Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 107 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Enciende y apaga luz de batería en el tablero en otros modelos
En ocasiones usando el auto prende en el tablero el simbolo de bateria, si lo apago y vuelvo a prender se le quita, escaneando no sale ningun sintoma, en tiempo de calor es. Continuo o al manejarlo por varias horas!! La bateria es nueva, Que puede ser??? Grs
Hola amigo. Saludos, Tenía este problema con mi caliber y me hicieron cambiar alternador, comprar bateria nueva y aun seguia el problema. Apaga la camioneta y la prendia y se le apagaba la luz, pero al rato se le volvía a prender y descargaba la bateria a los dias ya que no estaba enviando el alternador. Este problema radica en la computadora hermano o modulo pcm ( como quieran llamarlo), son unos integrados que se dañan por diferentes motivos ( problema electrico, mal instalacion de hid o luces hid dañadas, etc) llevala a un especialista de computadoras para que te resuelva ese problema, ya que con scanner jamas te saldrá nada. Saludos
Que tal me trajeron un vehículo con el mismo problema pero en mi caso era el arnés de alternador ala computadora estaba el cableado descarapelado y se tocaban cuando el cliente pasaba por un bordo o un terreno feo y estos se tocaba y hacía corto y la computadora marcaba batería. El alternador está bien
La batería también
Y poleas también. Era el cable de arnés , si la falla persiste es la computadora
Hola buenas, tardes mi caliber no da marcha a pesar de que la bateria es nueva, cuando lo vio el mecánico lo puso directo en la terminal positiva y en los fusibles 27 y 28 de alimentación modulo CNTRL protec ocupante y alimentación CNTRL protecc. Ocupante / mod. CLASIC OCUPANTE y sólo así arranca me podrían decir cuál es la falla, gracias
Hola me aparece un testigo desde hacen varios dias en el salpicadero de mi Nissan Xtrail 2018 , el testigo de color amarillo el que lleva una estrella, gracias por la información
Como comprobar que tu alternador está cargando bien.
Procedimiento. Arranca el motor con otra batería, después de que ya este caliente el motor , se desconecta el cable positivo de la batería teniendo precaución de no causar un corto, para evitar el corto hay que envolver la terminal con un trapo o con un aislante puede ser una bolsa o algo que se te ocurra, si el motor no se apaga significa que tu alternador esta cargando sin problemas.
Nota si el alternador está fallando el motor se apagara y tendrás que llevarle al eléctrico para que cheque o el regulador o el alternador completo.
Normalmente el mantenimiento preventivo de las baterías se debe realizar cada 6 meses básicamente consiste en 2 cosas una la más elemental es lavar las terminales con agua y jabón, si fuera posible con un cepillo dental eliminas todo el ácido que permanece en las terminales, el segundo mantenimiento es limpiar los postes de la misma manera pero al terminar debes de lijar ligeramente los postes y las terminales.
Es un mantenimiento muy simple pero si no lo realizas cada 6 meses aunque el alternador este en buen estado aunque la batería sea la correcta o incluso este nueva la instalación no hará un buen contacto.
Si existe un cable roto que llegue a la terminal ocasionara que no cargue la batería
Hla... Mi nombre es Javier... Tengo un Nissan xtrai modelo 2oo1 y tengo varios problemas lo 1) me arranca el vehículo y después de un rato se apaga el motor, pero tengo prendido el tablero y las luces
Hola, tengo una captiva 2007, hace unas semanas en el tablero eléctrico me figuraba que la simbología (batería]) empezó a prenderse y apagarse constantemente, hoy ya no me enciende, no da arranque aunque la energía al contactar es muy débil...
Unos eléctricos me han recomendado reparar el computador del vehículo, me indican que tiene un chips en mal estado y que ese es el problema. Realmente no se que hacer sin embargo me han realizado un escáner el cual me ha arrojado los sgtes códigos
U0100 Lost Comm With ECM/PCM A
U0422 Invalid Data From Body Ctrl Mod
Me paso lo mismo con mi captiva 2007 diesel 2.0 el problema fue q la polea del alternador lleva (un sistema de embrague) en la polea, se extrajo esta polea le elimine el sistema poniendo un buje en un torno dejando la polea fija.se acabaron unos raros sonidos de la correa de accesorios y ahora anda de maravillas.
