Problemas y fallas del Nissan Pathfinder

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Le doy marcha y no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Pathfinder 2007 SL 100000 kms
Miren el problema es que le doy para que prenda y no arranca tiene marcha tiene gasolina pero no prende hasta que le paso corriente ya cambie bateria ya cambie alternador y el kran sensor y sigue lo mismo y tambien tengo carga en sonde va la bobina pero no chispa que es
Diego de México hace 10 años  
DI
54 casos 
SANCHITOS de México hace 9 años
Hola haber si alguien me puede ayudar, yo tengo una pathfinder 1999 y me quede tirado en carretera y no arranca da marcha pero no arranca ya revise la bomba de gasolina y esta bien le cambie en el distribuidor la bobina y aun asi no arranca ya le puse arrancador y no arranca de favor estoy desesperado
Yari de Puerto Rico hace 8 años
Hola! Yo tengo el mismo problema , ya resolvistes!! Para q me digas como yo resolverlo
Eelectrotec de Chile hace 7 años
Cambiaste solo la bobina...???...generalmente las bobinas no fallan mucho...es el sensor del árbol de levas...que va dentro del distribuidor el que falla...Módulo de Control de encendido Sensor de Posición Del Árbol de Levas Para Nissan Pathfinder Xterra Frontier Quest RSB56 Infiniti Mercury Villager...mira este enlace...
Junior12 de Estados Unidos hace 6 años
Sigue igual se le cambio el módulo. I’m a de gasolina y iOS chisperos pero no se que será no hallo que hacer aveces arranca bien aveces no
Hermilo de Estados Unidos hace 3 años
Es lo mismo ke la pasa ala mia da marcha pero prende y le cambie el distribuidor completo y prendio por unos dos meses de ay ya no prende nomas da marcha alguien ke me diga ke es
El greñas de México hace 8 años
Yo le cambie los enpeques de las cabezas y ya la arme pero no prende k podra ser el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Yari de Puerto Rico hace 8 años
Verifica antes que todo que la bateria tenga el amperaje que debe, y que este cargando bien, a mi me paso, le cambie crank sensor , battery sensor y se lijaron todos los puntos de ground. Y prendió, hasta el momento funciona bien.
Jorge Luis Ríos de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes me podrían ayudar tengo una 01 Infinity estartea pero no prende
Carlos Montoya de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una pathfinder 2017 da la marcha y y enciende pero se apaga alguien que me ayude por favor en el tablero marca batería le cambié la batería y sigue igual que sensores tengo que cambiar
Pepe de México hace 3 años
Disculpa como lo resolvió?
Tengo el mismo problema
Laura de México hace 3 años
Ya lo resolviste es que tengo el mismo problema
Laura de México hace 3 años
Ya lo solucionaste es que tengo es mismo problema
jons de México hace 3 años
Arreglaste tu ploblema con la Payfander
Yumpis de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes tengo una Patfinder modelo 2004 el problema que tengo es que da estarter pero no arranca ya se revisaron los sensores , la computadora se le a hechi todo los que nos dicen y me dijeron que se acrtivo el bloqueo de seguridad de la camioneta alguien me puede ayudar ya no se que hacer
July de Puerto Rico hace 3 años
Que era para ver si es el problema que tengo también
Cuchuflito de Argentina hace 2 años
Hola a todos. Mí path r50 99 da falla de sensor de detonación. El mecánico me dice que lleva 2 sensores de Fer. Y yo he leído que lleva solo uno. Alguien lo sabe?
Es una 3.3 seis cilindros en V. Que opinan de cambiar la posición de ese sensor a un lugar más accesible ; ya que he visto que para cambiarlo hay que desarmar todo el múltiple de admisión. Agradeceré sus respuestas. Mi Mai es [email protected]
Arely de México hace 2 años
Hola mi camioneta tiene el mismo problema da marcha pero no prende
David Ramírez de México hace un año
Tengo una Infiniti qx4 2002 al dar marcha no prende solo testarea, mi mecánico cambio la antena del chip de la llave, está en el cuerpo del volante. Y se solucionó el problema, es común en estas camionetas pierdan señal de frecuencia está pieza, y me pasaba igual que todos ustedes. Aveces prendía y aveces no.
David Ramírez de México hace un año
También nos percatamos que traía falso contacto la caja de fusibles y eso estaba desprogramando la computadora y bloqueando el sistema
Alessandra de Estados Unidos hace 10 meses
Hola buenas noches tengo un problema con mi Nissan Pathfinder en el tablero me sale el indicador de la batería y al mismo tiempo me sale el indicador de la emergencia y a pocos metros de hacer eso dejo de acelerar que puedo hacer necesito que me guíen rápido
Teos de México hace 4 meses
Quién administra esta página o donde visualizo las soluciones?, sólo veo descripción de problemas, pero ninguna solución. Gracias
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Hace un zumbido al acelerar

Nissan Pathfinder 2008 SE PREMIUM 100000 kms
Tengo una pathfinder 2008 y cuando empieza a acelerar hace un zumbido como si fuera la turbina de la transmisión o algún balero, y dicho zumbido va cambiando conforme la transmisión va haciendo sus cambios de velocidades, que podría ser?
mack III de México hace 10 años  
MA
12 casos 
marco de México hace 9 años
Yo tengo una explorer 2006 una marca muy diferente a la tuya y hacia un ruido al avanzar como si fuera una turbina y entre mas velocidad nas fuerte se escuchaba, resulto ser un balero de la llanta! Igual podría ser eso ve a que te la revisen bien...
Roberto de El Salvador hace 8 años
Mira yo tuve el mismo problema con un carro similar al de ustedes y el problema fue que es un balero de la llanta hay que cambiarlo hay que llevarlo ala machín chap para que te lo hagan y solucionado el problema suerte
Alejandro Ibarra pauda de México hace 2 años
Hola tengo un Ford icon 2002 al acelerar se escucha un zumbido están comentando que es un balero pero hace el zumbido estando parado como a i que?
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Fayas dé sonidos

Nissan Pathfinder 2006 4.0 140000 kms
Tiene un sunbido cuando se acelera talé cambie el kit del taming belt la bomba de agua estarmotato y sigue lo mismo
Wilmer de Honduras hace 10 años  
WI
1 caso 
Wilmer de Honduras hace 10 años
Pero ya le cambie la bomba de agua nueva y sigue lo mismo
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Tira agua bajo el asiento del copiloto

Nissan Pathfinder 2006 ARMADA  86000 kms
Abajo del asiento traee una caja negra de plastico, se ve quemada y por ahi tira agua
MARTIN MARES de México hace 10 años  
MA
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Esa caja negra es del aire acondicionado debes verificarlo
LFREDO AMEZOLA MORENO de México hace 6 años
Ahi se encuentra el radiador del aire acond si te fijas en algunos otros autos cuando traen enc el aire gotean agua por el lado derecho del carro por donde lleva los pies el pasajero lleva algun desague por ahi puedes empezar
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Problemas con la caja de cambio y dirección

Nissan Pathfinder 2012 pathfinder 4wd 150000 kms
Tironeo frecuentes en baja revolución y con crucero a 100 km. la dirección vibra ,ya me cambiaron dos beses la caja de cambio y voy por la tercera en Chile no están capacitados para solucionar el problema, además uno pierde la confianza en la marca. Tuve dos nissan Pathfinder petroleros armado en España y es superior como auto este es un cacho
Niwa de Chile hace 10 años  
NI
7 casos 
Marcelo M de Chile hace 9 años
Estimado, yo ando viendo una Pathfinder 2010 diesel, tengo una Xtrail i 2010 y por un tema de 3ra corrida empece a mirar la Pathfinder. Como te salio la española que aca la critican su poco. Una pena que vehículos nuevos fallen en ese nivel. Saludos
Ramiro Morales de México hace 7 meses
Se me jalonea como si los amortiguadores estuvieran mal, se los cambie y sigue igual, me dicen que es el diferencial delantero, es 4x4.
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No responde el freno

Nissan Pathfinder 1997 4 puertas 145300 kms
Cuando iva manejando de repente el freno se puso duro y ya no funciono
Qué le pudo haber pasado
jose padilla de México hace 10 años  
JO
2 casos 
Chechi de Bolivia hace 9 años
Aportando en el tema de los frenos...les hago saber que el testigo del ABS se encendía en el tablero...desconectaba el enchufe del componente electromecánico del ABS por unos días y lo volvía a enchufar y se normalizaba, pero después de un tiempo volvía el problema...tanto averiguar di con la solución...opte por colocarlo pastillas de freno original (cerámica) y desapareció el fallo...ya es medio año que paso y no molesta mas...en el taller por sacarme dinero la primera vez que dijeron que procedieron a desimantar...cuando volví con el problema me dijeron que había que cambiar todo el componente electromecánico...que en la concesionaria oficial de Nissan aquí en Bolivia cuesta alrededor de 5000 Dólares, una locura...espero les sirva esta información...si pueden pasen el dato a todas las personas que puedan...se ahorrarían mucho dinero.
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Fallas Pathfinder

