La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
Hola, tengo un honda civic ex 2002 y anoche entre a una tienda por solo 1 hora y cuando sali el auto no encendia, no habia dejado nada encendido ni nada, los cables de la bateria estaban flojos, una persona los apreto y me cargo la bateria con su auto y el carro prendio, esta mañana el auto no queria encender de nuevo pero al tercer intento encendio normal, solo que no deja de parpadear una luz verde con forma de llave en el tablero, que significa eso???
Ami me paso exactamente lo mismo a los pocos dias el auto prendia pero intentaba apagarse y no andaba nada bien echaba humo negro por el escape resulto ser la computadora y si me aparecia la llavecita verde parpadeando en el tablero.
Hola hola amigos les voy a contar un versión de mi honda le pusieron los anillos y le rectificaron las cabezas y ya lo armaron pero no prende da marcha pero no prende que subieren en esos casos
Me le cambiaron el empaque de cabeza a mi honda 2010 le quitaron la bateria y cuando lo armaron completo me carro no lo an podido arrancar ayuda por favor
Hola que tal amigos tengo un versa 2015 y cuando lo enciendo en el tablero el indicador de la llave prende y empieza a parpadear y des pues ya no marca nada alguien puede decirme que pasa con esa falla gracias
Que tal señor ibarra ya la cambie y sigue prendiendo la llave en el tablero es de color verde que otro problema puede ser y muchas gracias por su comentario
Hola, sí la luz es verde es que el auto está reconociendo la llave. Cuando hice el service de los 15 mil cuando lo prendí me hizo eso y justo estaba el responsable del taller, me dijo que cuando es verde es el auto reconociendo la matriz de la llave, nada grade
Hola, cuándo prende un carrito rojo de manera intermitente es normal al estar apagado el vehículo, el sistema de seguridad está trabajando bien
En verde la llave es batería de control, si la cambias y no es la original probablemente siga prendiendo en verde
Cuando el foco es naranja y es una llavecita es un problema en el sistema antirrobo
@MailinNo, es normal que prenda y parpadea cada tres segundos aproximadamente. Además es un foco led, su consumo de corriente es mínimo por lo que puede durar todo el tiempo y no se descargará la batería 🔋
El control de la llave inteligente no abre las puertas ni desactiva la alarma y tiene que pegarla demasiado al botón para poder encender el vehículo, la llave en el tablero parpadea en amarillo
Hola tengo un problema , aveces parpadea el indicador de la llave y no me deja encenderlo me lo ha hecho en 1 año como 5 -6 veces una vez encendio aun con el parpadeo de la llave me han dicho que puede ser la llave o la computadora sin embargo no he cambiado la llave y sigue encendiendo solo parpadea el indicador de repente alguien me puede ayudar ??
Se me descargo la batería y duró dos días hasta que le puse la otra encendió el carro apagué y trate de encender de nuevo y ya no encendió al accionar los botones de la llave nomás parpadea y no hay acción en el baúl en los controles de auto los vidrios no funcionan ni el del baúl me dan algún tip la llave se desincronizo🙄🤔o que paso
Buenas tardes compañeros les expongo mi problema este i10 en marcha comienza a Tironear y parpadea el piloto de la llave hasta apagarse cierras la llave y arranca me arroja el código P0335 ya revise la línea está bien y cambie el CKP y continua la falla , espero algún comentario. Ya pedí la copia de la llave para probar con esa
Compra la laina que parece engrane con un diente k tenga doblado eso provoca tironeo
Te sugiero copres.la. Original va mntada donde va el. Sensor de cigueñal ckp
Hay un sensor de velocidad en la parte izquierda trasera derecha cerca de la caja.
Cambialo te ava ayudar a evitar esos tirones
Tambien k cjeque tu electrico las bases de. Las bobinas avces bobtraen. El seguro y jay falso contacto con. El conector
Compañeros agradezco sus comentarios y les comparto que tuve que reemplazar una línea del ckp aunque revise la línea en un principio y tenía continuidad tuve que abrir el arnés completo y encontré en un dobles del arnés que un cable estaba roto o abierto en su interior.
Fíjense que se me quedo sin batería... Pedí carga a otro carro. Y pues funcionó... Luego al encenderlo... Quedo una luz intermitente en forma de llave... Y no se quita. Que puede ser?
Hola amigo, me paso igual.
Esto sucede si intentas encender el carro varias veces desde la posición (on II). La solución es sencilla:
-apaga el carro, luego inserta la llave y deja 5seg
-luego pasa a la posición (on I) y la dejas 5seg
-luego pasa a la posición (on II) y la dejas 5seg
Luego arranca el coche y se debe solucionar. Esto se hace para que la ECU reconozca la llave
Tengo el mismo problema perdi la llave consegui otro swish de otro honda y da estar pero no enciende mi carro y la luz de la llevé sigue pispileando que me sugieren
Al apagar mi auto comienza a titilar en rojo el testigo de la llave y se queda asi todo el tiempo que el auto permanece apagado. Antes no pasaba eso. Que podria ser y hacer para q se apague la luz testigo.
Aveces cuando la llave se golpea se daña parcialmente el chips de la misma, te convendria poner el reemplazo y llamar a la marca de tu auto (ford, chevrolet, etc) y con el numero de chasis solicitar una copia con chip.
Hola, puede ser el aviso de servicio de aceite. Prueba presionando el botón de Trip hasta que en el tablero diga “Ser ON” luego mantén presionado unos segundos hasta que diga “Ser OFF”
Puse el auto en arranque y se apagó por completo, no funciona el cierre a distancia ni ninguna función, solo titila la luz del botón de cierre centralizado. No encuentro este tipo de falla en el manual ni en el foro. Si alguno puede ayudarme, gracias
Estos autos, sin bateria no funciona nada. Hasta te deja sin posibilidad de abrir las puertas desde adentro. Solo la del conductor abre. Medio peligroso eso. Apenas la bateria empieza a dar un pequeño indicio de agotamiento hay que cambiarla porque te deja tirado. Incluso si queda la alarma sonando mucho, se agota. Por las dudas yo compre un cargador de bateria portatil. Al menos como para darle un arranque en caso de que me vuelva a pasar que se haya agotado.
@DponcePues yo que quiero prender el auto de papa que hace meses no lo toco porque murio y total ni abre la puerta con la llave oculta en su llavin, como voy a encender el carro o sacar la bateria?? encima es automatico Peugeot 3008
Tengo un problema el testigo en forma de llave se prende un rato y se apaga y vuelve hacer lo mismo en repetidas ocasiones hay momentos en que lo apago y al presionar el embrague no me aparece la luz de arranque en el tablero , leí el instructivo y dice que remplace la pila del sensor no solo la remplace cambie el sensor y aún así lo sigue haciendo, que será lo que le pasa al auto ??
En un auto lavado, se pusieron a jugar con la llave de control remoto de encendido y se prendió luz color amarillo en forma de llave, y no se apaga, como puedo hacer para que se apague la luz y opere incluso el aire acondicionado que dejo de funcionar?