Tengo un Tsuru modelo 1996, estos carritos han sido muy buenos, la mia me esta dando lata ultimamente.
El motor trabaja muy inestable, tiende a acelerar y desacelerar. Hace poco que le cambiaron el MAF ya que tiraba mucho humo negro por el escape, la que le pusieron es uno usado, el electrico me comento que debia quedar poco a poco, cosa que no ha sucedido y al contratrario ahora me consume demasiada gasolina y aun se aprecia que por el escape saca humo negro, he consultado en otros talleres mecanicos y me han dicho que esta quemando gasolina y que la falla debe ser del MAF.
Su consumo es de 7 litros por 35 kilometros recorridos.
Estoy tratando de encontrar un MAF de 3 entradas, ya que este es de 3 entradas y no aparece, los que encuentro son de 4 entradas y me comentan algunas personas que venden que eso le debe servir al coche, que no tiene que ver las entradas. ¿que me recomiendan?.
Mi cadena de tiempo igual esta sonando y habria que cambiarlo, ¿la cadena de tiempo no puede ser la que este haciendo inestable el MAF?.
Gracias por sus orientaciones, estoy algo desesperado ya que he cambiado hasta tps.
La cadena no interfiere con el map, y el map es una pieza electronica y aun siendo nuevas pueden fallar, escane para saber si la mezcla de aire y gasolina es estable o cual es mas alta asi sabras si el map esta haciendo correcta mente su trabajo
Ya se escaneo... aparentemente el MAF esta inyectando muy inestable la gasolina. Llega a 8 y de repente baja 0,
¿pude funcionar el sensor MAF de 4 entradas teniendo mi tsurito solamente 3 cables?. Gracias.
Hola tengo una pregunta ami tsuru se le revento la cadena de tiempo creen q pueda kedar solo con cambiarla o es a fuerza q desmonte la cabesa ojo se revento con el carro estacionado a bajas revoluciones
Mira la unica manera de saberlo es desarmando por queso pudo ocacionar muchas cosas desde doblar y hasta romper las valvulas y dañar las guias de valvulas romper el cigüeñal los árboles o algun piston, no lo intentes prender puede sufrir daños muy serios mas delos actuales arriba en los comentarios esta mi numero si estas en la cdmx podemos checarlo saludos
Son dos cadenas cual fue la que se rompio ? Yo tengo en stok las dos cadenas y una cabeza que no requiere rectificación pero que año es tu carro estas piezas sirven del 2001 al 2016
Ok si la cadena que tengo en estock si puede servirte, te interrsa solo la cadrna o también necesitas quien la indtale y lo ponga a tiempo ? 5585863896 cdmx
Tengo una tsubame 94 automatica, me comento El mecanico que el sensor maf no servia, se lo cambie, Pero no cuando acelero no desboca, Pero si le Quito El cable de enmedio que es tierra. Acelero y asi si desboca, Pero quema las bujias y saca humo Negro. Ya lo Han checado y no encuentran cual sera la falla, haber si me puedes ayudar, gracias ya lo e llevado con electrico, mecanicos, y electromechanical y np le encuentran la falla,
Maki16
Yo tengo una tsubame 93 con un problema parecido (no desbocaba) tambien me dijeron que cambiara el maf, me puse a moverle el conector y lo force acia arriba como aciendo palanca y me di cuenta que cuando lo movia, se corregia la falla, tenia falso contacto en el interior del sensor con los tres pines, eso sucede a menudo por desconectar y conectar el sensor en cada cambio de filtro de aire, dentro del sensor van soldados unos como filamentos con los pines del conector , lo que a mi me funciono fue que abri la caja del sensor y le puse unos puntos de soldadura a los 3 alambres que hacen contacto con las terminales del conector y se acabo la falla. Espero les ayude
Yo tengo una tsubame 93 con un problema parecido (no desbocaba) tambien me dijeron que cambiara el maf, me puse a moverle el conector y lo force acia arriba como aciendo palanca y me di cuenta que cuando lo movia, se corregia la falla, tenia falso contacto en el interior del sensor con los tres pines, eso sucede a menudo por desconectar y conectar el sensor en cada cambio de filtro de aire, dentro del sensor van soldados unos como filamentos con los pines del conector , lo que a mi me funciono fue que abri la caja del sensor y le puse unos puntos de soldadura a los 3 alambres que hacen contacto con las terminales del conector y se acabo la falla. Espero les ayude
Hola...hace poco le cambié el kit de distribución de un Tsuru 2002. Anteriormente se jaloneaba ,se apagaba y a veces no prendía. Tiene algo que ver por que no es original y nuevamente hace lo mismo
Si ,mucho que ver tiene que ser original ,yo cambie uno nuevo de refaccionaria, seguia igual. Hasta que consegui uno original jamas fallo. Ya avia probado 2 y nada, la marca hitachi es original
Hola buenos días, tengo un tsuru mod. 93 tapita roja, y ya he batallando y cambiado muchas piezas incluyendo bomba de gasolina del mismo, ya que al arrancar el carro arranca y se queda cascabeleando, pero al desconectar un cable del maf, ya que el arnés fue reparado y cada pin tiene su conexión nueva al desconectar si no me equivoco el de tierra el carro se empareja y tengo que acelerarlo tantito y volver a conectar el cable y se corrige la falla, ya andando jala al 100 pero siempre tengo que hacer la maniobra cuando lo vuelvo a apagar aun así no tarde parado y el carro este caliente podrían apoyarme
¿pude funcionar el sensor MAF de 4 entradas teniendo mi tsurito solamente 3 cables?. Gracias.
Yo tengo una tsubame 93 con un problema parecido (no desbocaba) tambien me dijeron que cambiara el maf, me puse a moverle el conector y lo force acia arriba como aciendo palanca y me di cuenta que cuando lo movia, se corregia la falla, tenia falso contacto en el interior del sensor con los tres pines, eso sucede a menudo por desconectar y conectar el sensor en cada cambio de filtro de aire, dentro del sensor van soldados unos como filamentos con los pines del conector , lo que a mi me funciono fue que abri la caja del sensor y le puse unos puntos de soldadura a los 3 alambres que hacen contacto con las terminales del conector y se acabo la falla. Espero les ayude