Nissan Pathfinder 2014 Pathfinder exclusive 10000 kms
Jaloneo y perdida de potencia, ya la lleve a la agencia y me dicen que no tiene nada, fue una pesima compra

Tendre que llevar esto a la profeco ya que no tengo respuesta en la agencia
Isaias Tello de México hace 10 años  
IS
1 respuesta 
Fabián Ibarra de México hace 9 años
Hola, a mí me pasó lo mismo y me dijeron que falló a transmisión. Se la van a cambiar en la agencia. Coincido en que es una pésima compra.
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Nissan pathfinder

Nissan Pathfinder 2006 4 puerta 3.5 66500 kms
La guagua se apaga corriendo y no prende se le cambio la bomba de gasolina y prendio pero volvió con el mismo fallo quisiera una opinión me dijeron que podía ser el ipdm.er quisiera otra opinión antes de comprar esa pieza
Edgar de Estados Unidos hace 10 años  
ED
3 casos 
chingon de Guatemala hace 10 años
Pegale a la caja de fusibles tiene un relay que salio defectuoso de fabrica si es 4.0
Vio gustarse de madera de Puerto Rico hace 7 años
Mi guagua Nissan Pathfinder 2006v6motor 4.0 se me apagó corriendo le cambie la bomba de la gasolina y la guagua sigue con el mismo código...No apaga la luz de la gasolina y tiene el sistema de ingeniería prendido
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Jaloneo en marcha lenta y rapida

Nissan Pathfinder 2013 exclusive 23000 kms
Recien comprada la camioneta como a los seis meses , se experimento un jaloneo a marcha lenta se llevo a la agencia la revisaron y reconfiguraron la transmisión y se pidio que revisaran la bomba de gasolina, al dia siguiente sali a carretera y el jaloneo se presento de nuevo péro esta ves en alta velocidad, la revisaron en la cd de visita y se le cambio la bomba de gasolina y un cedaso, jamas ha dado muestras de falla despues de esta reparacion y recibimos una excelente atencion por parte de los tecnicos y gerentes de la agencia que nos atendio...gracias jidocha juarez
RICKY de México hace 10 años  
RI
2 respuestas 
Ricardo Roque Badillo de México hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo y problema con una camioneta nissan pathfinder modelo 2002 motor 3.5. Se le dio un calenton: se mando a cepillar monoblok y cabezas se le cambiaron anillos metales dos válvulas tensores de cadena de distribucion dos termostato, dos bobinas; pero no quiere jalar si alguien me podría ayudar a ver cual sería el problema por el cual no quiere prender de los agradeceria
Alejandro de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una Nissan Pathfinder 2013 cuando va en marcha tiene un tironeo
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Problema con la transmision

Nissan Pathfinder 1995 4x2 Motor 3.0 100000 kms
Tengo esta Pathfinder desde nueva y ha sido muy bien cuidada. Hace un tiempo tengo problemas con el funcionamiento de la transmision, "creo". Algunas veces la prendo y cuando la pongo en "Drive" solamente coge el segundo cambio y ahi se queda. En otras ocasiones funciona perfectamente y no muestra ningun problema. Por favor necesito ayuda. Gracias!
jjlsvb de Estados Unidos hace 10 años  
JJ
6 respuestas 
facb de República Dominicana hace 10 años
Me paso lo mismo, era la caja de valvulas de la transmision, el vehiculo se mantiene el tercera marcha y no realiza los cambios, la reparacion me salio en unos us$400 pero ya esta perfecta condiciones
jjlsvb de Estados Unidos hace 10 años
En mi caso solo esta en la segunda, pero aveces funciona perfecta. Gracias por tu ayuda.
juanpa de Guatemala hace 10 años
Lo mismo me pasa a mi, se coloca en tercera y no cambia, cuando esta en frio funciona bien, que arreglos le han realizado al de ustedes
Bibilou de Puerto Rico hace 9 años
Me pasa algo similar, al encenderla y arrancar en frio no coge drive, debo ponerla en 2, conducir media milla y cambiar a Drive para q fumcione. Luego q esta caliente y en marcha funciona bien. Que puede ser, se verifico aceite de transmisión y esta bien. Que me recomiendan? Bibi
Bibilou de Puerto Rico hace 9 años
Me esta pasando algo similar con mi pathfinder 2001. He sido su unica dueña. Cuando esta fria no acepta el D, debo arrancar en 2 y luego de haber circulado por alrededor de 1milla, le cambio a D y funciona correctamente. Durante toda la marcha no hsu problema. Que puefo hacer, necesito ayuda, mi path es como parte de mi fam. Grax
Mauricio de Chile hace 9 años
A las cajas automáticas hay que cambiarles el aceite y filtro x el mismo que recomienda el fabricante muchas cajas fallan x eso
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Parpadea el signo de bolsa de aire, ( asiento,pasajero y bolsa)

Nissan Pathfinder 2001 4 puertas, v6 3.5, full 2001, aut 100000 kms
Esta luz parpadea en color anaranjado de que problema se trata?
Me han impactado de costado en la llanta delantera un auto mini y no explotaron las bolsas pero para la troca no fue mui fuerta esto afecto?????
vic R de México hace 10 años  
VI
4 casos 
Sergio Méndez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una pathfainder 2017 como aparece la alerta de la bolsa de aire en mi tablero ?
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Jaloneo a baja revolucion

Nissan Pathfinder 2015 Full 5000 kms
Compre The new path finder a principios de año, la nissan ha cambiado la caja dos veces el jaloneo mejoro pero sigue. Esta semana demandare en industria y comercio.
German Herrera de Colombia hace 10 años  
GE
1 caso 
cepepi de Colombia hace 10 años
Hernan, me ofrecieron una 2014, mejor me alejo de esa camooneta
enrique forero rodriguez de Colombia hace 5 años
Tengo en negocio una 2015 esclusive pero mejor me quedo quietico gracias por los comentarios a tiempo
Juan de Colombia hace 9 años
Cómo te fue con la denuncia ante la Súper?
tama de Argentina hace 9 años
Es un sensor alomejor
Lina Ma. de Colombia hace 8 años
Don German, tenemos el mismo problema, ya cambiaron la transmisión y volvió a fallar con el agravante que esta perdiendo aceite. Hoy el carro esta en el taller y nos reunimos con el gerente de servicio al cliente, que promete organizarla nuevamente. Desconfío de que la solución sea definitiva. Me gustaría contactarlo para hablar del tema, mi correo es [email protected]
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Ruido al acelerar zumba

Nissan Pathfinder 2007 4.0 80945 kms
Al acelerar zumba como balero me dicen que es la distribución ya cambiaron bomba de agua y sigue igual
Felipe gf de México hace 10 años  
FE
1 caso 

