Cuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Pathfinder ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
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Falla en el sensor de temperatura de la caja en otros modelos
Buenos días mi carro presenta un problema con la caja, (Caja automática motor 2.0 año 2006) en la mañana el hace sus cambio normal después de 10 minutos el hace unos cambios brusco y se queda en segunda o tercera y no hace mas cambio, mande a escanear y arrojo error en el sensor de temperatura de la caja y muestra menos 40 grados que el aceite esta muy frió, he preguntado en varios talleres y me dan diferentes versiones, quisiera que alguien me dijera sobre esta falla. gracias...
Ya le hice el cambio del sensor y sigue con el problema, ahora el carro arranca en segunda y despues de 20 mntos aproximadamente el hace el cambio y empieza a realizar los cambios normal pero da un golpe cada vez que cambia, el sensor de temperatura esta bueno. Y para la mala suerte aquí en maturin lo que se consiguen son brujos porque mecánicos de caja no hay.
@el gochoEstimado Amigo así ando yo co b Elantra 1.6 2012. Casi lo cambio a mano...Y sin dinero para poder ir a u taller serio. Una vez le cambie el filtro y mejoró, luego siguió sin los cambios adecuados. Creo que debe ser el tipo de aceite que el algo influye
Buenos dias ya le localizaron la falla a la caja del carro y les recomiendo que chequeen el cableado de la misma el interno, esta falla me hizo cambiar sensor. Hacerle mantenimiento al cuerpo de valvula cambiar filtro de aceite y pagar mano de obra imagínense cuanto gaste y resulta que era un cable del sensor. Les recomiendo que ante de todo que revisen la cablería.
Hola tengo el problema de que mi jeep toyota en frío pasa ambos digamos que bien pero al tomar temperatura después de diez minutos ya no pasa los cambios, tu dioses que son cables del sensor, de cual sensor sería?
Amigo te recomiendo que le pases el scanner primero y en segundo lugar verifica el cableado, te lo digo porque en dos ocasiones la caja me a fallado y los brujos de los mecanicos lo primero que dicen es bajarla y resulta que han sido los cables. Verifica sensor de temperatura para eso es el escaneo.
Buenas tardes 2.0 lógicamente eran los cables que entran el conexión en la caja que va directa al sensor de temperatura los corte y los conecte por enésima de la caja con el sensor y se le quita el mal.
Amigos, tengo un Elantra 2011 Automatico, le he venido sintiendo un golpe bruco cuando hago el cambio de retroceso. Recientemente, se aceleraba solo. Le metieron el scanner y arrojo daño en el sensor de temperatura. Se lo cambie por uno original, pero no me arrancan los electros en temperatura, solo arrancan con el aire acondicionado encendido. Pareciera que el carro no reconoce el sensor.
Tengo un elantra 2000 y no me pasa de dos cambios y lo revise y el conector estaba quebrado y cómo pude los conecte las puntas del conector y empezó a funcionar bien pero luego ya no siguió funcionando el carro quedó en modo de protección
Buenas noches amigo, quien te hizo ese trabajo acá en maturin ? Por favor, que mi caja a veces hace los cambios bien, otros hace los cambios como bruscos tardíos, y cuando reduzco velocidad como si sonara un mínimo deslice, cambien cuerpo de válvula sigue igual, no quiero bajar la caja como tal antes de hacer esa prueba
Buenos días, te voy hacer sincero aquí en Maturín es difícil conseguir un buen mecánico de cajas, detrás del hospital Metropolitano está uno quien me pareció con más conocimiento, entras el barrio san Miguel y te ubicas detrás del hospital Metropolitano.
@el gochoGracias amigo ya fui, y sin hacer esap prueba Me dijo que bajara la caja que el sensor marcaba en el escanel que estaba mandando, entonces bueno...
Saludos. Mi elantra 2008 lo prendo frío y los. Eñectro funcionan a baja velocidad normal. Pero al rato cuando la. Aguga ni siquiera llega a la mitad se prende. Los electros. Y a los 3 minutos. Se activa la otra velocidad osea. Cómo si prendeiera el aire acondicionado... Pero todo esto sucede sin prender el aire. Entonces al aumentar los ventiladores la velocidad. Pues la aguja sube más de la mitad... q podra ser ??... ojo la hija sube más de la mitad pero al abrir el capo el motor no escupe agua por ningún lado osea. La temperatura normal.
