Al frenar para disminuir la velocidad ( en un semáforo o al estacionarse) se escucha un zumbido abajo de el auto el cual tiende a disminuir con la misma velocidad del auto y al momento que tal zumbido se detiene de inmediato se escucha un tronido similar al acople de dos piezas metálicas. Este síntoma es en el modo 2H al conducir unos 15 minutos en ciudad. Ojo, ocurre de forma esporádica, no es constante. Además la marcha se siente lenta, como si algo impidiera el desplazamiento normal. Hice algunos acelerones y la velocidad del coche no fue congruente con el esfuerzo del motor. Es por naturaleza un vehículo pesado pero en condiciones normales, al pisar el acelerador se desplaza muy bien.
En una de las ocasiones que se presentó el zumbido coloqué la palanca en modo 4H y el zumbido se detuvo de inmediato sin tronido. Hice unas puebas conduciendo en modo 4H, ya no había zumbido pero seguía sintiéndose detenido el desplazamiento, un tanto robusta la conducción lo cual no es común en este modo de manejo. Siguiendo en 4H, al dar vuelta cerrada a la izquierda o derecha el vehículo prácticamente no rueda, se frena a tal grado que es necesario oprimir más de lo normal el acelerador.
En este momento se encuentra en el taller del distribuidor mitsubishi de mi zona, lleva ahí todo un día completo y me reportan que, el desplazamiento lento se debe a la necesidad de limpiear inyectores y el cuerpo de aceleración, no lo dudo pero ese detalle no detiene tanto la marcha de un vehículo con ese kilometraje y con esa potencia. En cuanto al zumbido y demás detalles que supongo son de transmisión me dicen que NO TIENE NADA, que han salido a rodar y no se presentó ninguna falla, el escáner no les reporta falla alguna en sensores ni de ningún otro tipo.
Perdón si me exedí con el texto pero quise otorgar la mayor información posible.
Agradezco de antemano a quienes se sirvan ofrecer alguna recomendación.
Saludos.
Hola amigos creo que ustedes me pueded alladar...tengo un problemas con mi Montero 2006 motor 3.8 5 velocidades 4x4...americana...le hice el servicio de la tranmicion i ahora esta patiando a se una bribracion a 45 millas...me dicen que es la transmisión pero no saben que sea si el convertidor o el selinodie de presión qué ba en el cuerpo de valvulas...el problema esque ya esta biejita la montero...y aqui cuesta muy caro rebeldiar la transmisión 3500 dolares estan locos...y yo kiro ponerle una tranmicion de una mas nueba 2013 pero no se si sea la misma tranmicion...solo se que traen el motor 3.8... 5 velocidades...y esque aqui es... usa...nomas salio la montero asta el 2006 y en México esta ai mucho mas buenas i koero saber si le purdo poner una tranmicion de una Montero mas nueba...prefiero conprar una mas nueba que rebeldiarla...tranmcion...es una Montero limited 2006 motor 3.8...5 velocidades 4x4...muchas gracias esperando me orienten
Hola. Kilo si alguien me puede de jar saber si el motor y la tranmicion de la montero limited 3.8...5 velocidades 4x4 2006...es lo mismo de la montero 2013...si le puedo poner una tranmicion de 2013 al 2006...gracias
No sé si ya te respondieron. Yo pregunté e investigué y al. Parecer es lo mismo. No sé si se requiera algún ajuste en la computadora o si le gengas que cambiar tambuén el módulo...
Disculpe si le dieron solucion? tengo el mismo problema en una mitsubishi montero 2005 4x4 motor 3.8 si fue el catalizador tapado alguien me puede ayudar?
Buena tarde tengo una Montero 3.2 Diésel y hace unos días me comenzó a dar ese problema, no indica nada en el tablero y luego al bajar la marcha da un golpe y se quita el ruido no se que sea es automática y tiene 80 mil kilómetros
Buenas tengo un problema con mi montero sports del1997 el low no le funciona ni aplicándolo manual mente todos los demás cambios funcionan bien que pudiera ser si alguien sabe y me puede dar un consejo se lo agradezco