Se enciende la luz de servicio

Nissan Pathfinder 2006 v6 4.0 180000 kms
Aparentemente todo funciona bien hasta q se prende la luz del servicio, luego la camioneta se hace lenta y se queda en un solo cambio y no realiza los cambios, estuve revisando el error y es el p1764. No se q hacer para solucionar el problema.
kike de Estados Unidos hace 10 años  
KI
2 casos 
manuel32 de Chile hace 10 años
Para desactivar el modo de falla apaga el motor y suelta el boyon del off road luego da el contacto y espera unos 20 segundos luego corta el contacto y manten el boton apagado y tendria que recuperarse ya que el modo de falla por lo jeneral se activa por una frenada brusca y una rueda gira mas que la otra ojala te sirva saludos
angel de Estados Unidos hace 10 años
Hola amigo yo tengo 98 y me pasaba que prendia laluz del servicio y es una solucion muy facil tal vez esto te ayude siempre que pongas gasolina trata de agar el motor por que hay una pieza que se llama canesten valve que se encuentra en la parte trasera por donde esta tu llanta de refacion y bueno esto pieza hace que tu tanque de gasolina saque todo el aigre y puede ser que debido tengas esos problemas esfacil de cambiarla y me soluciono miproblema esta funcionando muy bien suerte y ojala que te sirva esta informacion
ferh de México hace 9 años
Seguramente es la caja de valvulas...si la apagas y prendes avanza bien y te vuelve a hacer lo mismo...no hay duda es eso
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Motor sin fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Pathfinder 2007 5 puertas, motor 4 lts, 6v 190000 kms
Viniendo de viaje por carretera, repentinamente el vehiculo fue perdiendo fuerza en su desplazamiento hasta detenerse completamente, termine el recorrido con grua. El vehiculo enciende e intenta desplazarse muy lentamente pero con fall en el motor, se ha revisado bujias, bomba de gasolina, inyectores, bobinas, sensores de cadena, valvula pcv y nada, por favor deme alguna orientacion al respecto, el scanner no arroja falla, cuando la camionta enciende despide humo por el respiradero superior del motor y tiembla mucho como si no trabajaran todos los cilindros, saludos
Jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
37 casos 
carlos hugo de Ecuador hace 10 años
Amigo, el problema es UN RELAY.
Yamil toache de México hace 5 años
Cual relay fue el que le cambiste?
Kevins23 de Panamá hace 2 años
Cual relay era? Amigo saludos
angel de Estados Unidos hace 10 años
Amigo te recomiendo que revises tu caja de fuses o fusibles y los relay suerte
JULIO de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo me pasa lo mismo con mi nissan 2000 que relay es de adentro o afuera
farina de Puerto Rico hace 8 años
Amigo creo q tienes los 4 cataliticos tapados
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de Venezuela hace 5 años
Si, efectivámente los catalizadores estaban obstruidos...fueron eliminados y se solucionó el problema
Eelectrotec de Chile hace 8 años
Descubrieron ya la falla...????...Seria bueno poner en el foro los resultados de todo lo que se ha hecho y no repetir errores...
alanco de Estados Unidos hace 8 años
Todo motor 3.0 y 3.3 es reconocido por muchos mecanicos la falla comun en este motor es el distribuidor aparentemente funciona correcto da chispa y gira normal pero algo tiene que no es funcional yo manejo una nissan pathfinder 2000 en 5 años eh kambiado 3 veces mi distribuidor
Eelectrotec de Chile hace 7 años
Si...tienes razón...yo lo he cambiado dos veces...y ahora fallo el modulo de control del encendido...o sensor del árbol de levas...que va dentro del distribuidor...me parece que las piezas que estamos comprando...son de mala calidad...me gusta tanto este vehículo...que ahora comprare las partes originales...y...probare...
Cgonzalezh21 de Chile hace 4 años
Hola amigo, compre una pathfinder 2001 el fin de semana y es 3.3 y a veces falla, se le cambio bujías pero hace lo mismo, no es siempre, pero cuando uno la exije presenta el problema, cuales son los síntomas que se te manifestaron, cotice el distribuidor completo pero sale como 300 mil pesos. +56953316237 favor ayuda!!
david warrior de Ecuador hace 3 años
@Cgonzalezh21Tenia un problema similar con una path 93. Cada mes cambio de bujías, platino, condenso. El mecánico me hizo comprar condenso Toyota y lo puso x fuera del distribuidor y santo remedio. No dio mas problemas
Reyes de México hace 2 años
@david warriorQue es un condenso. Para la pathfinder
david warrior de Ecuador hace 2 años
@ReyesEs una pieza cilíndrica de unos 3 cm que tiene 2 terminales y va conectado dentro del distribuidor.
david warrior de Ecuador hace 2 años
@david warriorEste es condenso. Desde que lo cambié pasaron 2 años y no molesto mas
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Aaron de México hace 9 meses
@david warriorQue es eso de condeso
Fernando de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema creo, xq en carretera yendo arriba de los 70 u 80 km/hr. Se m jalonea y quiere apagarse, pero cuando paro en un semaforo si se apaga x completo y me cuesta hacerla encender nuevamente, ya le cambié en dos ocasiones el distribuidor pero ahora m volvió a presentar la misma falla y m dicen q igual puede ser el distribuidor q no genera la chispa completa, alguien m q oriente q puedo hacer o si será q traiga algún corto y sea lo q esta provocando esa falla
Mary de Puerto Rico hace 3 años
Hola creo que son las bobinas me dicen q tiene 6 , una por cada bujia. Eso lo hacia mi panthfinder. Ya le he cambiado 4 de 6. Espero te sirva.
Mary de Puerto Rico hace 5 años
Hola tuve el mismo problema con mi guagua 2006 le tuve que cambiar los 2 cam sensor y problema resuelto, compre la piezas con garantía de por vida. Lo recomiendo🌸
Mary de Puerto Rico hace 3 años
Hola saludos. Vuela los sensores por vacilar, pero como ya lo se no me toma de espanto y cambio de cataliticos es recomendable. Yo resolvi. Estoy muy contenta, amo mi vehículo
Miguel de México hace 3 años
Tengo una Nissan pantfinther 2007 ya cambié aceite de motor y transmisión pero aveces pierde fuerza al momento de acelerar y se escucha como si se forzará le cambié los sensores de cigüeñal pero sigue haciendo lo mismo que posible falla sera
Juan Vilches de España hace 3 años
Yo tenía el mismo problema mi pantfinther tiene 340000 kilómetros y cada 40000 kilómetros tengo que cambiar el filtro del diésel y se soluciona el problema...
EDGAR1963 de Venezuela hace 3 años
Buenos dìas estimados, en que parte exactamente estan los relay. Mi nùmero de telèfono es : +584142281066. Si pueden enviarme una fotos se los agradecerìa
Ismael Camacho de Colombia hace 2 años
Yo tengo una 98 y en la loma no desplazamiento es de 45 kilómetros por hora
Augusto de República Dominicana hace 3 años
El sensor map tiene que cambiarlo
Pablo de México hace 3 años
Tengo una patfhfinder 2009 y tiene problema al encender y pierde fuerza al acelerar y se apaga cuál podría ser el problema? Mi número de tel es 8442072114
Rafael de Colombia hace 2 años
Pudo resolver el problema
Maya5 de Puerto Rico hace 2 años
Saludos y cordial el problema es que a menudo la palanca de emergencia se traba y detiene la marcha causando que el carro encienda mal o no den marcha también las camionetas tienen que ser revisada la palanca de cambio y lubricar toda la parte de abajo y transmisión para que pueda dar la marcha y que funcione correctamente
Xavier de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una nissan pathfinder 2003 y acelera hasta 3000 revoluciones que problema seria alguien me podría ayudar
Ivan de Panamá hace 2 años
Sensor flujo de aire MAF
Cristian de Chile hace 2 años
Hola, tengo una pathfinder diesel 2012 hace un mes enciende pero acelera lento, no más de 3000rpm cambie valvula scv y sigue igual, que más podría ser
José. F Zuloaga G. de Colombia hace un año
Buen día. Dónde puedo conseguir inyectores originales de Nissan Paithfander 2003 mecánica. O cómo puedo sokucionar el problema que están goteando. Sirven homologados? O de otro vehículo. ?
Ivan de España hace un año
Hola, tengo un pathfinder del 2005, 2.5 dci y no tiene potencia, anda pero la camioneta tiene 180cv, antes jalaba como un galgo ahora parece que tiene 50 cv que hago?
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Se tironeo y se apago

Nissan Pathfinder 2013 exclusive 12000 kms
En un recta empezó a cascabelear y se apago lo malo es que apgaandose no responde la dirección, le cambiaron la caja a tanto batallar pero ahora esta peor se hecha en subidas y le suena todo por abajo se patina y exceso de gasto de gasolina igual que la anterior y nissam mexicana ahora dice que es mal habito de manejo es una porquería lo bonita que esta y cómoda no lo compensa con los ruidos que los mismos técnicos no le dan.
pirulioco de México hace 10 años  
PI

Falla en la detonación

Nissan Pathfinder 2001 5 puertas full Se 145000 kms
Hola, saben hace un par de semanas la nissan empezó con un tironeo extraño que lugo se tradujo en apagarse mientras voy andando, en baja revolución ningún problema o detenido lo acelero y no presenta problema , pero engancho directa y es como si estuviese en 5 cilindros
Arturo de Chile hace 10 años  
AR
2 respuestas 
omar de Estados Unidos hace 9 años
A mi me pasa lo mismo es cuando arranco y si freno me jalonea y se apaga ,pero si manejo por un buen rato en ruta ya no pasa eso que puede ser ?
casperiano de Chile hace 9 años
Creo que deberíamos juntar fuerzas y demandar a esta gente, no puede ser que un vehículo de ese precio tenga este tipo de problemas. Exigir nuestros derechos... Hay que investigar un poco y ponerse manos a la obra.
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El boton del tablero que dice air bag

