Problemas de Enciende el testigo antiderrapante y se tironea
Luz de Control de Estabilidad (ESP)
Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Juke ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
SOLUCION: si el carro derrapa y enciende la luz de derrape desconecte (off) el botón de derrape que se encuentra junto al control de los espejos laterales. El auto seguirá su marcha de manera normal. ¿que lo causa?
1) llantas lisas
2) llantas deformadas
3) tuerca de llantas flojas
4) llantas desalineadas
5) tijeras flojas
Cuando sale da un gran tiron y permanece encendido el control de traccion. Ya le cambie bujias ,cables,sensor gran c de aceite,solo se le quita cuando cambio el relay de la bomba de gas ,por lo que no es la transmisión. Trabaja bien y luego todo comienza de nuevo. Hoy no trabajaban las revoluciones del motor y cuando cambie el relay todo se arreglo
1) llantas lisas
2) llantas deformadas
3) tuerca de llantas flojas
4) llantas desalineadas
5) tijeras flojas