Problemas de Se paró y gira
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Choqué, se paró y al dar arranque gira pero no da los testigos y no ar
Peugeot 405 1996 Sri 220000 kms
Choque de frente contra una camioneta , el auto se paró , se arrugo el guardabarro izquierdo , automaticamente se paró y no quiso arrancar mas. Cuando lo puse en contacto no encendio ningun testigo y el motor tiraba a arrancar pero nunca arrancó. Como que se le cortó la corriente , gira como con explosión pero no arranca. Por favor , si alguien puede llegar a saber que es lo que le sucede , dejenme una respuesta, necesito repararlo cuanto antes. Muchas gracias.
ComentarSe paró y gira en otros modelos
Peugeot Partner 1.4 nafta 2012 se para y gira pero no arranca 
Solucionado
Peugeot Partner 2012 furgon 1.4i nafta 140000 kms
Sigo con el mismo problema, Partner 2012 nafta 1.4, se apaga y se bloquean gran parte de los fusibles de la BSM, y no funciona bomba de combustible ventilador de habitáculo, aguja de temperatura de agua, ente otras cosas. Se escanea y no arroja falla, a veces la ECU no se conectan al escaner, se cambió ECU, se banqueo, se cambió batería, se revisó instalación eléctrica, BSI y nada, estoy por cambiar la BSM y sensores aunque funcionen, ya la vieron varios electricistas y mecánicos y es un misterio, es como si entrara en modo eco, pero el escaner no se conectan cuando está así, y cuando arranca no arroja falla, me estoy volviendo loco
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Si no se comunica el escáner es porque no está accionado el contacto o alguno de los módulos bsi o bsm no se ponen en marcha,también podría ser por culpa del inmovilizador de la llave ,prueba a escanear el inmovilizador de forma independiente con un escáner Delphi o autocom y mira haber que fallos arroja,podría ser por el lector que hay en el bombín del contacto que estén desestañados alguno de los terminales y no lee bien las llaves,me ha pasado en alguna ocasion
Gracias algelberen, voy a ir por eso tambien. Por ahora sigo igual.
Hola, ten en cuenta que Peugeot necesita un scanner especifico el Lexia es el que mejor va, yo tengo un SPC max multimarca entre otros, pero con todos los Peugeot el Lexia.
Si, justamente hoy estuvimos averiguando eso, le pasamos un multimarca y no esta funcionando. Gracias por el dato.
Mejor respuesta (según Franco81)
Novedades, cómo dijo angelberen en otro reporte al parecer era la bomba de combustible. La bomba tenía una falla errática, por momentos tenía un exceso de consumo ,o algo así, y esto provocaba que se "pegara" la BSM, ningún escaner se conectaba cuando la BSM estaba bloqueada o "pegada" y cuando se desbloqueaba y se conectaba, no quedaba cargada ninguna falla con ningún software, ni lexia, ni proxia, ni nada! Muy loco todo. Fue por simple deducción y experiencia del electricista, testeando cada sensor y accesorio y por unos segundos noto lo de la bomba, nos jugamos por eso y ya hace unos días que funciona ok. También me dijo que ya tuvo algunos Peugeot que le trajeron dolores de cabeza por problemas similares incluido su propio auto
angelberen de España hace 4 años
Esta bien llegar a la solución porque así aprendemos un poco más cada día ya que cada vez los vehículos son más complicados,y la única forma de repararlos es entender cómo funcionan. Un saludo a todos desde España
Nos ya nos veremos en la próxima batalla jjjj
Nos ya nos veremos en la próxima batalla jjjj
Un aplauso a tus palabras angelberen! No te olvides que en Argentina tenés un amigo más. Muchas gracias por tu ayuda!
Hola franco quisiera saber si pudiste resolver definitivamente el problema, e seguido tus comentarios. Tarios y buscaste x todos los frentes posibles, mi caso es igual , se para en caliente. Y canra anomalia antirrobo electronico , esto empezó a pasar luego de que robaron la batería... la scanean y no sa falla , se para en caliente. Espero 1 hora y vuelve a funcionar, esta vez me paso 2 veces en el día se da la situación cada 2 meses...