Nissan Pathfinder 1997 3.5 200 kms
Ola en el tablero de mi camineta apenas ayer empezo a parpadiar el boton de air bag quiero saber si no hay ningun problema con eso y si puedo segri ocupandola a pesar de que parpadee o hay peligro
GABRIELA de México hace 10 años  
GA
4 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Si la luz de air bag prendio significa que se registro un desperfecto en algun sensor se la bolsa de aire puedes seguir manejando pero ahi que ponerle un escaner a ver cual es el derperfecto aveces es un codigo erroneo y se puede borrar con el escaner
Jivan de Panamá hace 6 años
Gracias x el dato , desde q la xompre flashea la luz del airback
miguel de Estados Unidos hace 9 años
Dale no te preocupes pero si llevala,a que te la es caneen,se leborara,la luz no te cuests caro
Sandy de Estados Unidos hace 8 años
Nosotros le pusimos una cinta negra pues la Nissan la vio 6 veces y nunca respondieron y ese parpadeo fastidia. Estas camionetas salieron con ese defecto pero no hay problema con la bomba de aire
Diana de Estados Unidos hace 6 años
A mi camioneta le prendió el foco de la bolsa de aire y la lleve a la nissan y me dijeron que es la computadora de la bolsa de aire
Juan Luis de México hace 5 años
Perdón tengo duda de que problema tendrá mi Pathfinder 2001 no prenden las luces del tablero ya le cambié los focos y los fusibles sirven
Victor gallego sanchez de Bolivia hace 3 años
Buenas noches. Mi pathfinder no quiere encender asi esta el tablero
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Fallo de la transmisión

Nissan Pathfinder 2013  10000 kms
Ya tres veces que tiene el mismo problema llevo casi tres meses llevandolo al taller y siempre sale con algo mas que le cambian estoy molesto porque cuando uno lo compra le ofrecen el mejor carro lo cual ellos saben que no sirven y aun asi lo etan vendiendo el govierno tiene que hacer algo al respecto...
guto de Estados Unidos hace 10 años  
GU
1 respuesta 
Tomas de Estados Unidos hace 8 años
Alguien puede decime porque se calienta el aceite de transmisión y se quema.
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Tiembla el motor y tira humo negro

Nissan Pathfinder 1994 4 puertas 350000 kms
Ya le cambien bujias,limpie el sensor maf,egr, revice coolant sensor y el problema sigue...alguien que me pueda ayudar??
beto de México hace 10 años  
BE
7 casos 
Enrique de Puerto Rico hace 8 años
Pathfinder del1999. Cuando pongo el switch la guagua fria sube la aguja de hot la aguja del tacometro se queda brincando.la guagua no pasa de 10milla y no se ve el cuenta milla. Que sera gracias.
alfredo de Estados Unidos hace 8 años
No se si arreglaste el problema yo tengo un carro y ase lo mismo ya le cambie los inyectores bujías,cables. Distribuidor,sensores de oxigeno del cigüeñal y el problema sigue y un fuerte olor gasolina cruda
José de México hace 4 años
Resolvió su problema, yo tengo el mismo problema en mi camioneta
Klkjunior de otro hace 3 años
Tps mal graduado...chequealo
José Luis de México hace 3 años
Hola amigo mi troka hace lo mismo cuál era el problema Saludos
José de México hace 3 años
Lo solucione, metiendo otro motor, ya que le invertí mucho (prácticamente le metí todos los sensores que marcaba el escáner) y me comentó un mecánico que esos motores cuando se recalientan se dañan válvulas y otros accesorios internos del motor.
José Luis de México hace 3 años
Órale muchas gracias amigo salu2 desde Matamoros tamps México
Yañez de México hace 8 años
Tengo un a pathfinder 2003, tiembla y parpadea el foco chec ingenier al detenerme en semáforo, al arrancar deja de parpadear pero sigue temblando...
Diosesamor de Estados Unidos hace 7 años
Hola que tal arreglaste el problema de tu carro esque mi camioneta tiene el mismo problema y no se que puede ser agradeceria tu respuesta
juan antonio martines lopez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un f250 diesel tira mucho humo y tiembla el motor
Carlos de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi 2005 nissan p.
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Mi mecanico no encuetra los fallo

Nissan Pathfinder 2003 Se 116000 kms
Primer fallo la luz de cheke engine esta encendida. El codigo que tiene dice que tiene pequeño liqueo de gasolina. Le conetaron la maquina que hace humo pero no detetaron nada. El mecanico me dijo que comprara el tapon de la gasolina lo compre y encendió la luz nueva mente y el otro fallo es que el carro pierde fuerza. Si accelero el carro la revolucion no suve mas del 2a3 cuando voy en una suvida el carro no pasa de 20 mph pero si quito el cambio le pongo el neutral el carro accelera perfeto el carro a activado un codigo que dice que una valvula de banco 2 pero el mecanico dice que no es eso no se que hacer porque no quiro un carro fallando. Tengo un año tratando ese problema y no epodido dar con el fallo
Alan de República Dominicana hace 10 años  
AL
2 casos 
osso de Panamá hace 10 años
Amigo cambia de mecanico a mi me paso lo mismo y despues de 3 mecanicos el cuarto resolvio y era una total pendejada barata...
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Calentamiento

