Anda perfecto me canso de usarlo pero no entiendo porque llevandolo a 130 o 140 la presion de aceite es baja. Y si lo llevo a 100kmph se mantiene bien. Siendo mas especifico les cuento hago un viaje de 1 hora a 130 kph y llego a cas todo bien qda regulando lo mas bien pero se me prende la luz del tablero la q indica el aceite. Saben porque es ?
A mas revoluciones mas calor = menor viscosidad de aceite = menor presión el todo el circuito.
Podes cambiar el aceite por uno mas pesado o agregar un espesante. Conversa con tu lubricentro las opciones.
Podes cambiar el aceite por uno mas pesado o agregar un espesante. Conversa con tu lubricentro las opciones.