Recorro 30 kms diarios no más que eso y el indicador de temperatura no señala alta temperatura pero al abrir el cofre noto que el deposito de agua al cabo de unos días esta casi en el mínimo. Antes podía estar sin revisar casi un mes, que puede ser, no observó fugas.
El tapón del deposito también fuga hay equipos para checar fugas del tapón o si trae agua el carro se esta evaporando o un refrigerante muy viejo que te lo chequen con un refractometro de refrigerante
Es la bomba del agua, el mio estaba igual y no dejaba rastro de que tirara anticongelante, pero como la bomba está oculta pues no se ve hasta quitar unas tapas y el soporte derecho del motor. Es lo más probable que tengas dañado si tu auto pasa de 100 mil km
Buen día, tengo un platina 2004. Hace como 6 meses estaba manejando y empezó a salir humo de vapor por los lados del cofre, el carro se apagó. Esperé unos momentos lo estacioné, abrí el cofre y vi que no había anticongelante. Lo rellené y llevé al taller donde le cambiaron el depósito del anticongelante y manqueras. Ayer hizo lo mismo...Ya le puse un galón de anticongelante, pero enciendo el carro e inmediatamente se vacía el anticongelante del depósito (como si se lo tragara) y si manejo el auto en unas cuantas cuadras empieza a salir nuevamente el humo de vapor por el cofre. La aguja de temperatura no sube arriba de la mitad, no sale ni deja anticongelante en el piso...Será posible que necesite más anticongelante? Me pueden ayudar por favor? no deseo llevarlo al taller sin tener conocimiento de lo que esté pasando y me inventen una historia de cambiar más piezas de lo que se debe hacer. Gracias de antemano.
Hola soy de Nicaragua y Tengo un nissan platina 2005. Despues de la jornada y al parquearlo en el garaje me bota refrigerante siempre la aguja de la temperatura se mantiene a la mitad, necesito ayuda porque existen mecánicos que siempre inventan otras cosas que son inciertas. Necesito ayuda. Gracias
Hola lo que sucede en el caso de que tu auto avienta humon significa que ya se torcio la cabeza del motor debido a que ese pequeño descuido en que se quedo vacio de anticongelante ya se sobrecalento y rompio los sellos por lo que ya pierde presion y fuga ahi ya no hay vuielta atras por eso cada semana levanta el capo del auto para revisar liquidos, en cuanto al kilometraje en buen estado y en carretera con una buena afinacion y cambios correctos de aceite y filtro de aceite de 16 a 18 km/lt.