Prendo la troca aparece luz de OVERDRIVE OFF, SLIP, Y ABS. Pongo en D pero se siente pesada para avanzar como si estiviera en 3ra o 4ta velocidad y al avanzar no hace cambios ni apaga del boton la luz de OVERDRIVE OFF. Y EN el scanner solo aparece fallo de sensor de rueda del ABS
Yo tuve lo mismo de pues de tanto revisar juego la solución revise el nivel de combustible de los inyectores uno se bajaba cambie la válvula que lleva al final del comanrrai o sea pegada a la cabina y no tuve más problemas anterior de esta Tiene dos válvulas una en la bomba de alta y otra a la entrada del comanrrai
Hola Daniel, cómo te va? Yo tengo el mismo problema se escucha un ruido a pistoneo como si los inyectores estuviesen funcionando mal, el ruido me lo hace siempre no importa donde cargue nafta, ya sea YPF, SHELL O AXION. Lo hace en frío y en caliente, con el mismo tanque de nafta me lo hace y a veces no lo hace, me gustaría saber si pudiste solucionarlo y si es así, si podrías pasarme más detallado o la información que tenes sobre cómo arreglar este problema. Tengo una NISSAN FRONTIER NP300 2.3lts soy de Argentina, Buenos Aires.
Hola tengo una toyota avanza 2008 automatica , el problema es que la camioneta arranca bien , pero ya circulando en carretera de activa solo el over drive y no hace cambios de velocidades la caja. Ayudaaa ¡¡
Hola tengo una toyota avanza 2008 automatica , el problema es que la camioneta arranca bien , pero ya circulando en carretera de activa solo el over drive y no hace cambios de velocidades la caja. Ayudaaa ¡¡
Hay que llevar a escanear su Avanza y pida al mecánico los códigos que le da su escaner. La falla puede ocasionarlo los sensores de velocidad o el cuerpo de valvulas. Algunos escaner dan la solución, de lo contrario usted nos facilita los códigos y lo ayudamos a resolverlo. En Refaccionaria Absalon tenemos todo para que usted repare la transmisión de su Avanza.
Se le recomienda checar y/o lavar valvula VVTI, checar y reemplazar sensores dañados o defectuosos del motor tales como sensor MAP, MAF, sensor de posición de cigueñal, etc.
En algunas ocasiones la falla de sensores de motor causa mal funcionamiento en la transmisión sin registrar códigos de falla. Este es un trabajo de diagnóstico, pieza por pieza. Pero muy importante, evite comprar y cambiar piezas por "corazonadas" ya que esto le afectará su bolsillo. Avísenos en cuanto encuentre la solución. En Refaccionaria Absalon tenemos disponibles sensor MAF y sensor de detonación para entrega inmediata!.
Mi avanza 2008 la saque un trayecto de 40 minutos en carretera, empezó a encender el over drive y se sentían unos muy ligeros jaloncitos que pensé eran por el pavimento pero de pronto al acelerar ya no avanzaba, no se apago, el motor hacia el sonido al acelerar pero dejó de moverse la camioneta y no entraba ningún cambio ni prendía la luz que indica que pasas de una velocidad a otra al mover la palanca, tuve que llamar a una grúa. ¿Tienen algún especialista en cajas automáticas en Veracruz?
Hola tengo una Journey RT V6 2009 111. ,000 kilómetros. El problema empezó con encendido de testigos de motor y bolsas de aire. No pasaba de segunda velocidad. Se hizo el cambio de aceite de transmisión y filtro. Mejoro desempeño pero no el cambio de velocidades y testigos siguen encendidos. Pedí con base en comentarios reprogramacion de caja (con mecánico no de agencia) me dijo que haria scanner de caja primero cuando fui a recogerla me dice que el scanner no leyo la caja y que por lo tanto el problema es la computadora y hay que cambiarla. Que opinan?e
Mientras tenga encendido el testigo de airbag, encendera el check engine se pone en modo de seguridad para no permitir los cambios de velocidad , hay que revisar conectores que estan debajo de los asientos delanteros por algun falso contacto o el clock spring que esta en el volante que los esta activando.
OK ya la han escaneado y me dice cosas diversas esto de las air bags causantes del problema nadie lo ha mencionado hasta ahora que tu lo haces temo que si voy al auto zoname salgan potravez con mil historias en el scáncer sale lo de las bolsas de aire y lo que mencionas del volante? Perdón tanta lataoperode verdad ya estoy desesperada
Ricardo Buenas tardes, tengo una consulta tengo una DJ 2015 SXT con 39900 km, en el programa de mantenimiento dice que a los 40.000km se debe revisar lo siguiente: 1. Inspeccione el liquido de la unidad de transferencia de potencia (PTU) y agregue según sea necesario. 2. Inspeccione el liquido del conjunto de transmisión trasera (RDA) y agregue según sea necesario...A que se refiere estos dos puntos.