Nissan Pathfinder 2001 SE 3.5 4X4 195354 kms
Tambien me pasa lo mismo con la mia es igual y tambien se calienta le cambie radiador nuevo fan clutch nuevo termostato y sigue igual... y ahora voy a cambiar la bomba de agua es mi ultima esperanza
valle de Estados Unidos hace 10 años  
VA
20 casos 
david de Estados Unidos hace 10 años
Que paso con tu problema de calentamiento porque tengo el mimo problema
paez de Argentina hace 9 años
Amigo yo tambn tengo el mismo problema ya cambie bomba ,empaques de culata ,termostatos...nissan 2002 3.5 y sigue el problema de temperatura... que solucion tuvo tu maquina ?
domi de Chile hace 7 años
No aun no tengo solucion !! los pasos que indicas son los mismos que he hecho!!! alguien puede dar un nuevo dato
Miguel de México hace 2 años
El pleno de la admisión. Pero la verdad k yo le Kite los 2 termostatos y mi pathfinder 98. Motor 3.3. 4x4. Me jala al 100%
Omar Rios de Puerto Rico hace un año
@MiguelDonde se encuentra el otro termostatos yo solo quite el va a la manga de salida
maccelgand de México hace 9 años
Esos motores tienen un segundo termostato en la parte traseta a la altura de la transmisión es lo que muchos no saben espero y te sirva
Hector figueroa de Puerto Rico hace 7 años
Amigo si todabia o ves este mensaje , en donde exastamente se encuentra🤔😩
Hector de México hace 9 años
Es necesario que tenga los dos termostatos cuando revisamos el termostato trasero solo esta el empaque ya no esta completo debe llevar los dos
Artu de Perú hace 7 años
Porque es necesario el segundo termostato,la mia solo lleva el del centro lo bote el de atras
felipe de Colombia hace 9 años
Amigo en que parte exactamente esta el segndo termostato yo tengo una nissan pathfinder4.0v6 pero no encuentro en segundo termostato
Hector de México hace 9 años
El segundo termostato se encuentra bajo el cuerpo de aceleración (se debe retirar el cuerpo) en la parte trasera del motor tiene una toma de agua abajo se encuentra el termostato
shaky de México hace 7 años
Como se llama esa parte es q el mecanico me la dio y no la encuentro solo se mira el termostato
felipe de Colombia hace 9 años
Amigo yo desarme pero lo unico que veo es un tubo de agua que une las dos culatas si me puedes especificar te lo agradeceria
Oscar ladino de Colombia hace 9 años
Por Favor vor amigo explicamos más exactamente donde encuentro el segundo termostato
Hector de México hace 9 años
El cuerpo de aceleración esta en dos partes la retiras y se encuentra (la araña en México asi la conozco son tubos de admisión para ambas cabezas se retira y bajo el se encuentra la toma y bajo el el segundo termostato haber si te sirve
Josue de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo. Si ves este mensaje tal vez me puedas responder. Yo tengo una pahtfinder 2007 4×4 me esta calentando. Ya cambie el termostato que va arriba de el compresor de air. Ampolleta de calentamiento. El tapón de la botella de reserva. Bomba de agua. Y aún sigue calentado.
Manuel de Estados Unidos hace 7 años
Hola, pudiste solucionar tu problema? Yo tengo uno igual y no se que mas hacer. Cambie bomba de agua, termostado(1) mangas. No fuga solo calienta la manguera dea arriba del radiador (izquierda viendo el auto de frente) gracias
Kevin de Costa Rica hace 7 años
Probablemente sea que la compresión del motor está saliendo por el cabezote y genera mucha presión en el radiador
David Villada de Colombia hace 6 años
Amigos yo acabo de tener todos esos problemas y la solucion es cambiar el deposito original del refrigerante con todo tapa parece ser que este despues años de trabajo la pestaña que ajusta la tapa pierde altura y no hay tapa que le sirvá
Jose Antonio de Colombia hace 2 años
@JosueMe pasa lo mismo, tengo una pathfinder 2007 motor vq 40 y sin el termostato trabaja bien y hasta a baja temperatura pero cuando se pone el termostato empieza a tener problemas de recalentamiento, no he podido solucionar el problema
Oscar ladino de Colombia hace 9 años
Amigo gracias por el dato en estos días sacó tiempo y desarmó tomó fotos y les cuento como me fue gracias
Hector de México hace 9 años
Por otra parte se consiguió un radiador de dos lineas y enfrian muy bien
diegoan2000 de Colombia hace 9 años
Es algo sencillo, pero es posible que sea simplemente la tapa del radiador, cuyo resorte cuando ya ha perdido presion (con el tiempo), no retiene la presion del agua y cuando el vehiculo se calienta el agua sale por dicha tapa quedando el vehiculo sin refrigerante, y por ende viene el recalentamiento
Alberto de México hace 7 años
Que tal amigos, acabo de pasar por una experiencia similar, despues de una reparación del radiador mi camioneta empezo a tirar el anticongelante por el respiradero del deposito. De esto me daba cuenta cuando la aguja de la temperatura se subia. No sabia que ocurria primero pero intuia que el calentamiento ocurria primero y despues botaba el anticongelante, sin embargo era al revés. Sin darme cuenta el tapón del radiador fue cambiado en la reparación por otro que no era el original y la vez intercambiado con el tapón del deposito de anticongelante. Estos tapones son de diferente libraje, el del deposito es de mayor que el del radiador y entonces ocurria que la presión generada en el deposito de anticongelante era mayor que la soportada por el tapon, el anticongelante se tiraba durante la operación del auto y entonces venia el calentamiento.
García de México hace 6 años
Disculpen de cuantas debe ser el apon del radiador de la nissan quest 96
Rogerrrrrrr de México hace 5 años
Hola alberto podrias indicar los librajes de cada tapon?
Jorge de Colombia hace 8 años
También hay que revisar el purgado del sistema aire en el es fatal muy pocos saben el procedimiento
domi de Chile hace 7 años
Amigo ! que es el purgado?????
Gerson de Estados Unidos hace 4 años
Sacarle el aire al sistema
Oscar ladino de Colombia hace 8 años
Para purgar el sistema de la nissan psthfimter 1998/ 3300cc en la parte de arriba en lo que algunos llaman la araña al costado derecho hay un pequeño tornillo sólo hay que quitarlo y mientras se llena el radiador de refrigerante el nivel sube y sale todo el aire que se encuentra en el sistema luego fluye el líquido que estamos adicionando a borbotones entonces vamos colocando y cerrando el tornillo sin dejar de hecharle líquido al radiador
Recordemos que el tarro recuperador debe estar por debajo del máximo
Gracias
Palma de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema le e sacado los dos termostatos revise el radiador y está limpio le cambie la bomba de agua y sigue igual lo que si me e fijado no tira agua no ase presión la bomba y es nueba revisada y no hay burbujas en el radiador y tampoco se a pasado el aceite al agua y el ventilador funciona bien no se que mas hacer
david de Estados Unidos hace 7 años
En donde compraste los termostatos?
Palma de Chile hace 7 años
Le quité los dos termostatos ahora no tiene
david de Estados Unidos hace 7 años
Y sigue calentandose sin termostatos?
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Mi migo despues de tanto hacerle a mi camioneta cambio de termostato cambio de radiador cambio de una que otra abrazadera la solución fue cambiar la bomba de agua estaba sin aspas o alabes le la turbina porque el agua y los años se las comio le coloque la bomba nueva original importada dela nissam de eeuu comprada por Internet y santo remedio no volvii a recalentarse
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Todo repuesto original de la nissan pathfinder los consigue en la paguina carparts ma barato de calidad y directo a Su casa
Incluso el kit de correa de reparticion viene con todo incluyendo bomba de agua empaques patines y demas
JC Diaz de Chile hace 5 años
Oscar
A mi me paso lo mismo LAN spas de la turbina se molieron te sugiero que purgues todo el sistema de refrigeración ya que los micro pedazos al circular a alta presión dentro del motor terminarán por destruir las tuberías de circulación ( me ocurrió) y es un culo sacarlas y cambiar
Saludos
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Amigo de la palma no es solucion correcta quitar los termostatos el problema radica en la circulación que debe generar las albes de la bomba y los termostatos solo se abren al llegar el motor a su temperatura optima de funcionamiento caso contrario genera mas consumo de combustible
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Además si elimina los termostato sin cambiar la bomba de agua solo dejas el agua estatica porque las alabes aspas son las que generan la presion de circulación lel liquido refrigerante cuando el termostato abre el circuito
Palma de Chile hace 7 años
Sí cambié la bomba de agua también y la que saque igual estaba buena
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Verifico el sentido de giro de la turbina? Lo otro seria desconectando una manguera e inyectarle agua a presion sin el termostato para verificar si esta taponado el sistema
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Verifique o cambie el tapon del radiador verifique fuga de presion en las abrazaderas en todas las mangueras grandes y pequeñas
capu de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una pathfinder 1995 se calienta ya cambie la bomba de agua. Termostato ,fan clutch y el sensor de la temperatura ycontinua calentadose
Palma de Chile hace 7 años
Ya colegas porfin encontre la pana al parecer la camara de la bomba de agua sufrió algun desgaste y por eso la bomba no tiraba la cantidad de agua que el motor nesecita para sircular y a la bomba nueva tuve que cambiarle los orrin por unos un poquito gruesos los de fabrica no sirvieron y ahora se me arregló el problema quedó impeque... ojalas le sirva a alguien gracias por sus comentarios
capu de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Palma espero me funcione
Kwilox de Chile hace 6 años
Palma, cambiaste el o-ring de la bomba en si, o el que sella la bomba al block??
Podrias indicar algun detalle adicional??
agus de México hace 7 años
Tengo una pathfinder 1995 echa humo negro, y se mata que puede ser es std 4x4.
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Amigos yo tuve que cambiar radiador y bomba de agua y ahora quedo perfecto pero tengo una fuga de aceite debajo de la tapa de las valvulas del lado del piloto es algo que parece ser un tapon cuadrado no alcanzo a ver muy bien y si alguin sabe que es les pido me orienten para no desmontar la araña
Jorge de Puerto Rico hace 3 años
¿La bomba de agua puede tener mucho liqueo de agua al calentarse o puede ser el termostato en la párate de atrás?
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Saludos, alguien que me pueda ayudar. Tengo una Pathfinder 2003 y se me calienta, le cambie la junta del Bloque, bomba d agua, los 2 termostatos, la cadena, el radiador, el fan Clush pero continúa calentándose. Noté que cuando se calienta la manga que sale del termostato de al frente está fría.
Kwilox de Chile hace 6 años
Esa manga teoricamente "entra" al termostato. Al estar fria, indicaria que el termostato no abre ya que la temperatura fria seria la del radiador.
JC Diaz de Chile hace 5 años
Exacto revisa que el termostato no este al revés !!
Toño de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches Luis dispensa por la confianza, dices que le cambiasteis dos termostatos? Puedes decirme donde se encuentra el segundo termostato, por que ya cambien uno y se sigue calentando
MIGUEL de Costa Rica hace 7 años
Hola Amigos soy de Costa Rica y tengo una Pathfinder 2000 el problema que tengo es que en la parte trasera izquierda se le mete agua y revisando observo que los empaques de puertas están en perfecto estado y no encuentro por donde puede ser- quizá alguno de ustedes tenga un problema similar y nos ayude con alguna idea. Saludos.
Ricardo zamudio de México hace 6 años
Si tiene quema cocos revisa que no estén tapados los desagües son 4 barrenos uno en cada esquina se miran abriendo todo el quema cocos
Randall de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo una Nissan Pathfinder 2004 automática motor 3500 ya encontré el termostato q va debajo de los inyectores lo quité y sigue calentando y botando el agua x el tanque de reserva x favor saben dónde va el segundo termostato voy a revisar la bomba también
Ricardo Roque Badillo de México hace 6 años
El 2 termostato va en la parte de atrás. Abajo del cuerpo de aceleracion
Fred de Venezuela hace 5 años
Amigos, tengo una Pahtfinder 2007, al arrancar y estar en frió tira humo azul denso y en gran cantidad por 3 minutos, luego disminuye y en caliente creo que no bota humo ni parada ni en marcha. Una ersona me comento podria ser que sufrio un fuerte recalentamiento que doblo la cámara. QUe opinan?
felix seminario de Perú hace 5 años
Son los retenes de valvula... cuando esta fria baja el aceite a la recamara y cuando lo prendes lo quema...por eso es que dura unos minutos el humo...
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Señores,Nissan pathfinder 2003, se calentaba,le cambié los dos termostatos, le cambié fan clutch, y seguía calentando,el radiador estaba bueno,el problema era que el fan clutch que le había comprado salió malo,lo volví a cambiar y problema resuelto.
Oscar ladino de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos por lo que leo segun el modelo en el VG33E de la Nissan Pathfinder puede tener uno o dos termostatos en mi caso solo tiene uno 1998
Carlos de otro hace 5 años
Una pregunta tengo un 2008 Nissan Pathfinder le sale el anticojelante por la reserba a cambiar el termostato la pompa de agua y el radiador boy pero me gustaria saber si el modelo de mi Pathfinder tambien trae los 2 thermostato y donde se localisa el segundo
José de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una pathfinder 2012 motor 4.0 quisiera saber si tiene 2 termostato gracias
Oscar ladino de Colombia hace 4 años
Amigo la pathfinder 1998 VG33E no le encontré sino un termostato no creo que la suya 2012 requiera dos termostatos
José de Estados Unidos hace 4 años
Gracias hermano ya le cambié el fan clutch y el termostato y sigo teniendo la manga que sale del termostato fría y la que está del lado derecho “copiloto” muy caliente asumo que no hay flujo de anticongelante, y por ende debe ser la bomba, y note otra cosa, cuando la temperatura está sobrepasada acelero a 4 mil revoluciones y noto que la aguja del reloj empieza a bajar “pero solo a altas revoluciones “ y hay otra cosa que note! La calefacción no funciona cuando está en mínimo ósea a 900 RPM pero si la llevo a una alta revolución empieza lentamente a soplar caliente, mi deducción de esto es que la bomba está sin propelas, la voy a cambiar y regreso a contarles cómo me fue, espero que les sirvan mis comentarios.
Oscar ladino de Colombia hace 4 años
Si señor está en lo cierto lo más seguro es que las propekas como usted le llama están gastadas
Solución cambio de bomba de agua y purgar bien el sistema colocando refrigerante. Lo otro es que el Estados Unidos o por Amazon puedes comprar el kit completo mucho más barato que comprando cosa por cosa y el resto o lo cambias por prevencióno lo guardas para otra reparación
Aveces también los termostatos que venden se demoran mucho en abrir por eso haga la prueba primero antes de instalarlo para determinar a qué témperatura abre y permite fluir el líquido refrigerante
José de Estados Unidos hace 4 años
Gracias lo haré y regreso a contarles
Juan José Flores Aguero de Costa Rica hace 3 años
Tengo una nissan Pathfinder 2003 motor Vg35, a menos de 2.000 rpm todo bien, calentamiento a la mitad, si acelero a 2.500 rpm o más sube temperatura, cuando bajo revoluciones a 2.000 sigue bien, alguien con algún caso similar, ya limpié sistema radiador y cambié tapón y refrigerante nuevo.
Oscar ladino de Colombia hace 2 años
Creería que ya la bomba de agua está desgastada en sus haspas o propelas. No sé cómo le llamen ustedes verifique bajando el termostato pruébelo o mejor cambielo
MIGUEL de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes amigos soy de Costa Rica y tengo una jeep cherokee limited 8 en v 4x 4 tengo e siguiente problema cuando la apago al rato sueña cerca de la guantera en la parte de arriba un ruido como algo que se esta arrugando o estirando no sabemos que es ---supongo que puede ser el air bag pero no estamos seguros y no sabemos como solucionar este problema. Gracias por sus comentarios.
Oscar ladino de Colombia hace 2 años
Puede ser burbujeo en el depósito de refrigerante
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Jaloneos de la caja cvt xtronic

