Tengo un Outlander sport 2.0, un día de la nada empezó a humear y botar mucho aceite así que lo lleve a una excelente mecánica de mi ciudad. El vehículo tenía problemas del motor por lo que lo repararon, le cambiaron rines, pistones, empaques, sellos, kit de distribución, bomba de agua y gasolina. Pero al momento de probarlo a las dos horas empezó a humear nuevamente. La mecánica es buena y esta cubriendo la garantía, han revisado ya 3 veces los rines, nuevos empaques y sellos pero el problema persiste. No encuentran el problema ya va más de un mes. Revisaron ya el cabezote, y otras partes que no tengan problemas y todo está bien.
El problema es el cover de las valvulas que se tapa por el sedimento de aceite que hay en el y luego por la valvula pcv empuja el aceite al sistema de admision y provoca consumo de aceite , fallo , y humo azul por el escape