Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bipper ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola alguien que pueda ayudarme, tengo un sonic lt 2013 automatico. Me marca el sensor del abs y cada que muevo la palanca a R o a D se jalonea el carro, lo peor es que solo anda a maximo 65km/hr ya que he notado que no revoluciona como quien dice arranca en tercera y de alli no pasa. Alguien que me pueda ayudar, con tantas fallas que reportan y tantas soluciones ya no se a cual irle. En la agencia dicen q es el modulo y vale 18,000 pero nisisquiera lo revisan bien
Si se siente como muy pesado en el arranque y tironea llegando a ciertas revoluciones es una bobina, espero que tengas garantia por que cuesta como 7,000 pesos mexicanos.
Al mio se le descompuso una pero entro en garantia y no pague nada
Me sucede lo mismo, solo que nada mas se jalonea cuando cambio R y cuando acelero, la aceleración no es constante con la revoluciones, es sonic 2015 lt automático.
De repente se enciende el testigo del ABS y al frenar patea el pedal del freno pero solo hace esporádicamente y lo hace 1 vez y ya y días después otra vez y el testigo del ABS se enciende y se apaga sin que pase algo
Empezó a suceder en mi vento tdi apenas esta semana lo hizo dos veces, lo llevé al Scanner y no arrojo dato de nada, alguien supo que es, que pueda ayudar
Al mio se le descompuso una pero entro en garantia y no pague nada