Hace un tiempo se filtra agua en el interior al lado del acelerador y también al lado izquierdo del acompañante bajo todo el tablero será el radiador de calefacción que se a roto
Hola si efectiva mente es el radiador de la calefacción hay dos formas de solucionar 1 es cambiándolo pr x uno nuevo ya que los de medio uso usual mente se descomponen igual la segunda es abres el capó de lado derecho hay dos maneras de agua que entran con rumbo al tablero esas las desconectas y con un cople codo pr de cobre de tubería de casa las conectas para que el agua siga circulando claro que cuando quieras aire caliente dentro de el coche no va a salir como antes pr es la solución más rápida y económica
? que era al final?
Gracias!