Buenas tengo un subaru impreza 2.5i tengo problemas con las revoluciones estan muy bajas y casi es como si no quisiera acelerar si alguno me pudiera ayudar. Gracias
Mad sensor va en el filtro de aire limpiarlo o si no cámbialo debes de limpiarlo con puro aire y si en dado caso échale un poco de gasolina pero no toques el sensor para nada es muy delicado espero y te sirva tengo el mismo problema lo llevaré con el mecánico haber que me dice 😅 esperó y te sirva
Hola Omar yo ya arreglé mi Subaru legacy 2.5 turbo 2007 lo lleve con alguien especializado en Subaru y me comentó que era el cuerpo de aceleración y poes me dijeron que siemplemente se iba a reprogramar solo por qué cuando uno le quita la pila se desprograman me comentó que si seguía así que tenía que cambiar el cuerpo de aceleración ya que como viene ya electrónico se tiene que cambiar y reprogramar en mi caso se soluciono espero y te sirva saludos desde Ensenada baja California hommies💪
Donde es el taller de subaru bro es que tengo un legacy 2013 que trae un falso contacto en el cuerpo de aceleracion pero ocupo que alguien lo cheque también soy de ensenada
Yo tengo un problema con mi Subaru wrx 2002 al acelerarlo y pasar las 3000 RPM no me deja pasar de las 3000 y empieza a parpadear el check...al poner el escáner sale error en el cilindro 3 no se si es problema de inyección o problema en la. Computadora que se esta protegiendo
Buen día, tengo un Subaru impreza 1.6 del año 2007 (no turbo),cuando lo enciendo ! Las revoluciones se van al maximo como si fuera al corte ! El acelerador no reacciona y solo frenando bajan ! Todo esto en posición parada ! Espero logren ayudarme! Saludos cordiales
Hola alguien me puede ayudar...limpie cuerpo de aceleración de subaru impreza 2009 i. A la. Vez le limpie el sensor maf más conosido como flujometro i le di arranque se apaga no prende le saque el enchufe de flujometro prende sin fuerza i le pongo el enchufe de nuevo se apaga
Hola en epoca de lluvia mi corsa año 2000 pierde revoluciones en neutro como que se va a parar el motor y al al acelerar porvoca tirones y no pasa las 1000 revoluciónes... ¿Alguna solucion para esa falla?...
Buenas tardes tengo un corsa 2005 el carro tiene buena presión y al entenderlo arranca bien y le aceleras y sube las revoluciones bien pero cuando ya lo quiero arrancar a carretera pierde fuerza podrían ayudarme gracias
Hola mi carro es un civic estandar mod 2000 y se bajan las revoluciones casi como 400 y tiene el check prendido, y lo se escaneo y arroga q es el sensor del oxigeno o catalizador, pero ya revise el catalizador y lo cancele y lo puse directo, pero sigue hacie dl la misma falla pensando q estaba tapado el catalizador, espero me pueden ayudar por si alguien tubo el mismo problema gracias
Tengo un honda civic 2001 mecanico y enciende el check y baja la velocidad hasta que ya no camina, se le puso scanner y marco p1361, se le cambio el sensor del eje de cigueñal y sigue igual que me aconsejan
Mi Montero sport 2008 diesel anda un par de kilómetros y se van las revoluciones al minimo no acelera,le nombró manual el cebador y parte bn ando otro par de kilómetros y vuelve a pasar lo mismo
Tengo una montero 2097 diesel. Y tambien se baja las revoluciones en 5 a 3000 rpm. Tras unos minutos nobacelera mas y comienza la desaceleracion, bajo el cambio y acelera lo mas bien y al mantener las 3000 rpminicia nuevamente la baja de rpm sibo a 5ta y recupera. Si me orienta, muchas gracias.
Buenas tardes. Solicito la ayuda de ustedes con lo sigueinte:
Tengo un jetta gli 1.8 turbo, el carro no acelera en minima de manera correcta. En minima las revoluciones caen a 500 rpm y vuelven a 900 y oscila en ese rango. El carro tiene una repro APR. Al escanearlo el carro presenta error en la sonda lambda. Presenta lecturas de -26% cae a 0% pero no presenta las lecturas pequeñas. Ya se cambio la sonda pero persiste la falla, se cambio el sensor de flujo de aire, se actualizo la repro,limpie el cuerpo de aceleración. Al momento de desconectar la sonda el carro trabaja de manera correcta.
Amigos que me recomiendan revisar por favor?
Hola amigos tengo un problema con mi carro honda civic 90 ef sistema tvi le hice ajuste al motor y cuando lo arme me quedo una falla el arranca pero al yegar a 3000 revoluciones tira explosiones y se ciente sin fuerza
Será problema de caja al parecer me. Comentan que hacen eso como autoprotegiendise...paea no dañar la caja no soy mecánico solo he oído mencionar que la caja se autoprotege bajando revoluciones
Ya le he probado de todo y no deja de bajar las revoluciones de golpe. A veces cuando estoy en marcha y otras cuando voy a iniciar.
Ya le cambie el filtro de nafta, limpie cuerpo de mariposa, medi la presión de la bomba de nafta y sigue con el mismo problema.
Me gustaria algunas ideas que pueda probar en mi casa.
Desde ya muchas gracias!
Si, solucionè. Me recomendaron un escaneador de confianza y despues una limpieza profunda con un mecanico recomendado tmb. Desde ahi no me ha fallado mas. El cuerpo de mariposa estaba muy sucio por dentro, donde estan los engranajes. Eso travaba
Estando en movimiento de repente baja toda al rebolucion a 20 aprestas de fondo el acelerador y se va solo a 20 mas de eso no,,,, me estaciono apago espero unos minutos y luego arranco y como si nada se va de nuevo.