Hola. Despues de un tiempo en ralenti, la aguja en el tablero empieza a subir a casi rojo, pero la temperatura del refrigerante esta bien, incluso parte el electroventilador de manera correcta aprox. A los 84 ° celcius, se cambio termostato por uno original, se cambio todo el refrigerante, no tiene fugas en el radiador y las mangueras estan buenas. Tambien cambie el sensor de temperatura del refrigerante por uno original, pero es peor, porque la aguja llega a tope y tuve que colocar el sensor antiguo (lo extraño es que el sensor antiguo tiene una mayor resistencia en ohms que el nuevo) los fisibles estan bien al igual q los reles.