Tengo un colega que le paso lo mismo con su Captiva 2007 3.2 ltz como la mía, le funcionaban todo los sistemas ,luces, alarma, vidrios pero no encendia yo lo que hice fue conectar un cable directo del motor de arranque a la batería y el vehiculo encendio asi que procedi a sustituir el cable que va de la batería al arranque, el cual estaba sulfatado y todo volvió a funcionar correctamente, te aconsejaría realizar ese chequeo del cable o de ambos si es el caso.
Hace poco volvió a encender la luz de carga de batería después de reparar el alternador... me Di cuenta q cargaba sólo 13.2 volt mientras en la salida del alternador 14.7 le mandé un cable directo desde el alternador ya q el original está resistivo, ahora carga los 14.5 todavía y aveces prende la luz...pero igual carga bien así q ya no le hago caso.
Hola mi problema es q hace unos meses me encendió la luz de la batería. Me dijeron q era el alternador. Lo saque y lo lleve a probar y andaba joya lo puse nuevamente después de haberlo sacado y instantáneamente no se prendió más la luz hasta ayer q se me aprendía y apagaba en reiteradas ocasiones gaste q se me murió el auto...piede ser q halla un cable jodiendo o haciendo mal contacto
Buenos dias desde que compre el vehiculo usado hay veces q prende y se apaga la luz de la bateria en el tablero y otras veces q no prende esa luz, ya le hice la prueba con un multimetro a la bateria y me marca 12 y con el carro prendido 14 tambien he quitado un cable de la bateria estando el auto prendido y no se apaga por lo tanto el alternador esta funcionando sin problema, ¿¿¿¿¿ podria ser q tengo un cable flojo???
Saludos prendi mi Volkswagen parati y se prendio el foco de la batería despues de un momento de andarlo se me apago mi carro pero devo mencionar que la. Bateria la compre hace seis meses
Mi camioneta Ford F150 año 2010 4x2 se enciende y se apaga la luz de la batería cuando se enciende suena le cambiaron el alternador y la batería por repuestos originales y nuevos pero nada le revisaron la computadora la llave y el tablero y esta bien, funciona normalmente el problema es esa luz y lo que suena, si alguien me puede ayudar indicandomer que puedo hacer muchas gracias
Tengo un problema con una ford f150 motor 5.8, al darle marcha suena una alarma y prende una imagen de bateria,(solo se prende en la pantallita de color azul que trae) sin embargo el testigo de bateria en color rojo del tablero se apaga sin ningun problema, durante el arranque se prende en la pantallita la bateria y la alarma y parpadea durante 5 segundos aproximadamente y se apaga, cuando se revisa para resetear al igual que la vida del aceite, la bateria se vuelve a prender y apagar como si ya fuera un codigo permanente de la bateria, sin embargo la carga esta en los 14.50, eso empezo cuando el alternador se quemo y se le puso otro, no es el original pero su voltaje es de 14.50 , sera que necesite el original o hay manera de resetear ese codigo o algo que no se?
Buenos días mi problema en mi Ford f150 2010...es que se me apaga el tablero a beses en el tablero marca una batería o sale una llave española...la camioneta tengo k dejarla k agarre su temperatura normal si no es así no puedo manejarla xke se apaga el tablero y necesito prenderla y apagarla para k vuelva a funcionar 😞
Buen día tengo una lobo 2009 la camioneta funciona bien y todo, pero no me enciende la luz azul q ilumina el tablero, al encenderla si enciende el tablero pero al pasar unos segundos se apaga la luz y no veo nada en la noche
Se prende la luz de la bateria,p/so you Del cinturon y cuando se prende la luz de la bateria en el table room last luces de enfrente son mas brillantes y se apaga la luz de la bateria se bajan las luces de enfrente ya le cambia el alternador y la bateria y si guess haciendo lo mismo.
When the engine be off check de voltaje of the Battery
Start engine and check the voltaje of the battery. When engine in normal RPM (650-700 aprox) turn on the accesory (Hight Lights,Radio), and check voltaje.
Ranges : 12-13v is Good
11.59-9 BAD
La batería también
Y poleas también. Era el cable de arnés , si la falla persiste es la computadora