Le acaban de reparar el motor al carro ( anillos, sellos de válvulas, bomba de aceite, enmetelaron, etc). Pero sigue aventando humo azul, también ya cambiaron la válvula PCV y también catalizador. Que puedo hacer
Posiblemente( o con suerte), los sellos NO quedaron
Hay que revisar.
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Te pregunto:
Tuviste un recalenton?
Asi por como describes ,NO quedo al 100%...quizas solo cepillaron...lo mas correcto es llevar al torno.
O comprobar con otro mecanico,mas capacitado lo que hizo el mecánico anterior.
** La gran mayoria de los mecanicos ,cuando hacen este tipo de reparaciones, tienen sus dudas y en el muy comun de los casos te meten el 15w40 o el famoso 20w50 (otra vez).
Si en efecto el trabajo quedo al 100%, bien un 10w30 o 10w40.
** ameritas unas inspección (in situ) con el mecánico especializado
Hay que revisar.
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Te pregunto:
Tuviste un recalenton?
Asi por como describes ,NO quedo al 100%...quizas solo cepillaron...lo mas correcto es llevar al torno.
O comprobar con otro mecanico,mas capacitado lo que hizo el mecánico anterior.
** La gran mayoria de los mecanicos ,cuando hacen este tipo de reparaciones, tienen sus dudas y en el muy comun de los casos te meten el 15w40 o el famoso 20w50 (otra vez).
Si en efecto el trabajo quedo al 100%, bien un 10w30 o 10w40.
** ameritas unas inspección (in situ) con el mecánico especializado