Problemas de Clutch instalación

Problemas destacados

No realiza los cambios SolucionadoSolucionado

Mitsubishi MF 1992 mf automatico 356000 kms
Tengo u problema en la caja, principalmente estaba en drive y despues de un rato conduciendo de repente se frenaba o aguantaba la velocidad y despues volvia a liberar en vista de esto fui para un taller y mande a bajar la caja y revisarla, se detecto que que 3 discos estaban degastado y un embrague, se le coloco nueva a igual que el filtro, me entregan el carro, y ahora sentia que el carro tenia que acelerar mucho para que valla agarrando velocidad e igual no realizaba los cambios, ahora si yo lo apagaba y lo volvia a prender comenzaba a realizar sus cambios normal y despues de un rato vuelve… Leer completa
david de Venezuela hace 7 años  
DA
9 casos 
joen de Venezuela hace 7 años
Revisa la computadora de la caja amgo
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por tu recomendacion, hicimos la prueba con otra computadora y realizaba la misma falla, resulta que era el cuerpo de valvula que estaba astacada y no lo habian limpiado como tenia que ser... gracias por tu consejo
Juan sierra de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un problema con la caja de cambios es automática y no me quiere hacer los cambios solo aplica una velocidad crees que podría ser el cuerpo de válvula porque al principio le faltaba aceite pero le coloque y sigue presentando la misma falla donde se encuentra el cuerpo de válvulas
Cesar de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubichi mf 94 no me agarraba retroceso y todas las demás si ahora me agarra retroceso y la d no 4 ni 5 que podrá ser eso dicen que es cuerpo de válvula ayuda por favor
Cesar de Venezuela hace 5 años
Donde lo puedo llevar por favor tengo un mitsubichi mf 94 no me aplica en d primero no lo hacía en r ahora los hace todos menos d ayudenme por favor 04146563056 será el cuerpo de válvula o el sensor máx el mecánico medijo que cambiará el señor max
kike de Venezuela hace 4 años
Saludos, Yo tambien presento un problema con mi carro nececesito de sus opiniones, Tengo un MS 94 lerepare el hidromatico y quedo co un defecto que hace los los cambios duros con un golpe y a lo que calienta queda en el 3 cambio y solo ovedece por la palanca agarra 2 y tercera el mecanico me dijo que era el cuerpo de valvulas le compre otro y nada que mejoro hace lo mismo... alguien me podria ayudar... Gracias
Richard de Venezuela hace 4 años
Resolvió su problema tengo algo similar solo agarra primera
Richard de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi mf año 92 y la caja no hace más cambios, solo queda en primera, ni en manual únicamente primera y retroceso. M dicen q es la computadora, que dicen?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
La caja de mi mf no pasa de primera que sera
agustin de México hace 3 años
@davidPerdón cuánto le cobraron por lpiarlo bien amigo
joen de Venezuela hace 7 años
Si encuentras la solucion al problema me dices por favor
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un mf año 97 he bajado 5 veces la caja le compre disco nuevo sellos nuevo mande asentar la bomba pero no manda presión de aceite alguien q pueda ayudarme a este proble...q puede ser
Ronald medina de Venezuela hace 7 años
Amigo tenia el mismo problema q tienes tu lo mismo que cambiaste a tú carro yo lo cambie y nada por último desconecte el sensor de temperatura de la caja y ya no me izo más falla me es plica ron w es que se pone en corto y da falsas lecturas a la computadora y se bloque y te crea la falla
jesust de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo donde esta ubicado ese sensor de temperatura mi soace wagon presenta esa falla al rato de rodar se pone pesada como en 3ra la apago y prendo y se le quita y al rato otra vez
david de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, hasta hoy fue que pude resolver mi problema, resulta que la falla mia era el cuerpo de valvula que estaba atascada, el mecanico principal habia realizado la limpieza pero no como se debia, lo tuve que llevar a otro mecanico y solucionado el problema...
Denis de Venezuela hace 7 años
Amigo a donde lo llevaste?? Tengo un mg con la misma falla y prende la luz de check engine
Jose de Venezuela hace 7 años
Amigo pudo solucionar su problema el mio le pasa lo mismo le puse todo nuevo de la caja pero igual no me aplica los cambio y me aparece check engine
richard de Venezuela hace 7 años
Mi mitsubishi zx año 92 de un golpe cuando cambia de 2 a 3 y tambien cuando disminulle los cambios ytambien cuando voy subiendo una colina en 4 no baja los cambio a deacuerdo a la aceleracion que lleva
Luis de Venezuela hace 7 años
Saludos yo tenia una falla parecida a esa y era el alternador que no mandaba 14 si no 12.
