Empezo perdiendo fuerza, por lo cual cambiamos cables y bujias y seguia lo mismo, repararon un tubo del sistema de enfriamiento y nada, amas de consumir agua la temperatura sube unicaente cuando el carro se detiene, lo acelero o lo hago caminar baja enseguida la temperatura al estado normal; cambie la tapa del radiador y el carro se puso normal en la fuerza rendimiento todo, pero el consumo de agua continua y el calentamiento del motor como les comente, en la semana consume cerca de dos litros, ademas el agua se pasa al deposito reservorio llenandolo y tambien lo deja vacio.
Si acá en Panamá tengo una Montero diésel 4F56 sencillo, baje cabezote realice limpieza solo coolant y se subía con el aire, pero al andar se enfría le cambie abanico puse uno potente y mejoró pero voy a ver como le acomodo el segundo.
Estoy en venezuela. Aqui para conseguir repuesto es dificil , tengo el fan clouth mala un señor me dijo que el los arreglaba y los dejaba fijo es ciereto se puede hacer eso no traera problemas , por favor que alguien me asesore
Si se puede poner fijo, te trabaja sin problemas. Pero vas escuchar un zumbido de aire más fuerte y el carro va a gastar un poco en el consumo de combustible
Yo tenía el problema del consumo de agua, y el problema me lleva al tapón del radiador, al subir la temperatura, el agua sale hacia el recuperador y por ahí se sale. Ok