Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpieza de filtro de aire. Ajuste de tiempo, cambio de bobina, cambio de tapa de distribuidor, cambio de retén del distribuidor, limpieza de bobina (ya que sospechamos que tuviera agua pues se hizo lavado del motor antes del problema). Cambio de rotor del distribuidor. Cambio de pastilla de distribuidor. Cambio de filtro de gasolina. Limpieza de filtro de bomba de gasolina y ésta funciona, tanque de gasolina limpio. Le quitaron catalizador desde hace mucho antes del problema. Metieron escaner y no arroja error más que del sensor del cigüeñal pero según está bien conectado. Ya lo llevé con un eléctrico para checar si tiene humedad la computadora del carro y no tiene nada malo.
Revisa si tiene canister n una ocasión me paso que estaba tapado cambie la bomba de gas funciono bien después de un rato paso lo mismo empezó a querer apagares y a bajar la presión y al quitar el tapón del tanque de gasolina chupo aire y al instante se compuso y la presión bolbio a la normalidad espero y te ayude saludos
El sensor de posición de cigieñal se encuentra dentro del distribuidor; Famoso efectto hall.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
Yo tengo un auto igual al tuyo y lo tengo trabajando de taxi y tenia un problema igual al tuyo y despues de tanto buscarle, observamos que en el filtro de la bomba de gasolina habia como tierra y entonces checamos donde se hecha la gasolina y se observo que el tubo estaba roto (lo pica la tierra que avienta la llanta) lo cambie el tubo y eso era mi problema que no podia encontrarlo
Tenia un problema similar con un tsuro 2004 y fue la valvula jakc que es la que controla que el auto no estabilice desconecten la y también la pila y la computadora empieza a reyniciarse
Mi tzuru es 2001 estándar lo prendo y funciona como 10 minutos bien y después se corta la corriente del distribuidor y no prende ya le cambie distribuidor ,bombo de gasolina
Yo hice todo lo que han comentado y nada quitaron el cuerpo de aceleracion y lavaron parte por parte map, regulador de aire etc.. . Y el problema se corrigio ojala les sirva...
Holla colegas tengo una falla con un tsuru 2005 16 valvulas tengo buena chispa pulsos en inyectores el tiempp esta correcto. Como k quiere arrankar pero nada a ver akien le a pasado algo similar gracias de antemano
Hola tengo un tsuru 2008 y al encenderlo arranca bien despues de unas horas se sobrecalienta y empieza a perder fuerza y hace explosiones al acelerar le hicieron ajuste pero el mecanico me dice q es la cabeza pero la verdad pues si sale caro y ya no se que hacer ya le pusieron el escaner y marca el distribuidor pero se lo cambiaron y sigue la falla alguien q me pueda decir si si es la cabeza o es alguna otra cosa por q segun estan flameadas las valvulas pero ya no se si confiar la verdad alguien q me ayude de favor
Amigos tengo un tsuru 98 porque sera que el carro pierde fuerza despues de un recorrido corto primero se da unos ligeros jaloneos y despues se asonsa y ya no quiere caminar asta que se apague y se vuleva a prender. Este problema pasa a cada rato en todo el trayecto del camino va haciendo eso por lo que tengo que estarlo apagando cada 1 kilometro aveces es menos ya lo checaron pero no le encuentran que tiene espero una respuesta de ustedes amigos...
Hola amigos tengo un Tsuru 2011 ya le cambié bombas y sigue la falla de apagarse y luego tarda para arrancar hay. Momentos que jala bien y luego de un rato vuelve a hacer lo mismo
Tengo exactamente lo mismo ahorita logré que arrancara eran las bujías estaban abiertas solo calibre hace una semana que hice eso ahora salió otro problema ahora esta inestable prende pero se apaga en ocasiones no acelera y cuando está en relenti está en 850 o más o menos ya cheque las salidas del tps y todo bien también las de maf todo bien solo tengo la duda con llave en on la válvula Iac me debería de dar referencias de voltaje de batería me da 3 vls lo desconecto de la válvula Iac y me da referencia de batería pongo la llamé en off y me da referencia de 15 vls tengo que conseguir una válvula Iac y una computadora para checar eso ya les comentaré si era eso mi Tsuru es 2007 arnés gris ya les informaré si lo arregle
Saludos oigan tengo un suru 2017 solo en segunda y tercera c tironea es poco el tironeo ya cambié filtro de gasolina , bomba d gasolina siento q jala normal solo es un pequeño tironeo y n siempre solo aveces les agradezco sus comentarios saludos
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.