jose de Venezuela hace 7 años
David hazle servicio al cuerpo de valvulas y verificas los selenoides
richard de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo el problema era el cuerpo de válvula sucio y se atascada el otro problema que tengo es que la caja se caliente y luego como que perdiera fuerza y no Ace el descenso de los cambio cuando voy en una subida
Elio salaverria de Venezuela hace 7 años
Hola Elio de valencia,venezuela, tengo un mitsubichi 1993 mf y la caja desliza hace los cambios solamente en primera,segunda y retroceso ya la han reparado dos veces,quisiera ponerle una caja nueva o usada,mi tlf es 0426-5401618,ayudenme mil gracias!
richard de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo nuevo primero deberás d scsnear para ver si el problema es eléctrico y lo otro seria revisar los discos por el deslizamiento
Elio salaverria de Venezuela hace 7 años
Richard ya lo escaniaron y me dicen que son los discos. Quisiera saber si cambiandole el aceite y el filtro y la turbina mejoraria avisame si tienes una caja que me pueda servir gracias! 04265401618
richard de Venezuela hace 7 años
Y bueno el que te la esta reparando debería decirte lo que tiene en realidad la caja el deslizamiento son los discos desgastado
orlando de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un mf 98 y iba rodando y se quedo en neutro y no agarra ninguna velocidad le cambie la bomba y la turbina y nada y revise los disco y estan buenos
Sandy de República Dominicana hace 7 años
Tengo un mitsubishi galant 92 no me liberarla cualta sólo tira 1 2 3 y la 4 no la tira ayúdenme porf
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Hermano chequea los sellos del over drain ubicados en el último tambor de tu caja es posible que estén rotos y se pierda la presión del aceite.
dany rodriguez de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema la caja automatica de mi mf 95 esta neutralizada y cuando el carro enfria anrranca pero al calentar se neutraliza ayuda por favor
cuma de Venezuela hace 5 años
Amigo mi carro tenia ese problema de check engine y pude detectar la falla el cable negativo de la bateria no hacia bien el contacto y se me apagaba, lo ajuste se le quito
Tengo el mismo problema me dicen que son los cables de los sensores de impulso
Jesús lewis de Venezuela hace 7 años
Y tengo un problema con la caja mitsubishi space wagon año 98 le cambie los discos y los sellos le isieron mantenimiento a los selenoides del cuerpo de válvulas se chequeo la computadora y no realiza los cambios correctamente el problema es que devuelve un cambio y golpea me pueden ayudar
Alejandro M. de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi caja f4a22 no me agarra primera ni segunda tengo un mirage automático le cambie los discos, bomba, turbina y nada. Cual podría ser su falla alguien que me ayude por favor
richard de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo primero escanealo a ver que error da podrían ser los selenoide
alexander de Venezuela hace 7 años
Tengo un mitsubichi mf 93 le hice la caja completa automatica pero se calienta la caja se quedan pegadas la velocidades le cuesta para arrancar como trancada ni para lante ni para atras y se le limpia el cuerpo de valvula y le vuelve a dar
richard de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo si se calienta es problema del enfriamiento osea el serpentín del radiador tendría que cambiarlo o colocarle otro aparte para que enfríe bien el aceite de la caja cuando se calienta por seguridad queda entercerada
Anthony steven de Estados Unidos hace 6 años
Bueno dias rishard gracias por responder mitsubishi galant el mio ed japones mecanico me dijo que el carro tiene 2 computadora una del motor la otra la tramision cual de la dos escaneo disculpa
richard de Venezuela hace 6 años
Primero lo primero amigo debes de escanear el vehículo es la forma mas raída de dar con la falla y como el escáner te da los códigos de perros ya con esoclo resuelves un consejo todo carro que tenga computadora y presente falla hay que escanear para no volverse loco el escáner no ye dará perros si la falla es mecánica pero siempre te lleva cerca de la misma
Anthony steven de Estados Unidos hace 6 años
Creo que ese carro tiene 2 computadora cual de las 2 escaneo disculpa richard
richard de Venezuela hace 6 años
Una es del motor y otra de la caja la del motor esta debajo de la consoló del reproductor y la del motor esta pegaga al lateral del copiloto por la guantera el enchufe para escanear debería estar por la fusilera interna que esta en el lateral del chofer en el escáner esta la función de meterte en ambas computadora a la vez se del motor o de la caja eso lo puede hacer alguien que sepa
Anthony steven de Estados Unidos hace 6 años
Gracias hermano voy mandar escanear las dos computadoras. Creo que el problema va hacer cabliado de mismo carro o la computadora del carro no esta mandando la señal a la tramision para mande los cambios
richard de Venezuela hace 6 años
Lo mas probable sea computadora de la transmision por que ya le has montado 2 debio de funcionar algo a su orden amigo yo tengo un mf año 92 motor 2.0 y mi mecánico de caja es bueno 100% ya he aprendido mucho
Anthony steven de Estados Unidos hace 6 años
Sii me imagino que tiene bastante conocimiento de esto gracias hermano, la primera tranision la queme. Estaba liquiando haceite de tramision por una retenesora, el dia siguiente cuando lo encensi el carro tramision habia quedado un cambio. Lo use haci por vario meses. Hasta que se quemo compre una tramision le pusimo si aceite los cambios entraban empuja , fui cambiar pensando que la tramision estaba mala ayer. Mi mecanico le subio otra tramision. No entra ningun cambio solo adelante y para atras no entran los otros cambios. Mi mecanico descarto que pueda ser la tramision. Estaba pensando que podia ser el cabliado no tenia corriente. Voy seguir tu consejo mejor voy direxto al grano voy escanear la comutadora de la tramision debe mandar alguna senal lo que me gusta de ese carro motor es fuerte no dobla valvula. Por eso que me gusta ese carro
Anthony steven de Estados Unidos hace 6 años
Si. Carro tambien es de 2.0 4 cilindro voy escaner la computadora si esta quemada esa computadora que pasa la tramision no anda cierto ?
