Hola necesitó ayuda tengo un hundai get 2009 1.6 y no le puedo solucionar una falla que supuestamente es en sensor pero aún así sigue corcovea al principio lo deja de acelerar yluego. Acelera nuevamente medio se le quita pierde potencia. En las marchas y luego se recupera cambio las bujías a nuevas se le quita la falla luego al día siguiente vuelve la falla pierde potencia y corcovea. En las marchas como si se ahogara... Necesito ayuda ni se que sea se escanea y eso y no aparece falla en ningún sensor ayuda e gastado mucho dinero y sigue siempre igual !!!! Por Favor
@Héctor MuñozBuenas noche disculpe alguien me puede ayudar con mi hiunday getz le cambiado pila gasolina filtro de gasolina bujias cable bujias señor de cigüeñal y el carro sigue con la falla que cuando lo aceleró me pierde potencia parece como si le hiciera falta gasolina
Ve a un amigo le paso lomismo cn su getz y era el sensor de exigeno en su caso era sincronico el getz, en mi caso tengo uno automatico y paso algo parecido y era el sensor del cigueñal, ambos carros cn la misma falla y dos sensores distintos, q es lo q pasa cn el escano q no te arroja fallas, muchas veces las fallas salen en el scanner es al momento q se da dicha falla si te lo escanean parado o estacionado casi nunca te muestra la falla de sensor por lo menos en mi caso q fue el sensor del cigueñal lo detectamos corriendo se le dejo el escaner puesto y sacamos el carro al momento de la falla lanzo el codigo y era el de cigueñal se cambio y listo
Amigo tu carro se ahogaba cuando lo aceleraba a fondo? tngo un getz igual, y cm q se ahoga cuando lo acelero a fondo, cambie bomba gas, servicio a los inyectores, bujías y sigue igual.
@Roberthesteban07Buenas noches amigo lo lleve a un taller el chamo le puso el sensor del cigueñal denotro carro dejo de fallar ese dia no consegui el sensor le dije al mecanico le pusiera el mismo ya sabiamos que era, resulta ser que lo limpio el que tenia se lo puso el carro no fallo mas tiene el mismo sensor viejo hasle limpienza a los sensores
Hola los problema que estais comentando lo e tenido yo , y todo e debido a la polea del cigueñal , yo como mecanico lo solucione cambiar la polea y la distribución y la chapa que va con la polea y se le quita los problema
Debajo del multiple de escape,, en la parte de abajo estan dos conectores uno es el sensor de cigueñal y el otro es el de la presión de aceite, el del cigueñal es el mas grueso
Hola, tengo un getz del 2005 y al parecer el problema mio fue solcionado cambiando la bomba o pila de gasolina y el regulador, ya que no tenia suficiente presion para enviar gasolina al motor por tal motivo se quedaba sin fuerza y perdia aceleracion, tambien me daba problemas al arranque porque no habia suficiente presion para mantenerla. Ahora despues de ese cambio el carro anda suer y tiene de nuevo toda su potencia y pique
Hola tengo un gezt automatico el mio se queda pegado andando y bajo la velocidad y cuando acelero para andar mas rapido y se queda pegado y tengo bajar la palanca en L x un momento y luego la subo en D ,LA CAJA ESTA BIEN Y MOTOR TAMBIEN que sera que tiene que se me pega tanto sera una guaya floja?
Tendo un gezt automatico 1.6 rodando va bien pero cuando freno y quiero acelerar se va a neutro lo paso a d y nuevamente arranca el mecanico me dice que es el rache sra asi que me dicen aun no le cambio el aceite desde hace 5 años
Hola, tengo un Hyundai getz, 2008,Sincrónico y presenta una falla que se parece a la de inyectores sucios. Los llevé a dos talleres diferentes y fueron limpiados...(sigue fallando) ;luego sacamos la bomba de la gasolina y limpiamos el filtro(uno pequeño y el grande lo dejamos como estaba, por falta de repuesto...sigue la falla. Chequeamos bujías; y nada que mejora. Me dicen que donde salen los gases hay que elimiinarlo y mejora... Que creen ustedes lo que puede tener el carro?
Uno acelera el carro hasta 3 mil r/s y solo se mueve pocos metros y calienta donde están las bujías demasiado y se apaga...
Si le llega a servir a alguien, esta falla suele ser por el sensor del cigueñal. Al momento de arrancar el vehiculo en bajas revoluciones (no mas de 2000rpm) y en 1era y 2da el carro andara sin problema, pero al acelerar el carro corcovea y se ahoga. Esta falla se debe a que ese sensor se encuentra dañado y si conectan un escaner el mismo les va a marcar como ENCENDIDO cuando esten por revoluciones bajas y les aparece APAGADO cuando elevan las revoluciones.
