Necesito ayuda!!! Mi Epica 2008, para poder prenderlo debo desconectar el sensor de la leva y se enciende la luz de motor. Bpor ende no pasa de 3.000 rev. Que puede ser????
Es un 2.5, sigue el problema, que para que pueda prender debo desconectar el sensor de la leva y al prenderlo enciende la luz del motor y no pasa de 3.000 rev. No sé que hacer
Ya arranco no hacía contacto el fusible de la bobina,sol de el pin y quedó bien ahora ya arranca con el nuevo y el usado gracias por preguntar. Ahora me gasta mucha gasolina?
Se hizo cambio de sellos de valvula. Al arrancar la aguja del tacometro se mueve pero vuelve a "0". En el taller le colocar el check y salio que era el sensor de leva. Le colocaron uno nuevo y el problema persiste. Lo mas curioso es que lo resetean con el check y el tacometro se activa y funciona correctamente, pero al apagarlo y ensenderlo nuevamente vuelve con el mismo problema...deja de funcionar el sensor...y aparece el simbolo de check.
El electromecanico me supo indicar reviso el cableado que va desde el tablero hacia la computadora y cambiaron unas lineas que estaban sobrecargadas y por esto no habia comunicacion entre la computadora y el sensor
No me esta marcando la cantidad de kilómetros que puedo recorrer con el combustible que tiene el carro. De pronto dejo de funcionar. Que será la falla?. Gracias
Buenas a todos tengo un hyundai accent gls en colombia pereira y este se apaga en marcha de vez en cuando
Le pusieron el scanner y marco error en sensor arbol de levas
Le colocamos uno nuevi pero el carrk no encendio
Hubo que colocarke el que tenia original y encebdio de una
Ademas ayer en la mañana cuando fui a encender mi carto este era como borracho
Tenia que artabcar asi y a los 15 minuyos se emparejo
Pot tanto no sabemos a ciencia cierya si es el sensor de temperatura del arbol de levas
Si alguien me puede ayudar le quedariamis muy agradecidos
Hola buenas tardes tengo un hyundai Excel ls 1.6 nafta modelo 96 y no se donde está el bulbo de temperatura de agua. Alguien me podría decir donde se encuentra ? desde ya muchas gracias
Hola buenas noches tengo un hyundai accent 2004 motor 1.5 mi falla empezó cuando me reventó la correa de tiempo ya la remplaze y rectifique la cámara y válvulas y todo arme y el carro tiene una falla muy grande tanto así q me emchumba las 4 bujías de gasolina y se calienta el conector del sensor de leva quisiera saber si alguien me puede decir si es normal q caliente el conector del sensor de leva a mi me parece q no, y q regula los inyectores mil gracias de antemano
Amigo, tengo un Hyundai elantra 98 motor 1.8 GLS, mi carro recalentó y se le cambió el empaque de la cámara y se le hizo el trabajo a la misma, pero ahora presenta el mismo problema, enchumba las 4 bujias de gasolina y no enciende, se le ha cambiado el TBI (regulador de gasolina en la flauta), se le cambio el filtro de la gasolina, la válvula de temperatura, se le hizo el servicio de los 4 inyectores, se le verificó el tiempo y más de una ocasión y el carro sigue con la falla. ¿Cómo usted resolvió el problema de su carro? Mi número es 04120780675, si me puede dar algún dato se lo agradecería enormemente ya que no se que hacer.
Le cambie la ecu el cueroo de aceleracion y nada que acelera mu astra es Automatico 1.8 2002 quien tenga ayuda le agradeceria ah me falta colocarle el sensor de levas que no lo tiene el carro prende y se mantiene en las 1000 RPS pero no acelera el pedal
Hola buenas tardes yo tengo un astra 2003 1.8 automatico y tampoco acelera y me han dicho q se desprograma el maf hay una programacion manual q a mi me funciono sin arrancar el carro le das llave 3 veces (solo q prendan focos del tablero sin arrancar) la terser ves q lo agas retira la llave completamente y luego lo intentas prender hasta q arranque saludos
Exactamente lo que comentan le sucede al mío: Se revoluciona cerca de 1500 y el pedal no acelera ni nada; hay que apagarlo y a veces ni así; ahora tuve qué llevarlo y me dijeron que el cuerpo de aceleración ya no está respondiendo...el bendito MAF, aún no he cotizado pero creo es caro...
Alguien tiene algún dato? Porque lo que comenta el Buen Miguel de la Torre no me ha resultado...
Saludos.
Buenas tengo un neón 97 le puse el sensor iac no original paquee l mopar es carísimo y no se consigue le coloque sensor árbol leva nuevo tampoco es original pero al tiempo empezó a fallar no prendía con rapidez coloque el viejo prende rápido pero cuando calienta el motor como uno 12 minutos se apaga lo prendo dura 15 minutos mas y empieza un jaloneo se tira pedos unas explosiones como si tuviera fuera de tiempo la revolución por minuto se desacelera le doy acelerador y empieza a dar pedos no acelera y se apaga espero a que enfrié y prende normal hasta que calienta que podría ser.
Me paso lo mismo. Trata de conseguir el sensor de levas mopar. A mi me salio un 80% mas caro que un genérico y lo pague en cuotas, hay mucha basura China que no sirve. Si te deja tirado un par de veces y tenés que pagar una grúa te termina saliendo mas caro que un mopar.
Pueden indicarme si al instalar un sensor de levas a un neon 2006 ese aceite que se derrama generaría algún fallo si no sea deja 100 % limpio? y otra pregunta seria como garantizar que el aro color tenga un buen sello sobre el aceite motor, gracias y saludos
Cuando se usa un aceite de baja calidad no hay buena lubricacion ocasionando desgaste de partes internas del motor y fugas de aceite en retenes que se desgastan, el aceite en el iman interno del sensor de arbol de levas dificultta el campo magnetico necesario para su buen funcionamiento
Hace tres dias vi en el motor que estaba botando aceite y era en el sensor del eje de levas. Pero al momento de quitarlo lo desarme y al momento armarlo no me di cuenta como estaba instala y ya no lo deje igual. Y me hace un ruido en el motor como si fuera de diesel la camioneta. Ahora que puedo hacer sobre este problema.
Buenas quien me pudiera ayudar. Mande a adaptar una cámara de Montana en mi Optra design, y coloque un portalevas con la leva de Montana que tiene la cuña, para colocar el sensor del árbol de levas en este caso he colocado de spark y de aveo 1.5, el problema que tengo es que no me Lee el sensor el código de error que me arroja es el 0340. Si alguien ya hizo está adaptación podría orientarme como logro con ese sensor ? Gracias espero sus respuestas