Las bujias tienen que ser originales y calibrar las a 1mm, para que no dañen las bobinas, el problema que tienes es la bobina que está dañada, puedes cerrar la bujia a 0.7 para que funcione si no esta del todo quemada, esa bobina pero el motor en altas revoluciones no será eficiente aunque no lo parezca. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema