Hola tengo un problema con mi astra 2003 es automático la falla que presenta es que pierde potencia en D esto no lo hace todos los días y cuando lo hace estando en movimiento si lo apago y prendo se le quita la falla pero hace los cambios un poco bruscos, Lo que e notado es que si me hace la falla y me estaciono, apago y prendo me hace los cambios como debe de ser. Si al momento de encender y avanzar unos 200 metros no me hace la falla ya trabaja normal siempre y cuando no lo apague
Renault Fluence 2011 Dynamic 4 puertas con quemacocos 123527 kms
Cuando meto el avance no siempre entra la D, si acelero se elevan las revoluciones y lo pongo en neutral para que bajen. Lo que hago es que meto el avance con firmeza. Ya avanzando nunca falla
Tengo problemas con la bomba de gasolina de una Explorer 97 paso el switch y la bomba queda directa y no consigo la falla alguien que me pueda ayudar y poder dar con la falla
al apagar hace falla por primera vez intento prender y difícil encendido mucho humo negro. olor a gasolina cruda. reviso bujías estado carbonizadas, al poner llave en posición on noto que no apaga foco de check engine, después del tiempo normal asi como la bomba de combustible que debe cortar despues de unos segundos de poner swicht en on esta queda directa, no puedo realizar diagnostico por que foco check engine no apaga, revise ecm y tenia filtros volados los re-emplace pero falla sigue, note que tacometro no detecta rpm quiero ver si me pueden apoyar podria ser la ecm o modulo de encendido les agradesco cualquier ayuda
Ok cabe mencionar que ya cambie el modulo de encendido (pastilla o modulo de ignicion del distribuidor
E hice pruebas desconectando varios elementos mientras la camioneta estaba prendida, desconecte sensor tps y no hubo cambios, tambien el conecctor spout del avance, tambien desconecte el idle air control y con ninguno presento cambio alguno, remplace regulador por uno nuevo solo para descartar y no mejoro cambie cables y bujias y nada sigue gastando casi el doble del consumo normal
Tengo un problema en mi ford 87 2.9 semato y no tengo corriente entodo el cistema ha bateria ningun fusible esta quemado estarea no tengo luces nada que podria ser comente
Volkswagen Jetta 2009 4 puertas, motor 2.0 113000 kms
Hola, disculpen tengo un problema en mi jetta 2009 2.0... Mi problema es que en mi carro en modo Drive patina de segunda a tercera pero entran todas las velocidades y cuando lo pongo en modo Sport no presenta ningúna falla... Solo me lo hace en el (D) drive... No siempre lo hace hay días que no patina nada y anda muy bien
Soy de Uruapan Michoacán. No le prende ningún testigo de nada... Anda muy bien solo es eso, de segunda a tercera se sobre-revoluciona un poco pero si entra la velocidad
Tienes que escanear para ver que códigos te arroja, puede ser desde un solenoide de cambio, si te marca algún solenoide es darle mantenimiento al cuerpo de válvulas y te comento que sólo se puede cambiar el solenoide dañado, no es necesario que pagues $5,000 o $6,000 por un cuerpo de válvulas más a parte la mano de obra.
En caso que no se solucione con esto te van a comentar que es la transmisión pero que te den un diagnóstico completo por que puede ser arnés interno o externo que este dañado.
Antes de gastar en la reparación de la transmisión y te espanten con el costo de esta.
Ya quedo, fue algo muy extraño de hecho... El auto no prendía, no daba marcha. Solo prendía el tablero... Me pasaron corriente y no prendió... Lo estuve limpiando unas partes desconecte la batería y la volví a conectar y ya anda al 100%... Este es el 3er día que anda muy bien ya no lo hace... Y pensar que todos los mecánicos me decían que era la caja que se tenia que bajar... Y reparar que estaba mal... Pff... Todo lo que me ahorre con una simple coincidencia...
Cuándo freno se apaga que puede ser? El auto arranca bien pero cuando freno se apaga no lo hace siempre d vez en cuando. Pero quiero salucionar el problema xq quiero viajar. Ya cambie d nafta y lo sigue haciendo no siempre pero lo hacé.
Tengo un Mitsubishi Signo 1.3 año 2005 el problema de esto radica en que el vehículo al pasar el switch de encendido la pila suena y queda directa he tenido otros vehículos que la pila solo activa 2 segundos y apaga mi signo no lo hace queda directa solo apaga al apagar el vehículo es Normal de este carro o no ??????
Amigo tú sabes que la pila emite un sonido swiiiiii y apaga pero la mía se queda sonando corrida sin encender el carro solo a mitad del switch sigue sonando
@Jeydee DelgadoYo creo le hicieron un circuito con un rele a medio switch. Por eso se te queda encendida , y no es el deber ser. Pq se te va ahogar el carro
Estos vehículo pierden la tierra del reley de bomba, estás personas eliminan o cortan el cable de de la señal del ecu y lo ponen en tierra fija y automáticamente la bomba enciende al pasar la llave.
Buenas tardes amigos quien me puede ayudar...tengo un Corolla 2001 pantalla Automático 1.8 no le llega corriente a la bomba de gasolina...tuve q ponerle un fusible aparte desde la caja de fusilera para q prenda...pero quiero quitarle eso xq la bomba eléctrica queda directa...no hace su ciclo de prender y apagarse sola...quieres saber si ese problema viene por la computadora q se le perdió la señal...oh que me pueden decir ustedes
Necesito saber como hago para que los vidrios de las puertas del chofer o copiloto bajen, se quedaron arriba y toco los botones y no bajan. Ademas los celunoides unos bajan y otros no, y las luces altas se quedaron directas. No me hacen cambio con la palanca.