Buenas a todos, soy nuevo en el foro y un platina 2002 es mi primer auto, lo compre de segunda mano y tengo problema con el aire acondicionado ya que al mover la perilla para cambiar de aire frio a caliente y viceversa no cambia la temperatura del aire que arroja y siempre arroja aire caliente, espero me puedan ayudar ya que no se que es lo que deveria de checar primero.
Al poner en frio el Aire acondicionado para los dos lados (conductor y pasajero) el aire de lado del conductor sale caliente, alguien sabe que podra ser?, Saludos y gracias por su ayuda.
Buenos Dias
Apreciado grupo,yo tengo una grand cherokee 99 4x4 reciente me sucedio esto y era falta en la carga de gas ya que estaba botando por un oring espero haber contribuido a la solucion
Hola, no habia actualizado el estatus, para los demas lo pude arreglar de la siguiente manera:
Apague el auto y desconecte el Relay/Fusible que controla el aire acondicionado luego lo encendi sin el relay, lo apague se lo volvi a poner y al parecer se reseteo la computadora.
Cherokee Laredo 2011 modelo MX.
http://www.jgcparts.com/JeepHeater.html.
Ver esta dirección, en la cual encontré una solución de bajo costo e información que te la entrega el mismo auto con unos codigos de falla que se rescatan siguiendo las instrucciones.
El trabajo lo hice yo mismo, no soy mecánico, pero soy tuerca y fanatico de Jeep y Motos. Cualquier consulta, hacerlo por esta vía y si en muy larga me piden el email.
Checa el manual de usuario ahi viene es un relay mas grande a los demas yo apague el carro quite el relay lo prendi y lo apague y cuando lo volvi a poner funciono.
Hola, tengo un jeep grand cherokee del año 2011. Cuando ando en el ingresa aire caliente a pesar de estar apago el sistema de aire acondicionado. Alguien sabe cómo se puede solucionar?
Al lavar el carro deja de enfriar el aire, tengo que esperar al día siguiente para que trabaje normal, dicen que puede ser un sensor que está por los lados del faro antiniebla que está del lado del chofer.
Tengo el mismo problema, o cuando manejo sobre un charco de agua deja de funcionar el aire acondicionado marcando en el tablero -40 grados y deja de funcionar el a/c
Buenas noche jhonny, pudiste resolver el tema del aire con de tu carro. Yo tengo en mismo problema y me gustaría saber si lo pudiste solucionar y como o que tengo que hacer para solucionar el mio. Ahi te dejo mi washatp (+1 )809 497 1018 desde republica dominicana, solisitando tu ayuda. Ya que cada vez que lavo mi cruce 2014 el aire deja de funcionar.
Arroja calor por las ventanillas del aire acondicionado sin estar en funcionamiento el aire acondicionado o calefacción , minutos después de Serbia conducido empieza arrojar calor muy fuerte , que puedo hacer? Como solucionarlo ?
Tienes apagado el botón de recirculacion del aire, prenderlo a tu mano derecha junto al del acc, es de color naranja. Cuando no se prende, se permite que entre el aire del exterior.
Volkswagen Jetta 2015 4 puertas, full, motor 2.5 1150 kms
Hola, mi auto lo acabo de obtener en enero, mi duda consiste en lo siguiente... Cuando traigo el clima apagado... T voy en carretera o avenidas rápidas, mi auto saca aire caliente por las ventilas del clima, aúnq este no esté prendido... Me resulta algo extraño, pues nunca me había pasado con algún otro coche... Es normal??? Ayúdenme sean serios, gracias!!
A mi me pasaba lo mismo, y me funciono únicamente cambiando la posición de la salida del aire, poniéndolo que salga por las ventanillas que trae para el vidrio de adelante, ya no se siente que salga aire caliente, y por el contrario si lo traes con la salida hacia enfrente, aunque este apagado se siente el aire caliente. Suena rara la respuesta, pero a mi me funciono.
