@IriscastelGracias por tu respuesta, es que compre uno año 2006, GLI 1.3 y me dijeron que usaba 4 litros, pero al realizar el primer cambio de aceite, noté que con 3 litros marcaba bien.
Mucho cuidado con ese bote de aceite.
Si es en la Parte superior puede ser la Empacadura del Tapa Válvulas o en la tarde Interna la Estopera de Levas.
Te recomiendo que las cambies, es muy económico no para de 3$
Si te moja la correa afectará su vida útil, rompe la correa y se te van a doblar todas las válvulas. Un dolor de cabeza que te podría dañar hasta la cámara.
Buenas noches. Tengo un detalle con un Nissan Sentra 2007, rechina la banda de accesorios, ya se le hizo el cambio ya que la que traia estaba por romperse. Creí que era esa la solución pero no fue así, el ruido se sigue escuchando; lo más curioso que es cada 3er día o en la mañana y después en la noche al poner en marcha el carro. Me podrían dar opiniones para solucionar el detalle de la banda. Gracias
De repente se recalentó y empezó a botar vapor por donde esta la tapa negra de la correa de los tiempos y por debajo boto agua y algo de aceite hidráulico, rojo ahora no se si puede ser la bomba de agua que esta ubicada ahí
Hola, cuando llegue de viaje y me baje del auto vi como caía agua al piso, levanté el capot y el agua salia a manantial por donde esta la correa dentada, que puede ser? será fisura del block? o será algún tapón que tenga el block? alguien que me ayude!! Gracias
Hola mi auto anda bien solo q empezó a perder aceite x el. Reten cuando desarma el. Mecanico es el tema del reten de la pérdida al ver se nota q el arbol de leva tiene un desplazamiento de 6 cm. Es normal eso ?
Después de eso el carro Chery Orinoco se apagó y prendió la luz de del aceite y no prendió más buenas tardes será que me puedan orientar muchas gracias espero su comentario...
Se recalento Tiggo 2007 2.4 , luego a. Raiz de eso le quedo un bote de agua por el lado donde va correa de tiempo ,pero no se ve de donde sale y tiene un ruido como si fuera la bomba de direccion
Hola me podrian ayudar con un problema que tengo en mi nissan sentra b13, cuando calienta el motor normalmente, cuando lo acelero hace un ruido extraño entre el pastico donde esta la correa de distibución, pero cuando lo separo un poco al pastico ese deja de hacer ruido qe sera? gracias saludos!
Si es en la Parte superior puede ser la Empacadura del Tapa Válvulas o en la tarde Interna la Estopera de Levas.
Te recomiendo que las cambies, es muy económico no para de 3$
Si te moja la correa afectará su vida útil, rompe la correa y se te van a doblar todas las válvulas. Un dolor de cabeza que te podría dañar hasta la cámara.