Nissan Pathfinder 2015 Exclusive 750 kms
Con sólo 500 kms empeze a tener jaloneos o tiroteos de la caja cvt en el distribuidor están analizando el tema pero me preocupa que el problema es generalizado tanto en Colombia como en otros países tanto en USA como en México.
German S. de Colombia hace 10 años  
GE
4 casos 
JANA de Panamá hace 10 años
Binvenido al club! Aqui en Panama también estoy teniendo problemas similares con mi Pahtfinder 2014 teniendo apenas 3,300kms. Hace dos meses el distribuidor le cambio la transmisión, pero volvió el problema y el vehículo esta de vuelta en el taller. Vamos a ver con cuento me vienen ahora. Yo voy a exigir que me cambien en el auto!
Diego de Chile hace 7 años
Hola, te comento que tengo el mismo problema que tu en mi PF, inicio los problemas la semana pasada a los 78.000 KM. En tu caso ya han pasado algunos años desde el problema. Te quería preguntar si es que ya se soluciono el problema o empeoro? si se soluciono que le hicieron y cuantos Km llevas sin problemas.
JANA de Panamá hace 6 años
Hola Diego, para nada. Hace dos meses nuevamente tuve problemas y ahora ando en "negociacion" con Nissan Panama para que me cambien el vehículo. Nunca entendí por que la Nissan con tal de salvar su reputación no ha sido más transparente y justa con sus clientes.
Diego de Chile hace 6 años
Gracias por la respuesta! T comentó que otro forero contó que le cambiaron el control electrónico de la caja TSM y no tuvo mando problemas. Cuantos km ya tiene tu PA? El problema te ha dejado con el auto botado? O solo es la molestia del tiritón a bajas revoluciones? Saludos!
Yari de Panamá hace 6 años
Hola jana como te termino de ir. Tengo el mismo problema con una NISSAN QUASQAY, y no se quieren hacer responsable del cambio porque dicen que lo saque del mantenimiento. Me parece injusto porque en la mayoría de los foros indican que es un daño de fabrica. Me indicas tus comentarios como te fue mi cel es 60027721 para saber como procediste. Saludos,
MIDLAMR de Chile hace 6 años
Hola Diego, te cuento que tengo el mismo problema con mi Pathfinder, en Enero quede botada en carretera junto a mi familia, al llegar a las 4000 revoluciones comienza a jalar hasta que no funciono mas. En el concesionario me cambiaron la bomba de combustible, dijeron que eso era lo malo. Demoro 40 días el arreglo. Hoy 01 de Octubre con 38.000 km quede nuevamente tirada en carretera con las mismas condiciones.
Se soluciono tu problema?
Diego de Chile hace 6 años
Hola, mira yo me metí a los foros en USA y me quedó claro que la caja cvt en la Pathfinder salio fallada, vi que le echan la culpa al proveedor que las construye en Mexico que se llama jatco, o algo así. Este proveedor serí proveedor de otras marcas en las que también hay problemas. Incluso los problemas entre CEOs se ventilaron a la prensa reclamando nissan a jatco obviamente. Nissan nunca ha respondido correctamente o definitivamente a los reclamos, es más al expirar las garantías se hacen "loswe"#$". Bueno, con esa información vendí el "cacho", lo deje en parte de pago y me fui a la segura con un subaru outback ltd, te recomiendo que hagas lo mismo. Saludos!
Caro de México hace 3 años
Horrible la mía a los 40 mil km me reportaron que tenía dañada la transmisión y además al quererla vender. Ellos nunca me dijeron nada en ningún servicio y siempre fui con ellos
German Herrera de Colombia hace 10 años
Comparto la frustracion, hace 6 mese tengo el mismo problema y ya me han cambiado la caja dos veces. El jaloneo mejoro pero sigue.
Lina Ma. de Colombia hace 8 años
Don German buenas tardes. Me gustaría saber si soluciono el problema? Tengo una modelo 2014 y hoy esta en el taller porque le cambiaron la transmisión pero siguió con problemas, hoy nos entrevistamos con el director nacional de servicio al cliente. Mi correo es [email protected]
Diego de Chile hace 7 años
Hola, te comento que tengo el mismo problema que tu en mi PF, inicio los problemas la semana pasada a los 78.000 KM. En tu caso ya han pasado algunos años desde el problema. Te quería preguntar si es que ya se soluciono el problema o empeoro? si se soluciono que le hicieron y cuantos Km llevas sin problemas. Muchas gracias!!
German S. de Colombia hace 6 años
Hola a todos: ya no tengo el vehículo y nunca compraré de nuevo un auto con caja cvt
Diego de Chile hace 6 años
German, la cvt hay que elegirla con cuidado. Me refiero a que el proveedor principal de las CVT es Jatco, una empresa que ha tenido bastantes problemas... pero por ejemplo yo me cambie a subaru con CVT y te cuento que ha salido espectacular. Subaru tiene otros temas, como el consumo de aceite, que en realidad no es problema si se utiliza el adecuado 5W 30... bueno, te lo comento porque me imagino que en un futuro cercano la mayoría de los autos de gama alta tendrán este tipo de caja. Saludos
German S. de Colombia hace 6 años
Muchas gracias. Afortunadamente desde hace mucho tiempo me deshice de ese vehículo y lo que tengo claro es que nunca compraré otra vehículo con caja cvt.
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Hola Germán, te escribo sobre este tema viejo para ti pero quiera me ayudes y me aclares cual era el problema con tu Pathfinder... La mía con caja CVT lo que ocasiona es como un tipo de brincoteo en el motor o la caja (no sé) y se quita se lo aceleró... Alguien me puede decir si ese es el problema Jaloneo que mencionan la mayoría?
German S. de Colombia hace 4 años
Hola. Ese es el problema. Sin embargo no se si se haya resuelto pues yo vendí ese vehículo. Finalmente Es un problema generalizado, al parece, en todas las Americas y para los modelos de algunos años. La camioneta que tuve era 2014. Para terminar yo aplique las normas de protección al consumidor de mi país para resolver el tema. Saludos
Geovanny Escalante de Costa Rica hace 4 años
Gracias German, muy amable!
Jimmy m de Colombia hace 6 años
La camioneta cuando la prendo le pongo dry para arrancarlo y el carro se queda en neutro y después de unos segundos si arranca
Efratenorio39 de Colombia hace 4 años
Hola soy de Colombia tengo la pathfinder refull 2015 y tengo ese problema de jaloneo le bajaron la caja y Togo estaba bien que recomiendan que haga
German Herrera de Colombia hace 4 años
Superintendencia de Industria y Comercio, es la mejor opcion. Realmente esas cajas no se las han acabado de inventar!!
SANTIFER00 de Colombia hace 3 años
Buenas tardes soy de colombia tengo una Nissan Panthfinder 2015 y presenta el mismo problema pero no han podido arreglar en 2 talleres...sabes como reparar
Fernando de Colombia hace 4 años
Hola, compre un PF2015, con 39000 km, luego q le cambiaron el aceite de la caja de cambios, me ha jalonado en dos ocasiones, cuando reduzco a 20 y 40 km/h y jalonea al retomar la velocidad. Solo la he andado 3000 km estoy a la espera de que responden por la garantia.
Diego de Chile hace 4 años
Véndela mejor y consigue un auto confiable, Nissan no lo es
German Herrera de Colombia hace 4 años
A mi me cambiaron el Carro, luego el que me entregaron le cambiaron la caja y ahira tengo problemas de jaloneo. Tiene 50.000 kns de uso
Diego de Chile hace 4 años
Cambie el pathfinder por Subaru Outback con cvt, vivo en el sur de chile y le he dado durísimo, cerro, nieve, arena, viajes largos en carretera sin parar y a velocidad altísima... 100% confiable, nunca mas iría por otra marca... quizá por Toyota, nada más.
Nashio de Bolivia hace 3 años
Hola estoy entre comprar una pathfinder del 2015 o una Grand cherokee 2014. Lo que leo en este foro es que pathfinder es malisima, sin embargo todos aman la marca nissan, por lo comercial que es, no así Jeep. Que me aconsejan
German S. de Colombia hace 3 años
En mi criterio la marca Nissan en muy buena pero desde que utilizan cajas CVT ya no compro vehículos de esa marca. Según informaciones de prensa la nueva Pathfinder modelo 2022 ya no tendrá ese tipo de cajas cosa que si en el futuro quisiera comprar una SUV volvería a la marca.
Nashio de Bolivia hace 3 años
Gracias por tu respuesta. Se que cada marca tiene sus debilidades y al final creo que hay que ver que tan comerciales son para vender. No se cual comprar honestamente, tenía una Range Rover y después de esa experiencia no quiero saber de autos que no tengan repuestos. Qué estes muy bien
Francisco de México hace 3 años
https://youtu.be/ShhJvzOkSzw
Vean este enlace caja CVT
Norma López de México hace 2 años
No se ve 😑, de que trata?
LinaP de Colombia hace 3 años
Buenos días. Acabo de notar que mi problema del "jaloneo" con mi camioneta Pathfinder es el mismo que Ustedes comentan. Me quedo muy preocupada, pues ya no está en garantía y los mantenimientos los he estado haciendo en talleres que no son directamente de la Nissan en Colombia, pero si compro los repuestos que ha necesitado en sus almacenes. Ayer la llevé al taller de ellos por ese problema y me preocupa que no tenga solución o que sea muy costosa.
Javierhc1 de Colombia hace 3 años
Lina, quisiera preguntarte si pudiste solucionar el problema y si salió muy costoso el arreglo y donde lo hiciste
Jajuarez de Guatemala hace 3 años
Deben de cambiar el elemento y poner buen aceite con eso resolví mi problema
1
Ivan de República Dominicana hace 2 años
Saludos, como se llama esa pieza?
Sebastian de Ecuador hace 6 meses
Tengo problema en los selenoides A y B de presión de la transmisión son los pequeños que van en el cuerpo de válvulas q es gris y negro! Alguien sabe cual es el A y cual el B?
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Fallo en aceleracion

