Tengo un altima 3.5 2004 lo compre en dealer usado llevo ya un año. En enero de este año he cambiado las 6 bujias y bobinas y los 6 spar plug, ahora despues de 3 Meses de cambiar me empezo a vibrar o jalonear el carro y dio condigo de bujia mala número 3 despues de este cambio todo bien. Despues de 4 Meses a vuelto el Mismo problema me jalonea el carro lo lleve a scanner y salio otra vez la bujia o bobina 3, no la he cambiado Pues quiero llevarlo a un scanner mas grande me sale el check engine Pero cuando lo quiero llevar a scanner se desaparece el check engine y no me pueden dar codigo. Ahora me a surgido otra situación cuando manejo todo bien aunque el carro me jalonea o tiempla Pero cuando manejo me acelera se puede decir yo manejando Pero siento me quedo en el Mismo lugar, no se si ademas de tener el 3 cilindro 3 malo tambien tenga problemas con el aceletador o un sensor y todo tiene que ver con el cylindro 3. Necesito ayuda urgente !!!!
Cua do el mio hizo eso tenia la bujía numero 3 Monaco en aceite, por el empaque roto, y el cable dañado posiblemente debes cambiar el cable de esa bujía,
Amigo tengo un altima 3.5 2005el alternador original se daño lo reemplaze por un reemplazo al año me empezó a jalonear y no pasa de 2000rpm en las mañana todo bien pero al calentar empieza ue no quiere pasar de 2000rpm tendrá que ver el alternador si yo veo que prende todo bien y el aire
Bueno yo ayer vendi mi altima 2003, el aceite nunca se dejo de quemar, pero me gusta el auto, asi que posiblemente manana compro uno 2013, espero que 10 años de diferencia Sean buenos...suerte, hay les cuento que tal me va...