Deben cambiarlo por uno nuevo, borrar el error con el escaner y LISTO
Amigo tienes que ponerle un escáner al computador de tu carro y luego verificar el código que te sale sobre lo que está averiado,es el sensor de oxígeno, cambias ese sensor y elimina el codigo con el escaner y se soluciona,
Buenas noches Señor Nano cómo está ?
Le cuento tengo un Hyundai Getz 2007 automático con 120.000 km el carro presenta falla en los cambios de velocidad en específico arranca en segunda en algunos momentos y cuando llega a la cuarta velocidad se tranca o mejor dicho por lo que leo en los comentarios se pone en modo de seguridad. Lo tengo en un taller con un Señor Mecánico muy honesto y con paciencia... Ya Probamos con otra computadora para descartar que fuese ese el problema, sin embargo la falla persiste. El carro ya lo scanearon y arrojo los siguientes códigos p0713 (circuito del sensor de temperatura del líquido de fluido de transmisión alto). P0732 (relación incorrecta de segunda) p0336 (intervalo/ rendimiento del circuito A del sensor de posición del cigüeñal. También lo pusieron en otra forma de scanner y dió estos otros códigos P0336 (intervalo/ rendimiento del circuito A del sensor de posición del cigüeñal) P0562 (Voltaje del sistema Bajo) P1709 (Conmutador servo kickdown abierto/cerrado) Ya tengo días con el carro parado y la verdad necesito solucionar. El mecánico me indica que debemos probar un cuerpo de válvula pero por lo que me he instruido en todos los comentarios pienso que la falla es otra. Por favor quisiera me ayudara de corazón. Le dejaré mi número por aquí para conversar si no le molesta y así poder solucionar más rápido y perdone por favor 04127760831 pero me tiene locoo
Tengo un Hyundai gez 2009 automatico le cambiaron la estopera del cigueñal y estopera y buje de la caja... por bote de aceite... ahora el prende bien PERO AL APLICAR EL CAMBIO SE APAGA... que recomiendan
Hola amigos, espero que me puedan ayudar, mi cruze, cuando voy a 80km, comienza a perder fuerza y a bajar la velocidad, presiono el acelerador pero no acelera hasta que llega a los 20km aprox y toma fuerza nuevamente, esto no pasa siempre, pero me ha pasado en muchas ocasiones, ademas que cuando pasa los cambios, se siente mucho los tirones entre uno y otro, que podra ser ? El auto lo compre de segunda mano es automatico con 72mil kilometros
Realice cambio de aceite de la transmisión y cambie las bujías del auto, y funciono normal así que realice un viaje de 130km el fin de semana y anda perfecto, muchas gracias Ricardo, un abrazo!!
@mecamigoCual es el servicio al solenoide? Se le cambio aceite de transmisión... Parecía cemento gris... En la velocidad de 1 a 2 da hace un poco de jaloneo. Que más puede ser?
Uno acelera el carro hasta 3 mil r/s y solo se mueve pocos metros y calienta donde están las bujías demasiado y se apaga...
Deben cambiarlo por uno nuevo, borrar el error con el escaner y LISTO
Le cuento tengo un Hyundai Getz 2007 automático con 120.000 km el carro presenta falla en los cambios de velocidad en específico arranca en segunda en algunos momentos y cuando llega a la cuarta velocidad se tranca o mejor dicho por lo que leo en los comentarios se pone en modo de seguridad. Lo tengo en un taller con un Señor Mecánico muy honesto y con paciencia... Ya Probamos con otra computadora para descartar que fuese ese el problema, sin embargo la falla persiste. El carro ya lo scanearon y arrojo los siguientes códigos p0713 (circuito del sensor de temperatura del líquido de fluido de transmisión alto). P0732 (relación incorrecta de segunda) p0336 (intervalo/ rendimiento del circuito A del sensor de posición del cigüeñal. También lo pusieron en otra forma de scanner y dió estos otros códigos P0336 (intervalo/ rendimiento del circuito A del sensor de posición del cigüeñal) P0562 (Voltaje del sistema Bajo) P1709 (Conmutador servo kickdown abierto/cerrado) Ya tengo días con el carro parado y la verdad necesito solucionar. El mecánico me indica que debemos probar un cuerpo de válvula pero por lo que me he instruido en todos los comentarios pienso que la falla es otra. Por favor quisiera me ayudara de corazón. Le dejaré mi número por aquí para conversar si no le molesta y así poder solucionar más rápido y perdone por favor 04127760831 pero me tiene locoo