Me parece algo extraño que la calefacción no funcione, y cuando saco la tapa del depósito acumula presión, le hice un scanner y me arroja 2 fallos el codigo 1d2404 (permanentemente) y 20a608 (intermitente) la verdad siento que acumula mucha presión el deposito. Alguien sabe alguna solución o le sucedió algo parecido?
Lo otro si alguien me puede explicar el paso a paso para purgar el sistema refrigerante me sería de mucha ayuda
Gracias.
Hola buen dia, quisiera ayuda sobre un problema que tengo con el aire de Chevy astro van año 95 motor 4.3... Los 3 niveles de velocidad del motor del aire funcionan ala perfecion, no tira refrigerante, llega ala temperatura adecuada, abre y cierra la válvula pero no esta calentando a su maxima temperatura el aire, solo se siente aroja aire caliente de motor. Si alguien a pasado por el mismo problema y me pudiera lludar se lo agradeceria...
Hola amigos míos, tengo un Jetta con un problema que me tiene bastante cansado ya. El tema es que el coche funciona bien hasta que lo utilizas más de media hora seguida (dependiendo de si hay mucho tráfico o del calor que haga, puede tardar 15' en aparecer ) empieza a parpadear la luz amarilla de motor y el coche pierde potencia, y si estás parado tiembla el motor como con ganas de apagarse y lo tengo que poner en N para que se calme un poco, aunque no del todo. Esto me lleva ocurriendo más de 6 meses, en su día lo llevé a que le cambiaran el aceite y seguía igual. En otro lado me dijeron que cambiara de tipo de gasolina a una más cara y sigue igual. ¿Alguien sabe que puede ser, y lo más importante cuanto me va a costar? Muchas gracias, un saludo.
Amigo habría que ver si ocupa programación de la mariposa de aceleración o bien puede tener un fallo de sensor de posición de cigueñal, en el escáner deberá aparecerte el fallo
Solo es una bobina la que esta fallando amigo suerte yo tuve el mismo problema y era una de las bobinas hay que identificarla y cambiarla solamente suerte
Tengo un jetta a3 automatico pierde potencia en subidas,y los cambios al principio entran bien...cuando calienta el carro en su temperatura normal dejan de entrar los cambios,por cierto,para que entren los cambios tengo que soltar el acelerador,eso es normal? es automatico sera lo mismo?
No, amigo la transmisión tiene un filtro de aceite ahí que cambiarlo probablemente sea eso te recomiendo lo escanee con vag tu mismo y evites gastar dinero en algún tipo de reparación de transmisión suerte
Cual es el sensor coolant y como lo arreglo hace poco un federal me lo escaneo y salio eso apartir de ahi eh tenido fallas con los cambios es automático ayudenme por fa quiero buscar una solucion
Hola tengo un jetta 2011 y empezo a temblar horrible las revoluciones bajaron mucho, y se le escucha un tipo de silbido, no tien fuerza,tiembla, se quiere apagar andaba muy bien de una empezo ayudarme xfabor a orientarme
Buenas, tengo un focus 2 tdci con climatizador, y recientemente comenzó a arrojar aire caliente por una salida y fría por la otra. Hay veces que cuando funciona bien, sin desconectar el aire antes de apagarlo esto no vuelve a suceder. Pero una vez que se lo desconecta vuelve a fallar mil veces. Ya se probó cargar nuevamente el software del aire pero esto no funcionó para nada. Agradezco cualquier ayuda que me puedan brindar.
Buenas tardes, a mí me pasa lo mismo, le hice un test y me sale falla en el sistema mezclador/ controlador de temperatura del lado izquierdo, Cod. A266, vos lo pudiste resolver, muchas gracias, mí nombre es Daniel
Has podido resolverlo? A mi me pasa que del lado derecho por la toma de abajo sale aire caliente. Es tifus es 2017 todavía está en garantía debo llevarlo espero que lo cubran
Me equivoque la introducir el mail. Va de nuevo. Pudiste resolverlo?. Tengo un focus 2017 y sale aire caliente del la toma de abajo del lado derecho. Espero no sea nada grave. Tengo garantia pero no se si lo cubrirá.
