Al encenderse se acelera mas de lo normal y cuando baja el clima mas una vez que se calienta ya no lo hace. Vibra cuando se hacen los cambios de tercera a cuarta, todo esto lo paso a hacer cuando la valvula iac original se descompuso se aceleraba mucho hasta 3000 RPM, Y AL CAMBIARLA LE COLOQUE UNA GENERICA Y ESO ES LO QUE ME HACE MECIEN QUE TENGO QUE COLOCARLE LA ORIGINAL Y SE QUITAN TODAS ESAS FALLAS. (tambien ando buscando el manual de mecanico para este aprio 2008- no lo he podido localizar) saludos por este espacio de opinar
Lavar el cuerpo de acelweracion,y sellar con silicon el mismo. Ya no lo hara, la falla es como si tuviera motor perkin sube y baja revoluciones, sucio y con dfuga el cuerpo de aceleracion ya que con el tiempo se van quemando las juntas y los sorrins del mismo. Hazlo y veras que se compone.
Compre un Aprio 2008, con un problema grave de sobreaceleracion y vibracion, cambie primeramente ligas del pleno, Orrings del cuerpo de aceleracion, todo esto ya estaba muy duro y quemado, cambie la IAC generica y mejoro mucho...aunque ahorita estoy batallando en las mañanas en frio tarda mucho en bajar las RPM, y solo hasta despues de unos cuantos metros de rodaje el auto funciona normal...tengo que profundizar mas con una prueba de analisis de hermeticidad del motor con un analizador de fugas... no lo tengo aun...si alguien ya ha tenido la experiencia en el foro que me comparta gracias.