El ventilador...no funciona...nomas si prendo el clima si...pero si no li prendo no...hace tiempo sufri un choque que pasariaaa ayuda...poes diempre tengo que traer el clima prebdido
En efecto hay que realizar una revision al Motoventilador (Electroventiladores) ya que deben encender y activarse ( en ALTA) a temperatura (señal) que le indique el Termostato.
Verifica si los conectores se encuentran en buen estado ( posible mal contacto ) Arnes chueco... flojo.
O Deberias llevarlo donde el Especialista de A/C; para una correcta verificacion.
BUeee Sr. juan; primero le sugiero : debera tomar las cosas con calma; y evitar malas palabras fuera de orden.
Siempre de manera positiva y con optimismo...
Primeramente si esta llevando su auto a instalar , comprando una Bateria; SI usted se encuentra en un AUTOZONE; bien pueden prestarle el apoyo para una revsion rapidamente a la bateria y Alternador.
Acto seguido: comprobar reley y/o fusibles.
Tips que dejo por aca:
En el compartimento junto a la batería, tiene una tapa facil de levantar, veras muchas cajas pequeñas cuadradas, hay tres relevadores formando una "L" uno de ellos es el que corta todo el flujo de gasolina.
Recuerda que todo esta conectado y lo comanda la ECU; si este relevador
/ Fusible: falla deja de pasar corriente tanto a inyectores como bobinas.
Saludos.
Gracias ya lo puche y prendió llegue a casa pero lo apague y ya no prendió supuestamente es la marcha...Poes en el choque se pegaron los cables del monito ala mejor se carbonizado los yodos
En efecto hay que realizar una revision al Motoventilador (Electroventiladores) ya que deben encender y activarse ( en ALTA) a temperatura (señal) que le indique el Termostato.
Verifica si los conectores se encuentran en buen estado ( posible mal contacto ) Arnes chueco... flojo.
O Deberias llevarlo donde el Especialista de A/C; para una correcta verificacion.
Siempre de manera positiva y con optimismo...
Primeramente si esta llevando su auto a instalar , comprando una Bateria; SI usted se encuentra en un AUTOZONE; bien pueden prestarle el apoyo para una revsion rapidamente a la bateria y Alternador.
Acto seguido: comprobar reley y/o fusibles.
Tips que dejo por aca:
En el compartimento junto a la batería, tiene una tapa facil de levantar, veras muchas cajas pequeñas cuadradas, hay tres relevadores formando una "L" uno de ellos es el que corta todo el flujo de gasolina.
Recuerda que todo esta conectado y lo comanda la ECU; si este relevador
/ Fusible: falla deja de pasar corriente tanto a inyectores como bobinas.
Saludos.