Buenas. No lo pude solucionar nunca. Lo que detecte es que cuando fallaba el aire acondicionado , subia la temperatura a caliente(con el aire acondicionado prendido) luego lo bajaba a la temperatura que deseaba y acoplaba el aire en las 2 salidas de las toberas. Este focus que les comento era un guia, por lo tanto tenia climatizador central. Asi hacia cada vez que fallaba, el auto se vendio asi y el actual dueño lo maneja de la misma forma. Saludos.
Yo tengo un FOcus 3 2015 y de repente empezó a salir poco aire frío del lado piloto, pero del lado copiloto sale aire normal. Se le cargó aire, cambié filtro de habitáculo, pero sigue andando mal. Carga de aire tiene y si el auto está quieto, de la salida de Piloto, sale a 7 grados...pero de la otra, a 30!
Bueno, finalmente sucedió que donde lo llevé por 1ra vez a cargarlo, CERO experiencia con FORD o mal trabajo. 3 semanas después, lo llevé donde me lo habian recargado y lubricado hace 4 años...3 horas de trabajo y ahora me CONGELO dentro del habitáculo. Cuando lo lleven, asegurense de que lo vacían, lo cargan con baja presión y le renuevan el aceite. SAludos
Tengo un Focus 1.0 ecoboost de 125 cv y me ocurre a menudo que sale aire caliente por el climatizador y pulsando el boton de "LO" (maximo) sale el maximo de aire frio. He llevado el coche a varios talleres, entre ellos la Ford, y no han encontrado el fallo. ¿Alguien que le haya ocurrido y lo haya solucionado?
Hola, mi auto cuando de por si esta circulando...las ventilas de aire se calientan y obvio arroja aire caliente...aun cuando esta con el termostato o el control de panel de la consola en azul o frío...no he encendido el AC y sale aire caliente...me dirán que porque el nmotor debe trabajar caliente se cuela este calor...pero he tenido muchos autos y esta es la primera vez k me sucede esto...es normal? Todo caso agradezco la ayuda
El mio hace exactamente lo mismo, la agencia me porfia que es normal, sin embargo no lo creo se asì. Si le diste soluciòn por favor comentame. Gracias,
Tengo el mismo problema pero creo que el problema esta en el diseño ya que toma el aire que esta adentro del coche y por supuesto que esta caliente en lugar de tomar el aire directamente de fuera del carro como cualquier otro carro. Supongo que este es el problema comentar
El mio es un nissan platina, el problema es que lo carros tienen un boton que cierra una compuerta para que entre aire del exterior, pero al igual que mi auto, aunque presione el botón no se cierra la compuerta, permitiendo que entre aire caliente y olores de fuera del auto, lo que se debe hacer,es cerrarla manualmente, asi se solucuonara el problema.
A mi tiida 2008 le pasa lo mismo... pero antes no lo sentía. Siento el aire caliente y huele a motor. Además, también noto que la palanca de cambios se calienta (automático)
Se cierra manualmente? Averiguar entonces de que manera se hace...porque no lo he logrado de ninguna manera...saludos y ojala encontremos una solucion porque en verdad ai lo considero un problema
Yo la cerre, la compuerta esta donde lleva el filtro del aire acondicionado,
Esta por la parte de enfrente abriendo el cofre del lado del conductor, tienes que quitar unos tornillos quitas el filtro de aire y dentro esta una compuerta, que es accionada x un servomotor. , el cual ya no sirve. Lo cierras manualmente y ya no se abre.
Perdon esta abriendo el cofre del lado del copiloto... es decir abriendo el cofre a mano izquierda, tienes que quitar una tapa de plastico y esta debajo el area del filtro, no se como subir fotos, las cuales serian de gran ayuda
Deja me doy un tiempo y tomo las fotos , las edito para señalar donde esta la tapa que ahí que quitar y mostrar la compuerta es necesario cerrar para que no entre aire caliente del exterior, realmente es fácil hacerlo.
El mío es 2013 sedán advance y siento que después del último servicio empezo a salir aire caliente por las ventilas y por el área de los pies aún con la ventilación apagada, quisiera probar lo que comentan de cerrar la compuerta, ya tendrán fotos? saludos