Se rompe la correa de distribucion se rompen los dientes y no hay nada travado. Despues de andar una semana se rompe y tiene todo nuevo bamba agua tensores correa y no hay nada que lo trave
Saca la polea del eje del árbol de levas y comprueba que no este rota la cuña que fija la polea en su posicion al eje, porque al poner el motor en marcha se iría moviendo desalineando la distribución por eso rompe la correa
Falta de lubricacion en la leva
Metales arrastrados de vez en cuando se agarra la leva y luego se suelta y es inposible ver la falla si no se saca la leva
Orificios de lubricacion casi tapados
Todavia no lo resuelvo arme todo de nuevo y hasta hoy no se a roto nunca supe que fue
Gracias a todos por sus opiniones gracias
Metales arrastrados de vez en cuando se agarra la leva y luego se suelta y es inposible ver la falla si no se saca la leva
Orificios de lubricacion casi tapados