Apenas lo mande a revisión del radiador por que cuando iva lento se me calentaba demasiado y cuando iva rapido estaba en su temperatura estable y lo checaron lo sondearon lo limpiaron y lo isntalaron bien nuevamente me funciono unos dias bien y ahora se me sale el agua en conjunto del anticongelante pero ahora no es del radiador podria ser de la bomba de agua?? me podrian ayudar de que se trata este asunto o a donde lo tengo que llevar para que me lo chequen y ver que es lo que le pasa
Por donde tira el agua? Ya tienes identificada la fuga? Te pregunto porque recientemente me pasó que el recuperador gorgoreaba despues de usar el carro por un rato y nunca me percaté que se salía el agua por ahí y se me fue vaciando el radiador hasta que desgraciadamente se me calentó. El problema era que el tapón del radiador ya estaba muy viejo. Te comento porque si hace eso, cambiale el tapón y listo. ;)
Me paso igual empezó a tirar agua después de repararle el radiador y sondearlo el agua la tira de la parte de abajo se puede notar que se moja el cárter, si es la bomba del agua?
Buenas tardes, requiero de sus experiencias para un problema que tengo con un pointer 2004. El problema es que hace no mucho (un mes aprox. ) se me agujero una manguera de la calefacción, (pero yo, la calefacción la tengo cancelada, por lo que están unidas esas dos mangueritas) el caso es que eso quedo arreglado, cambie las mangueras. La bronca es que hasta hoy mi carro no deja de tirar anticongelante por el deposito, desde ese problema de la manguera, ya lo purgue, ya le cambie el tapón del deposito 3 veces, siempre que lo uso es de tirar el anticongelante al alcanzar la temperatura alta, el motor no se calienta y lo se porque el sensor funciona bien, el ventilador y todos los sensores funcionan correctamente, no se que pueda tener, podrían ayudarme?
Ya revisaste si regresa el anticongelante por el deposito si no es asi puede ser el termostato o la bomba pero antes de que hagas eso ve si hay circulacion
El. Hecho de que el ventilador prensa no es sinónimo de que funcione bien, hay varias causas, el refrigerante lo bota porque simple y sencillamente no está siendo enfriado, al llegar a los 95/100° C es expulsado por el respirador del recuperador, checa tu bulbo, tú moto ventilador checa sí hay circulación y tu termostato, checa primero desde 0 en este orden:
Pon a nivel tu depósito (si gustas con agua para no desperdiciar refrigerante)
Prende el carro y dejalo trabajando
Checa que todas tus mangueras se sientan con agua eso indicará sí hay circulación, si el refrigerante se bota sin haber entrado el ventilador o puede ser tu bulbo o tu moto ventilador.
Tengo el mismo caso, me tira agua por el depósito a dos tres minutos de prender el carro, mi duda es, hacia donde tiene que aventar el aire el motoventilador??? Me han dicho que al motor pero en si el motoventilador del Pointer ni siquiera está alineado con el motor ya que se encuentra a un lado junto con el radiador y pues me avienta el aire hacia atrás del radiador y no sé si está bien por qué lo puse directo
Hace unos meses lleve mi poiner 2005 a revisión, porque tiraba anticongelante de una de las mangueras, se ajusto y jalo todo bien. Hoy en día vuelve a pasar, pero esta vez se ve mojado todo el radiador, solo tira anticongelante cuando se enfria ¿Qué puede ser?
Necesito un consejo.
Gracias por el apoyo. Saludos,
Lu
Estaba andando por durante 20 minutos y s empezó a calentar al detenerlo empezó a echar humo le eche agua y se enfrió pero al día siguiente lo cheque y observe q tiene una fuga donde ay dos mangueras no se q pieza sea esay si alguensabe si es muy cara
Hola william eso se llama radiador. Deberas comprar uno nuevo ya que mandarlo a reparar es tener problemas a futuro. Y obviamente anticongelante nuevo y agua destilada. Te recomiendo que no uses el vehiculo en esa manera ya que podes terminar de romper el vehiculo y quedarte varado por ahi. Saludos
El agua puede estar en mal estado y sube tanto la presión y temperatura que la empieza a evaporar la solución seria ponerle refrigerante y no agua también revisar que el tapon del vaso de expansión este en buen estado.
Pierdo el agua con el refrigerante, pero a simple vista no se ve la fuga. No levanta T°, solo que debo chequear constantemente la baja del agua. Puede ser la Bomba de agua y el termostato, es lo que me dijeron en el taller donde lo lleve. Muchas gracias por responder.
Primero checa que eltapon cierre correctamente ,que este en buen estado la liga de empaque que lleva,y si esta en buenestado checa el termostato,debe de estar bien sellado,checa cuendo llega a su maxima temperatura ,qu e no salga vapor de agua ,creo que es la forma qu e puede perder agua sin darte cuenta
Mi camioneta comenzó a tirar agua, cambie la bomba del agua y a la semana empezó a tirar agua de nuevo, la volvi a cambiar, pasaron 3 meses y empezó a tirar otra vez, a que puede deberse esto????
En la parte superior del block, aumenta la pérdida cuando voy a más velocidad, dicha boquilla plástica lleva aparte de la junta el sellador de juntas para alta temperatura ?
Sistema de enfriado, boquilla de plástico, junta, manguera
Mi silverado esta tirando agua con anticongelante por el evaporizador del compresor del clima
Y el tanque de agua del radiador se esta disminuyendo el nivel de agua
Venia manejando y de pronto comenzó a botar humo por el capot y al abrir el capot me doy cuenta que boto toda el agua y el liquido refrigerante no supe porque, quisiera me pudieran ayudar
A mí me pasó eso de que el scanner decía que había falla del sensor de eleva y al final no partió y lo lleve directo a Chery y era el computador la gracia me costó 1.700.000 🤦
Deberíamos unirnos y demandar, porque lo del radiadorde calefacción es falla de fábrica, lo de la leva también lo he escuchado mucho. A nosotros nos reventó el radiador de calefacción a los 45.000 y lo cambiamos por uno wolfswagen compatible y ahora está goteando el radiador de motor que tiene la misma mala calidad del radiador de calefacción. Las concesionarias y los fabricantes saben de esta falla y se hacen los sordos, deberían hacer un recall antes de que fallen y no exigirnos hacer las mantenciones en la concesionaria para respetar la garantía. Les recomiendo a Mei Automotriz, son especialistas en Chery.