Buen dia , pasa que mi jetta 2001 echa humo negro, huele mucho a gasolina y ahuma las bujias, checaron el arnes que va del la computadora al maf y no da señal un un pin #2 a ratos trabaja bien el coche, pero llega un momento que tiembla y sale el olor a gasolina, alguien con el mismo problema
Como comenta Pablito revisa el sensor de temperatura que esta al lado izquierdo de la cabeza. Ya revisaron señal en cada PIN?
Te dejo un link donde explica como revisar las señales del sensor maf, es para beetle pero sirve para el motor 2.0 lts. https://autotecnico-online.com/vw/1.8L…
Buenas. El auto me venia dando un fallo y jaloneaba y botaba humo negro y consumia mucha gasolina abria la tapa del motor le daba un golpecito al maf sensor y se emparejaba el motor de inmediato ahora enciende pero no levanta las rpm no pasa de 1500 y se corta como si no tuviese el maf conectado le hice una prueba para ver si le llegaba corriente y no le llega al conector y no se por donde buscar el daño adicional ya cambie el maf y probe el carro con otra computadora y sigue igual
Tengo un eclipse 2001 cheke el conector del sensor maf y no llega la corriente quisiera saber de donde podria agarrar la corriente de acual relay o fusible.
Con el sensor MAF desconectado, dañado o con problema de cableado. El motor debe encender con incremento de combustible muy alto, al igual que el sensor CTS. Este último también incrementa el caudal de combustible si está desconectado o dañado.
En todo caso debe encender pisando el acelerador a fondo, el humo que va soltar por el escape es negro con mucho hollín.
Debes colocar un scanner y comprobar si efectivamente hay códigos de falla y si los mismos corresponden a estos mencionados sensores. En tal caso está fácil la falla.
No le llega pulso al sensor maf, pero enciende y al querer acelerar se ahoga, que podra ser?
Le abri y cerre el switch 3 veces consecutivas, prende el check engine pero no me muestra ningun codigo en el odometro.
Pulso al sensor? a que te refieres con que no le llega pulso? a este sensor le llega gnd y voltaje de la computadora y de el se desprende una señal de voltaje, pero no le llega ninguna señal pulsante, de donde deduces que la falla es este sensor? tienes check engine encendido constantemente? ya escaneaste y te arrojo ese codigo?
Mencionas que el auto se ahoga: al acelerar el auto arroja mucho humo y huele en exceso a gasolina? o solo al acelerar no responde?
El carro gastaba mucha gasolina y tardaba en encender despues del primer arranque, lo escanearon y salio bobina de encendido, sensor de oxigeno y no habia señales del sensor maf, cambie el sensor de oxigeno,bobinas en par,y sensor maf, quedo resuelto el problema andando en la cd. A menos de 80 km/hr, pero en autopista sin forzar y por largo camino ya volvio a hacer lo mismo y vuelve a marcar sensor de oxigeno y vuelve a tardar en prender despues del primer arranque, alguna sugerencia, el sensor de oxigeno se compro marca injetech y el maf y bobinas bruck. Es motor 1.8turbo
Quiero saber si es mi sensor de oxigeno de un jetta a4 2009 que cuando lo dejo varios días apagado y vuelvo a utilizar, al encender como que tiembla el motor y no empareja y hoy se sintió fuerte olor a gasolina, cabe señalar que las revoluciones estaban estables.
Tengo una blazer 96, con p0102 en el sensor maf, el cable negro del sensor si tiene los 12v, pero cuando conecto el multimetro a negativo de batería y el rojo a positivo del maf no hay 12v. En el cable negro y rojo del maf hay 12v si el cable de multimetro lo conecto a positivo de batería...eso esta bien para remplazar el sensor
Tengo problema con 2006 dodge charger el RPM Baja asta 500, tiembla ya le cambié las bujías, bobinas, sensor maf y el turtle body. Y la problema sigue que pueda ser gracias
Te dejo un link donde explica como revisar las señales del sensor maf, es para beetle pero sirve para el motor 2.0 lts.
https://autotecnico-online.com/vw/1.8L…