos esta en el cableado pero esta en un lugar que no todos saben arreglar
1 caso
No prenden las intermitentes y direccionales
Pontiac G3 2008 4 puertas 2008 automatico 95000 kms
Acabo de comprar el carro al quitar la tapa me encontre desconectado un arnes que dice hold,lo conecte y despues en la primer salida prendi direccionales y me de tuve con las intermitentes y de momento dejaron de funcionar anbas luces,(no funcionan las direccionales ni las intermitentes) espero que alguien me pueda ayudar.
4 casos
Detrás del tablero en al parte donde esta el botón de las intermitentes esta una linea que por lo general se quema es cuestión de cambiarla al quitar la tapa frontal te darás cuenta cual es el cable, a mi g3 le paso lo mismo inclusive dejo de funcionar el cierre remoto de los seguros pero se corrigió al cambiar la linea quemada, eso si es un poco tedioso para quitar esta tapa suerte.
Disculpa, podrías ser más específico respecto a la tapa que dices que se tiene que quitar? Gracias
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