Hola como estan disculpen pero tengo un problema com la transmisión asia los cambios de primero a tercera pero me dijo el mecanico que a lo mejor nomas cambiando el aceite y el filtro se componia pero ahora no ase ningum cambio y ahora me dicen a hay que programar la transmisión que puedo hacer en este caso antes de cambiar la transmisión por que ahora quieren que cambie la transmisión y no se que hacer
Compadre si te enciende esa luz es que hay un problema en la caja, lo mejor que puedes hacer cuando te prende la luz del HOLD es scannear tu carro para que el mecanico te diga que es lo que esta malo y tienes que reemplazar para corregir dicha falla y asi evites tener que estar como digo yo "lanzando flechas a lo loco" gastando dinero comprando sensores que no son la falla de tu caja... Yo particularmente te puedo recomendar mi mecánico de confianza especialista en estas cajas de optra ya que el muchacho cuenta con el scanner original para estos carros y no cobra caro por pasarle el scanner y diagnosticar la falla de tu carro ademas que garantiza su diagnóstico al hacer el mismo el trabajo cambiando lo que le diagnostique a tu caja que no implica tener que bajarla por que el muchacho sabe como trabajar esas cajas perfectamente eh... Aqui sus numeros 04129615847 04165349145 su nombre es jose... Llamalo y conversa cob el para que te des cuenta que es muy buen reparador de estas cajas ademas de saber atender al cliente al pelo jeje comentanos si soluciono tu falla y que tal te trato
Buena tarde, a mi journey se le encendió el check Engine y el rayo rojo, en el odometro que marca la P,R,N,D,3,L se queda normal desde el primer paso y parpadea una luz roja en el tablero ,que podría hacer,necesito ayuda
Buenos días, disculpen, me podrían ayudar, tengo una journey trptonico y en el odometro esta activado el contabilizado de tiptronic cuando lo manejó en automático, como puedo cambiar a contabilizado automático, ya leí el manual y no encuentro como
Buenas tardes alguien me puede ayudar??? Mi camioneta journey 2010 se le borro el kilometraje y aparecio la leyenda siguiente: 9ATE q dignifica esto???
Hola tengo este problema, despues de no usar mi coche bmw 318i 1994 por unos días (aprox. 1 mes) y de pronto lo prendo y le prende este testigo de bloqueo de transmisión una ruedita como engrane amarillo , entonces lo apago y lo prendo de nuevo y funciona a la perfeccion, pero cuando intenta hacer el cambio de velocidad vuelve a encender y no avanza. Se reviso los niveles de aceite de la caja y estan bien y el cambio de aceite se hizo hace como 3 meses. Sera necesario cambiarlo de nuevo o se habra pegado la caja por la falta de uso?
Les agradecere mucho sus comentarios.
La reversa de bmw compac es casi que imposible de colocar se necesita usar las dos manoa y recostarla con fuerza para que entre. Es posible que sea el control de cambios , las guayas o un problema interno?
Tengo un chevy 2006 automatico al encenderlo el carro funciona con normalidad durante unos 30 metros después aparece en el tablero una "S" y el carro ya no quiere responder empieza a hecharce ya no hace los cambios con normalidad lo lleve a escaniar y me dijeron que era el sensor de velocidad de entrada pero quisiera saber si pudiera ser otra cosa para no hacer un gasto inecesario agradecería sus comentarios
Hola,
Tengo un Chevy 2005 automático y tengo este mismo problema desde hace casi 1 año. Lo he llevado con infinidad de mecánicos y especialistas pero el problema no desaparece.
En un inicio me dijeron que debía hacerle el servicio de transmisión y se lo hice. Funcionó como 2 meses, pero despues volvió a aparecer la falla.
Ya le han cambiado las bujias, el sensor de temperatura, el termostato, entre otras cosas y nada.
Lo lleve a escanear y supuestamente mostró una falla en el engrane. Me dijeron que muy probablemente la caja de velocidades estaba mal y que cambiarla me costaba $12,000 aprox. Pero despues otro mecánico me comentó que a veces aunque le cambien la caja el problema no desparece. Lo llevé a Chevyland y tampoco me arreglaron el problema. Vi un comentario en este foro que probablemente podrían ser los fusibles, por lo que lo llevé a revisar con un Autoeléctrico y me dijo que todos los cables estaban bien, que ese no era el problema.
De verdad que ya no sé que hacer, he gastado muchísimo en el coche y no desaparece la "S".
Si alguien sabe la solución o algún mecánico que les haya resuelto el problema se los agradeceré.
Saludos
Hola, yo tenco un Chevy 2008 automático y me pasa lo mismo. Pierde potencia cuando empieza a parpadear la 'S'. Lo escanearon y le encontraron una falla en el senso de oxígeno por lo que se lo cambiaron, pero la falla siguió aparenciendo después, le hicieron afinación, le cambiaron el termostato, la banda de la transmisión, la bomba de agua y ahora me dicen que puede ser la computadora de la transmisión pero cuesta $7000 y no me aseguran que quede. Si alguien tiene una solución se los agradecería.
Hola yo tengo ese mismo problema con la s en el tablero y pierde fuerza hoy lo escanie y salio sensor de velocidad de salida alguien tiene alguna sugerencia
A mi carro se le partio la cadena o arnes de la caja,se le cambio en el taller y ahora en el tablero prende la luz da ABS y el carro no cambia la velocidad,se queda en primerado...que puedo hacer ? alguien me puede ayudar ?
Aún no he resuelto nada !! El carro sigue igual ahora solo hace 2 cambios y aún sigue la luz de ABS prendida en el tablero,me recomendaron limpiar los sensores de ABS,se hizo en las 4 ruedas y aún sigue igual
El vehículo no realiza el cuarto cambio y en los tres primeros cambio la caja golpea incluyendo el retro, adicional no cambia a la forma manual, solo se mantiene en forma Automática y por supuesto tiene encendida la luz AT.
Buen día!!! Me pasó algo similar con mi mazda 3 i Touring 2010 pero benditas las redes, encontré este foro y de aquí busqué en Youtube (REPARAR TCM MAZDA 3 con brother motors). El síntoma: ya no es posible realizar cambios, avanza muy lento, se ven dos testigos: AT y Engine (el ícono del motor). El problema: el módulo TCM. Aún estoy en vías de repararlo pero podría ayudarles a encontrar la fuente del problema si tienen este problema. Éxito!!!