Nissan Pathfinder 2008 4 puertas,full,v64.0 210 kms
Mi nissan pathfinder ,no acelera ,ni enciende.
ignacio de Estados Unidos hace 10 años  
IG
1 respuesta 
Eldesiempre de Colombia hace 10 años
Amigo Ignacio, cordial saludo, yo tengo una path 2006comprada hace dos años con 70.000 kls iniciales ya le he dado hasta llegar alos 152.000 kls. Mala suerte al leer los comentarios de las path pues la mia sufrio de todo, en un momento no encendia y era la bomba de gasolina que si bien es cierto ya la había cambiado no la habían escaneado, la cambieron en el concesionario y la escaniaron y trabaja perfecto. Luego se perdia el refrigerante, donde estaba? pues en en la caja de cambios y daño el cuerpo valvular, toco cambierlo con el radiador, después perdió fuerza y no andaba era los catalisadores que toco cambierlos, luego un rodamiento y toco cambiarlos los cuatro y por ultimo amortiguadores delanteros. Le he invertido dinero como para comprar un coche nuevo, pero ahora no la cambio porque esta como nueva. Ese es mi Karma. Como consejo llevala a un concesionario autorizado Nissan y vajate de uno buenos pesos.
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Indicadores de distancia

Nissan Pathfinder 2011 2.5 turboD 100000 kms
Mi auto tie ne indicadores de distancia a y b, mide la distancia para recargar combustible, mide el promedio de velocidad etc, hoy al apretar el botón para el cambio de opciones solo tiene 2 el A y B de distancia no sale mas nada revisé fusibles pero todo se ve bien
tito de Panamá hace 10 años  
TI

Se apaga o tiembla el motor

Nissan Pathfinder 2000 4 puertas motor 3.6 120000 kms
Acelera y corre bien sólo k al hacer alto se apaga o tiembla el motor
gera de México hace 10 años  
GE
3 casos 
Evelin de México hace 10 años
Como lo arreglaste? a mi camioneta le pasa igual, al parecer es la bobina numero 1, diferente al resto de las demas bobinas que usa esta camioneta, es un poco mas larga pero no la localizan y le pusieron otra similar pero es un verdadero problema por que se desajusta periodicamente y con el minimo de contacto que deja de hacer se me mata en cada semáforo.
rayderalberto34 de México hace 9 años
Hola... no se si ya resolviste tu problema. Por que a mi camioneta le pasa lo mismo...
peter de Estados Unidos hace 9 años
Cambiale el hidrova de los freno ,esta detras de la bomba de los freno,parese como una olla
HCalix de Honduras hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, NISSAN PATHFINDER 2006. CUAL ES EL PROBLEMA? Cómo lo puedo arreglar?
efrain de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi pathfinder 2006 al arrancar por las mañanas empieza a temblar y con olor a gasolina,
CarlosPuente de México hace 3 años
Hola Efrain, tuviste alguna mejora en tu vehiculo?, me pasa lo mismo con mi pathfinder 2008.
Alejandro de Estados Unidos hace 3 años
Pathfinder 06 da marcha pero no arranca ya le cambie la bomba de gasolina 2 veces y el motor de arranque y hace lo mismo dura un mes y ase lo mismo
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Jalonea y vibraciones

