Dias anteriores le pusimos un motor de tidda 2011 a mi sentra 2010 funciono muy bien todo, al dia siguiente le fuimos a areglar las luces traseras y el electrico me puso los focos traseros y me aregglo el stop saliendo de el taller empezó a sentirse pesado y raro el pedal bueno pos dije a lo mejor lo ajusto pero no, se detenia y pos la verdad iva bien amarado
Hola Pudiste solucionarlo? me pasa igual en sentra b15 (2005) al pisar el freno enciende solo la luz de la cola de pato, ya revisé los focos y los filamentos están bien, revisé el fusible de 10 A y también está correcto, inclusive lo cambie por uno nuevo pero sigue el problema... si alguien sabe como solucionarlo se lo agradezco
Hola buenos días no se si me puedan ayudar el día de ayer le cambié las balatas AMI centra 2022 y en ese rato se bloqueó una llanta y después la otra no se a q se deba
Estuve probando con una lampara de prueba y no llega corriente a la ficha que entra en el tercer stop que esta en la tapa de caja de la camioneta. Como hago para saber en que parte esta interrumpida la corriente?????
Hola, El cableado pasa por dentro de la puerta y pasa por la caja, exactamente detras de la matricula hay otra ficha que pertenece al cableado de la 3er luz de freno , de ahi sigue el cableado hacia la izquierda hasta el chasis donde se encuentra el cableado que va hacia el farol trasero.
Hola Rodrigo, justamente yo llegue hasta la ficha que esta en el porton de la caja de carga y de ahi solo queda un chicote de no mas de 30 cm de cable hasta la lampara. En la ficha que te menciono NO LLEGA CORRIENTE. De ahi para el frente de la camioneta no se con que me puedo encontrar ni por donde rastrearlo.
Ok, bueno supongo que esta conectada en paralelo con las lamparas de los faroles traseros, asi que si la luz de freno del farol funciona, el problema deberia estar en el tramo entre la ficha que probaste y donde se unen los cables que es en la punta del chasis del lado izquierdo del vehiculo mas o menos. Tendrias que desarmar el chicote y ver.
Hola, a mi comenzó a fallarme. Controle debajo de volante y vi que el sensor de freno se corrió, en ocasiones acciona y en otras no. Seguramente salto alguna pieza y se corre cada tanto, con lo cual no trabaja bien. Tendré que cambiarlo.
Tengo un problema , al parecer se quemò la tercera luz de freno , la saquè para reemplazar pero al parecer es una sola pieza y he tratado de encontrarla en el mercado y no està , alguien sabe como solucionar el problema o si se puede reparar?
Por ejemplo al colocarle lamparas led en luz de posicion y freno, queda a medio encender la 3ra luz de freno. Lo solucione colocando un diodo en serie con los focos led. El tablero de instrumentos se apagó estando en funcionamiento, luego de dos dias volvio a funcionar misteriosamente, revise conectores y todo bien. Que paso? aun no lo se. A veces el inmovilizador no permite arrancar, debo quitar la llave y volver a intentar. Generalmente la segunda vez arranca. Ahora, al intentar apagar, el motor sigue en marcha aun quitando la llave. Solo se detiene cuando apago las luces. ????
Gualicho? o mal diseño en el sistema electrico? No logre encontrar diagrama del mismo en internet para saber si el procesador maneja algo de todo esto.
Que no se te apague el motor con las luces encendidas ocurre por las led de posicion / freno. La corriente pasa por alli. En el mio si mantengo frenado no se apaga el motor cuando lo apago con la llave.
O sea que si se quemarán las lámparas de freno/posición, el circuito queda bloqueado nterrumpido para el paso de corriente y el motor no apagaría?. Me he dado cuenta que el circuito eléctrico de mi Scenic fue "toqueteado" cómo ser toda lel sistema de alarma se modificó por uno y convencional, y hay cosas cómo ser el toma de encendedor en el asiento trasero no tiene conexión. Los focos camineros deberían encender con una cierta posición de la palanca de luces, la cual en mi caso no está, solo está la de niebla trasera y no la que prende ambas. Al desarmar me encontré las conexiones sin conexión ya que falta esa opcion
Si vuelves a poner luces de filamento. El motor se apaga cuando debe.
A mi tambien me cambiaron el receptor del control remoto , seguramente al ingresar al pais. No se porque.
El enchufe de atras tambien falla, pero si llega al cable que esta conectado a la ficha. Tiene como un bimetalico que falla y queda desconectado.
La palanca de luces tiene posicion para encender wolo las antiniebla delantera o ambas.
La palanca de luces que tengo solo tiene posicion para una de los focos de niebla. Afortunadamente encontre una que si tiene las dos posiciones. Al desarmar para colocarla me encontre los cables de los focos delanteros desconectados, asi que esa palanca fue cambiada en algun momento.
En cuanto a las luces led, evidentemente usa la corriente que pasa por ellas para controlar el apagado del motor, probé colocar una resistencia de 1 ohm 5w en paralelo con uno de los led y el motor apaga, pero provoca un consumo innecesario de corriente, asi que prefiero los led y que apague cuando quito el freno. Podría ser una solución saber donde toma el consumo de ese circuito y poder alterarlo con una pequeña resistencia en el controlador, pero al no conseguir el diagrama electrico me resulta imposible.
Otra cosa que encontré, es que el regulador de intensidad de las luces de tablero apenas actúa, es muy sutil el cambio y con cierta luminosidad ambiental se hace ilegible. El tablero en su interior tiene led tipo smd, pero el regulador es un simple potenciómetro que hace variar la corriente. No es la forma correcta de variar el brillo de los led y provoca deterioro en la pista de carbon de este regulador, provocando falsos contactos, cosa que me pasaba. Logré un brillo perfecto y un muy buen ajuste colocando un variador por PWM, que es la forma de variar el brillo de un led, variando la amplitud de pulso y no la corriente, de esta manera la corriente se mantiene constante y los led pueden dar de 0 a un 100% del brillo sin calentarse.
Estimados, alguien sabe cómo arreglar las luces de freno, revise los fusibles debajo del volante y de la guantera y todo bien. Si alguien le ha pasado me podría ayudar. Gracias.
Le cambie el sensor de freno al igual que los fusible del pane que se encuentra al lado de la pedalera se reviso los bombillos y aun asi no llega corriente. Quisiera saber si es que tiene otros fusible que no e revisado o tiene otra obcion para repara las luces de freno