Amigos tengo un problema con mi Voyager 96, enciendo la camioneta y el indicador de temperatura y gasolina se ponen a la mitad y de ahí no se mueven y el de velocidad está a velocidad máxima, la camioneta funciona bien, solo eso no funcionan los indicadores y ya los cambié por otros y hace lo mismo, alguien tiene una idea de que podría hacer y ayudarme con sus consejos y experiencias, gracias
Cuando lo echo andar queda prendida la luz amarilla del tablero indicador de aceite ando unos kilómetros prende las luces del tablero y se para ,espero 2 minutos lo echo andar y vuelve a funcionar perfecto
No se que puede ser
Se agradece cualquier dato
Llevo mas de un año con el problema se quita solo se ilumina el check engine light y se prende la llave inglesa y los cambios de la transmision los tira duro, después de haberme metido días diagnosticarlo, y trabaja bien por unos meses, me da estos dos códigos p0710 y p0713 problemas con el sensor de temperatura de la transmision, cuando busco data en vivo en el scanner ve que el voltaje es mas 5 volts y la temperatura a -40, fue remplazado el sensor, la computadora la instalación eléctrica que va de la computadora a la transmision , la isntalacion eléctrica que va dentro de la transmision o h… Leer completa
Hola tengo un E 450 del 2003 con el motor 7.3, la transmision funciomando perfectamente como a 10 millas de velocidad se quedo libre y no funciona en la marcha hacia delante pero reversa lo hace perfectamente. Podra ser un problema electrico?
Se enciende el indicador de batería, dejan de funcionar indicadores de temperatura, velocidad, nivel de gasolina y se incrementa la intensidad de las luces exteriores (faros). Y de nuevo empiezan a funcionar. Esta falla se vuelve intermitente.
Que tal buenas noches amigo, pudo solucionar el problema?
Me pasa lo mismo con una grand caravan 2001 se prenden todos los focos del tablero y deja de marcar las rpm, gasolina, temperatura, kilometraje, etc etc y se apagan los faros y todo vuelve a la normalidad
Tu respuesta seria de gran ayuda, ya que la lleve con varios eléctricos y no le an allado la falla
Le arreglaron la transmisión y de pronto ya no aceleraba, también le cambié la computadora porque me la robaron y le pusieron otra y la programaron lo sabrán y aparece falla en el sensor de temperatura de la transmisión que se puedo hacer muchas gracias por tu atencionko
Tengo la experiencia de intervenir con una eficacia del 95% mas de 60 Cruze automaticos, se puede arreglar ese problema del sensor en el TCM, Juanorte Opel Garios en facebook
Hola amigo espero q me ayudes ya q tengo un problema muy grave con el Cruze.me gustaría poder explicarte podrías darme algún número para poder llamarte ya q no puedo solucionar el problema del Cruze. Gracias por todo y bendiciones
El auto parte a la llave pero cuando pongo d o r el motor se para me pueden ayudar el scanner arroja falla en el sensor de temperatura de la caja automatica espero su ayuda
Hola me quiero comprar un vehículo y es un daewoo espero año 96, pero me dicen que el vehículo tiene un detalle que luego de hacerlo arrancar el vehículo anda cierta distancia al llegar a un semáforo el vehículo se detiene lo hacen arrancar de nuevo y anda una o dos calles mas y se detiene de nuevo o puede andar todo el dia y no le pasa nada ¿QUE PUEDE SER LO QUE ESTA FALLANDO Y COMO SABER QUE DEBO ARREGLAR SI ME LO COMPRO?
Hace un tiempo mi auto aparece el check engine en el tablero y luego de medio dia desaparece el codigo de error...
Cuando este estaba prendido fui a escanear, lo que arrojo fue que hay una falla en el sensor de la temperatura de la caja de cambios. Me gustaria saber si a alguien mas le ah pasado... y de ser asi donde se encuentra este sensor o si alguien hizo el cambio de aceite y quedo solucionado tmbien me gustaria saberlo... recomendaciones por favor.