Nissan Pathfinder 1998 4 puertas, full, motor 3.3, 6 cilindros  198000 kms
Hola tengo el problema de que cuando llego a una velocidad entre 40 y 50 millas mi camioneta comienza a Jalonear de lado a lado y se siente que pierdo el control. Se siente que la llantas delanteras se balancean. Ya le hice balanceo y alineación y sigue igual que puedo hacer
Joelitonio de Guatemala hace 10 años  
JO
6 casos 
EJAG1990 de Honduras hace 10 años
Amigo ami me pasa casi iwal al llegar ah 60 km comienza a jalonear solo cuando suelto el acelerador...aveces cuando lo acelero y vibra cuando estoy parado...!!! cuando pasa eso parece que se me quiere apagar las luces del tablero baja lo extraño q hace dias revisando los fusibles me tope con el de la bateria que es uno azul q esta como quemado como amarillo no se si sera ese el problema procedere a cambiarlo para ver y te cuento como fue
misael de México hace 9 años
Hola amigos yo tuve el mismo problema con mi camioneta y fueron los bujes de los tirantes traseros que sostienen el diferencial
francisco Hernandez de México hace 7 años
Que quieres decir con vulcanizar, que trabajo se hace en los tirantes
david de México hace 9 años
Donde compraste los bujes de los tirante?
cremas de México hace 9 años
En la agencia pq no los encuentras en el mercado son especiales
salvador de México hace 8 años
Si son los tirantes de atras que sostienen al diferencial tuve el mismo problema y los mande a vulcanizar y el problema quedo resuelto
Juca de México hace 5 años
Disculpa que modelo es tu camioneta? No te hacia un fallo de que como jaloneo y otra que dilata en entrar la velocidad de neutral a D o a reversa?
Mateo de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo una phifander del 96 iasia eso le cable las baras traseras y que vien
rufian de Chile hace 7 años
Estimados, para que no sufran mas riesgos de accidentes a causa del conocido daño en los bujes de tensores traseros: http://www.yapo.cl/valparaiso/accesori…

Saludos,
1
Rich de México hace 7 años
De donde eres, yo ando buscando esos bujes pero solo me venden la barra completa el precio es alrededor de $1300 pesos mexicanos.
rufian de Chile hace 7 años
Estimado, de Valparaiso - Chile y se despacha al extranjero contra deposito. Saludos.
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Tuve el mismo problema con un corola era un braso estaba torcido
Miguel de Puerto Rico hace un año
Amigo chequa las baras estabilizadoras q estan atras tiene una q cruza d un lado al otro tiene unos brazos cortos q estan alfrende d las mangas d el diferencial n amvos lados y unos links verificalos todos esas piezas son las responsables d mantener n control la guagua estable son unos bushin q llevan y c dañan cuando ellos c dañan comienzan a hacer eso puedes comprar los bushin solo t salen baratos pero los tienen q poner con una prensa. O comprarlos con todo listos ya los cambias y listo
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Busco asesoria

Nissan Pathfinder 2014 SENSE 1000 kms
Deseo comprar una Nissan Pathfinder 2015 en Colombia, pero veo con preocupación los problemas en la transmisión del vehículo y que aún no han encontrado solución!!!

Que me recomiendan????
MAURICIO LOZANO de Colombia hace 10 años  
MA
4 respuestas 
Jose Luis de Colombia hace 10 años
Es buena camioneta, las primeras versiones vinieron con problemas en la caja, supuestamente las nuevas versiones no tienen ese problema, por otro lado no vienen con gps integrado lo cual es pésimo para un carro de esa gama, por lo demás es muy buen carro.
javier de Colombia hace 10 años
Tengo una 2014 y vive en el taller. Lastima ese minton de plata. Le quedo grande a la Nissan. No pudo con ella
Jose Luis de Colombia hace 10 años
Tenia una 2014, con el problema de la caja, le cambiaron la caja una vez y el problema continuó igual, así que nissan nos ofreció la devolución del dinero o cambiar la camioneta, ahora tenemos una 2015 con un poco menos de 1000 km, hasta el momento no ha presentado ningún problema.
renman de México hace 9 años
Noooooooooooooooooo no la compres salen muy mal saludos!!!!!!
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Calentamient

Nissan Pathfinder 2001 motor 3.5 12000 kms
Buenas noches tengo un problema con una Nissan pathfinder se calienta el agua no sircula en el radiador sólo se calienta la manguera de arriba y la de abajo se mantiene fría ya purgue y no deja de calentarse ya cheque termostato Mande se pillar cavezas y no deja de calentarse no se si alguien le a pasado algo similar gracias...
el chino de México hace 10 años  
EL
4 respuestas 
daniel de México hace 10 años
Me pasa lo mismoo. Y ya hice todoo. Como lo solucionaste??
Chechi de Bolivia hace 9 años
Yo tenia un problema similar, pero ocurre que el auxiliar del radiador estaba roto...cuando el radiador enviaba agua al deposito de reserva este se iba al piso; y cuando el radiador requería del agua del deposito auxiliar este no tenia para reemplazar...este aspecto hacia que el radiador tenga menos agua de lo requerido y esto ocasionaba el calentamiento del motor.
moises de Panamá hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema con mi nissan pathfinder 3.5 v6 2001 no se me calienta pero me bota el agua del radiador por el taque de reserva y solo lo hace cundo el carro esta en movimiento cuando el carro para y solo queda a golpe de motor baja poco a poco el agua de la reserva ya le cambie el tapon del radiador los 2 termostatos el fan closh alguien que me ayude que puede ser
Chechi de Bolivia hace 9 años
Yo tuve un problema similar...compre tapa de radiador original y persistía el problema...compre una alternativa y ya no tuve ningún problema...espero te sirva.
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Vibracion no se de donde proviene

Nissan Pathfinder 2007 4 puertas,full,motor 4.0,6 cilindros  8000 kms
Ala semana de comprarlo me empezo a vibrar cuando va a 40 mph ,no se x donde empezar la reparacion, tengo miedo q sea la transmisión ,con todo lo q leido d ese modelo, la vibracion tarda cm 5 segundos, alguien q me oriente? Estoy pensando en hacer un scanner
Luis de Estados Unidos hace 10 años  
LU
3 casos 
christian de México hace 10 años
Luis, seguro es la transmisión, se la van a querer cambiar y no va a servir. En mexico me dijeron que fueron varios lotes de cajas las que salieron mal y que en septiembre llegan las cajas con una contramedida como le llaman corregidas y sin fallas. Yo llevo 2 cajas y nada
Mario Serrano de El Salvador hace 3 años
Buenos días , te resolvieron el problema de la vibración? Tengo una Pathfinder 2013 que vibra cuando comienzo a subir de velocidad , llegó a 20 kms/ hora y empieza a vibrar, acelero y se le quita , no siempre le hace, ya le cambie el TCM(computadora) de la transmisión y sigue el mismo problema , no me da ningún código de error al hacer scan.
Mario Serrano de El Salvador hace 3 años
Buenos días Christian, tengo el mismo problema de vibración en una Pathfinder 2013 4X2, ya le cambie la computadora de la transmisión , usted resolvió el problema de su camioneta?
Kkrych de México hace 2 años
@Mario SerranoResolvió el problema de su camioneta?
renman de México hace 9 años
Sin duda es la caja saludos
José fco de Venezuela hace 8 años
Hola tengo patfh 2007 motor 4.0 comienza un zumbido y vibra a partir 60 km y cuando suelto acelerador deja el zumbido y vibrar trabaja perfecta la caja de velocidad (todo normal) quien puede ayudarme
Luis de Estados Unidos hace 8 años
Puedria ser un valero...
jose de México hace 5 años
Tal vez sea el problema en los soportes del motor se averian muy facil
Luis de Estados Unidos hace 8 años
Aunque lo mio si fue la transmisión por desgracia. Deberías de llevarla a revisar a la agencia aunque no la repares alli porque cobran super caro...ese ano y modelo salieron mal d la caja d velocidades ojala no sea tu caso.
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