Juan suarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una partner 2017 con 100000 kilómetros siempre le puse combustible premium se me trabo un inyector que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Las inyecciones de hoy en día solo funcionan bien con combistible refinado,no aceptan agua ni suciedad,puede que hayas tardado mucho en cambiar el filtro de combustible o que el combustible que usas no es de buena calidad
Ojo con el combustible, tuve un Volkswagen fox 0km que al año y con 6000km le hice el service, el filtro de nafta tenía barro, literalmente. Tuve que bajar el tanque y limpiarlo, unas ganas de incendiar la estación de servicio que ni te cuento. Solo cambié de estación y problema resuelto. También cargo premium.
Tengo una Peugeot partner modelo 2007 que empezó a salir NAFTA de repente es naftera y a gas salía a borbotones
ComentarNo arranca , se paro y gira pesado y no arranca mas
Volkswagen Suran 2010 imotion 160000 kms
Estaba parado en un semáforo, se paro, le di arranque que da 3 vueltas se pone pesado el motor y no arranca, cambie la batería, el burro, sacamos el Carter y los metales están bien, los asientos del árbol están bien, sigue pesado y no arranca, quisiera saber si puede ser algo de la caja que me frene el motor.
7 casos
Hola tengo una suran 2011 con gnc en frío arranca lo más bien cuando la paro y le vuelvo a dr arranque en caliente no me arranca la tengo que 1 ,2 hs para que vuelva a arrancar el burro esta nuevo que podrá ser
ComentarLo paro y gira pesado al intentar arrancar hay que esperar y lurgo si
Fiat Siena 1997 190000 kms
Tengo un Fiat Siena 97 motor torque 16 válvulas Voy andando sí aminoró la marcha y freno suele bajar las revoluciones y detener la marcha del motor quiero volver a darle arranque gira Pesado espera unos minutos vuelvo a intentar y arranca sin problemas motor de arranque nuevo batería nueva 12 por 75 alternador recién hecho sincronización de motor realizada con las herramientas de puesta a punto No descubro cuál puede ser el problema
1 caso
Pablo Siena 16v de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi Siena 1.6 16v hay veces q lo paras y arranca bien y otra como q no tengo baterías le pones las piensas con una batería y arranca bien
ComentarSe paro y al dar arranque gira el motor pero no arraca
Chevrolet S10 2005 4 puerta 2.4 bencinera 100000 kms
Empezo a pestañar la luz dela cabina y al estar las puertas cerrada la luz de lacabina sigue encendida al que que hacerlar partir motor gira pero no parte,bateria esta bien,se le cambio el relay de bomba de bencina electrica y se habia solucionado,pero hoy despues de 1 mes volvio a repetir el mismo problema
1 respuesta
Hola consulta tengo s10 2011 electronica a las 1500 y 2000 me hace un cascabeleo segun el mecanico cabecea la bomba a alguien le paso...
ComentarCorrea auxiliar gira y se detiene
Kia Sportage 2012 Sportage 3 2.0 diesel 60000 kms
Al encender aire acondicionado se enciende luz de batería y al verificar la correa auxiliar se ve que gira un poco y se detiene, gira un poco y se detiene... por tanto no trabaja bien el alternador y me imagino que tampoco la bomba de agua ni alguna otra cosa que se trabaje con esta correa. Cabe destacar que al encender aire acondicionado además sube la temperatura del motor.
6 casos
Se detuvo repentinamente y al darle arranque gira libremente.
Fiat Fire 2010 siena 1.4 8v 110000 kms
El motor estaba funcionando normal, lo que hice fue lavar con un poco de nafta el distribuidor porque estaba muy traspirado con aceite y en la parte de la tapa por donde se coloca el aceite aceite, después lo lavé con un coco de agua para escurrir la suciedad. El motor arranco normalmente y a los minutos se paro. Al darle arranque el motor jira liviano como si no tuviera compresión. Temo que el agua aya quemado algo del encendido, esto ya lo había hecho antes sin tener ningún problema. O que se aya cortado la correa cosa que no creo porque tiene 15000 km.
8 casos
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405 gr - carburador - 1.905ltrs
Gracias!