La primera partida motor frio mucho humo gris, motor errático como en 3 cilindro. Bujías revisadas buenas tiempo de calentamiento 1 a 2 seg. Parte girando la llave. Al acelerar aumenta la cantidad humo gris dejando una nube , muy pican y denso gris. Después de 8 a 10 minutos en relanti se calienta motor 1/4 del medidor temperatura queda normal. No bota humo y parejo el motor.