Buen día a todos, resulta que se me descargo la pila de la camioneta, tuvimos que desconectar la y llevarla a que la cargarán, cuando la pusimos de nuevo empecé a sentir que el relenti del vehículo había bajado, es decir antes estaba de 900rpm a 950 RPM estando quieto, ahora está en 600rpm a 650rpm, el carro se me apaga más fácil, alguien sabe algo porque ocurrió esto? Como se puede solucionar?
Aclaro también que la batería tiene más de 2 años, Gracias
Buenas tengo un Mercedes c280 de gasolina 193 cv modelo W202
Tengo un problema con el relenti cuando arranco el coche sube el relenti se mantiene unos segundos muy arriba pero luego empieza a baja y a subir hasta que se apaga ya descarte el cuerpo mariposa
Tuve un problema similar, el vehículo encendía pero se apagaba, de inmediato fui al mecánico y me comentaron que era el cuerpo de aceleración que estaba averiado, lo cambie y el problema se soluciono, ya se mantenía encendido.
A mi el vehículo me enciende y ahora se mantiene encendido pero el relenti subido por encima de las 1500 revoluciones con mucho olor a gasolina como si no estuviese mezclando bien el aire
Buenas, mi hilux es una 22r... Hace poco ha venido apagandose... No me aguanta el minimo... Lo hace tanto en frio como en caliente... He notado que lo esta haciendo mas en caliente... Limpie el carburador, le monte un kit nuevo, lo ajuste... Y nuevamente al rato cae en lo mismo, se apaga... No aguanta el minimo... Sino lo mantengo acelerado, se apaga...
Buenas, amigo disculpa pudiste solucionar ese problema? Que hiciste? tengo una Hilux 98 doble cabina 4x4 y cuando la prendo, no se queda en mínimo, tengo que acelerarla porque sino se apaga, ya tiene filtros nuevos, bujías, servicio al carburador y sigue con eso?
Hola el aire funciona bien ya lo revisaron , el tema es que lo q debería mantener las vueltas del motor no lo esta haciendo si prendes el aire tendria q mantener sierto regimen de vueltas y no esta haciendo
Despues del arranque, no acelera, el minimo baja, despues de 3 a 4 minutos con insistencia empieza a acelerar, he cambiado varios repuestos pero sigue igual. ¿Cual sera el problema?
No es asunto de ADIVINAR, un mecánico especialista en vehículos Volkswagen debe comprobar para determinar si existe obstrucción en el sistema PCV, o falta de presión de la bomba de combustible, o el potenciometro del cuerpo de aceleración o del pedal del acelerador tiene daño y ocasiona la pérdida de señal electrónica ; mediante pruebas hay que comprobar cual es el elemento o sistema obstruido a dañado que impide acelerar el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Buenas tardes, tengo un Mitsubishi Lancer del año 98, vengo presentando una falla, primero el carro estaba que subía y bajaba de revoluciones solo sin que nada le toquen, siempre ha estado en 7000 y luego han tenido que subirlas a mil para que se mantenga, he pasado por muchos mecánicos y no han podido encontrar la falla, lo han escaneado y es la misma historia, luego el mínimo baja tanto que el carro se apaga y de un momento a otro en esa revisión que le han echo ahora el carro pones en R o en D y bajan las revoluciones y se apaga para prender tienes que acelerar sino se apaga, quisiera saber si alguien tiene alguna solución ya que estoy a punto de darme por vencido con el carro llevo dos semanas en esta situacion sin poder usarlo
Chevrolet Astra 2002 4 puerta, full, 1.8 135000 kms
Mi astra tiene el siguiente problema, luego que salio del taller al prender el carro sube por encima de 1000rpm luego baja y se mantiene en 1000rpm, al minuto baja a 750rpm variando solo un poco. Al meter el escaner veo que el siguiente dato "desired idle speed" esta en 758 rpm igual al valor de las rpm que tiene el carro. No se si el tiempo del carro esta movido un poco. Y saber si el valor que marca desired idle speed lo pudiera yo variar.
Necesito de la ayuda de alguien, mi chevette presenta una falla de aceleracion, que primero no me aguantaba el minimo, luego baje el carburador y lo limpie, y el tanque tambien lo lave, cuando pruebo las bujias, en piston 2 y 4 el carro se me acelera, quien puede ayudarme, se lo agradeceria