Ola buenas tengo un problema al avanzar en neutlal se acelera asta 1500 rpm y parado se mantiene y ya se calibro el cuerpo de aceleración y se revisó q no chupe aire https://youtu.be/KWVh9nep820
Yo al final si lo pude reparar, les paso lo que deben probar en lista. Obviamente si les funciona en un paso ya no tienen que seguir.
1) Calibración manual del cuerpo de aceleración: Hay muchos tutoriales y videos en youtube, aplica lo mismo casi para todos los nissan.
2) Calibración del cuerpo de aceleración por computadora, regularmente sale como 400 pesos, llevenlo a un lugar que tengan el scanner y asegurence de que lo hagan por computadora y no les cobren por hacerlo manual.
3) En los tiidas es común que chupen aire, cambien los empaques que se dañan cuando hacen la afinación, esos regularmente los mecánicos solo los dañan y les ponen pasta y vuelven a cerrar, pero no quedan bien (repetir paso 1 y 2).
4) Limpiar la garganta del auto y volver a programar (repetir paso 1 y 2). (Si yo fuera ustedes haría el paso 3 y 4 juntos)
5) Cambiar la garganta del auto (repetir paso 1 y 2)
6) Si nada de lo anterior funciona, deben de verificar que su máquina tenga buena compresión y lo mejor que podrían hacer es cambiar todos los empaques del motor para evitar perdidas de potencia y que la computadora pueda calibrar el auto.
Saludos
1) Calibración manual del cuerpo de aceleración: Hay muchos tutoriales y videos en youtube, aplica lo mismo casi para todos los nissan.
2) Calibración del cuerpo de aceleración por computadora, regularmente sale como 400 pesos, llevenlo a un lugar que tengan el scanner y asegurence de que lo hagan por computadora y no les cobren por hacerlo manual.
3) En los tiidas es común que chupen aire, cambien los empaques que se dañan cuando hacen la afinación, esos regularmente los mecánicos solo los dañan y les ponen pasta y vuelven a cerrar, pero no quedan bien (repetir paso 1 y 2).
4) Limpiar la garganta del auto y volver a programar (repetir paso 1 y 2). (Si yo fuera ustedes haría el paso 3 y 4 juntos)
5) Cambiar la garganta del auto (repetir paso 1 y 2)
6) Si nada de lo anterior funciona, deben de verificar que su máquina tenga buena compresión y lo mejor que podrían hacer es cambiar todos los empaques del motor para evitar perdidas de potencia y que la computadora pueda calibrar el auto.
Saludos