richard de Venezuela hace 6 años
Bueno horitacpor la situasion de mi pais tengo el mio parado por los anillos debido a que precios suben a diario estaba humeando y se me quemo la empacadura de la cámara y voy aprovechar de anillar pero los precios de los anillos están elevados para mi estoy reuniendo de a paco bueno suerte amigo que solucione alguna cosa escriba
Anthony steven de Estados Unidos hace 6 años
Listo hermano cuidate h gracias
Jacques de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un mf 1991 se me fundió hace dos años y compre un motor de importadora al mes la caja se me quedaba en tercera lo apagaba y prendía y listo cambiaba perfecto al mes siguiente hizo lo mismo luego a la semana hasta q quedo en una sola velocidad ahora cuando lo prendo arranca en tercera pero se siente ciando cae a primera hace todos sus cambios incluidos sobre marcha pero al frenar ya no bajan los cambios sino que se queda en una sola velocidad. Y si lo apagó y prendo en frio o caliente vuelve a empezar a cambiar hasta q se queda nuevente en una sola velocidad, debo arrancarlo suave para q baje a primera xq si lo aceleró rápido queda en tercera mientras cambia puedo hacer los cambios manual pero si lo hago mas de dos veces queda en tercera es como sino pudiera mantener los cambios
Siboney de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Mitsubishi Lancet 2008, estaba muy bien y de pronto dejó de agarrar el pare. Todas las demás velocidades las agarra. Atenta algún comentario y/o recomendación
GUSTAVO de Venezuela hace 6 años
Buen dia, tengo una mitsubishi space wagon caja automática, la cual he tenido que tumbar mas de 10 veces tratando de conseguirle la falla, le cambie disco, le mande a reparar la computadora, la turbina, el cuerpo de válvula, orita tiene bastante fuerza, pero no hace los cambios, en la subidas pierde potencia. Alguien que me ayude... Gracias
argenis de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo una vitara suzuki ella prende bien pero en lo q aplico una velocidad se apaga q puede ser'? pero si lamaplico un poco acelerada no se apaga despues q esta en marcha anda bien el problema esta es cuando aplico
aduran de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubishi mj año 92, el arranca y hace los cambios hasta tercera y se queda ahi y no realiza el cambio a cuarta...por avor si alguenme podra ayudar.
Eliécer de Venezuela hace 5 años
Amigo. Te resolvieron. El problema de la caja
EDINSON de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo un problema mf 2.0 le hice la caja aplica retrocesi pero en D avanza y se tranca que podria ser por favor S.O.S
Maribel de Venezuela hace 5 años
Donde esta los filtros
Luis25ms de Venezuela hace 4 años
El mio es un ms amigos cuando esta frío arranca bienn y con fuerza pero al calentar como q pierde fuerza y no aplica los cambios anda poco a poco
Dayns de Venezuela hace 4 años
Que solución le encontró yo estoy igual
Richard de Venezuela hace 4 años
Mi caja solo hace primera y retroceso y me dicen que es la computadora, le hicieron servicio al cuerpo de válvulas y nada. Queda igual que opinan q pueda ser?
Richard de Venezuela hace 3 años
Si amigo soy de caracas y es ese modelo de vehiculo
Homero de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un MF y el carro tarda para agarrar la tercera... Cuando está frío aplica fino pero cuando ya calienta debo acelerarlo bastante para que aplique y hasta se queda en segunda... Le cambiamos el filtro y el aceite... Mejoro algo pero la falla persiste
drandon de Venezuela hace 3 años
Filtro se sierra y no pasa el fluido
joen de Venezuela hace 3 años
Yo me tuve que vender el carro me cargaba loco la caja... lástima. Porque. Si me gustaba
alberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo un mitsubichi mf 93 el carro cuando se calienta la caja comienza a frenarse cuando quito el pie del acelerador solo nlo ase cuando esta caliente que podria ser
Marcos de Venezuela hace 2 años
Mi caja la vajo el mecánico y limpio todo pero quedó sin fuerzas retro es de guaya
Rebe de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo mitsubishi lancer mx extra. No agarraba la primera y la segunda mandaron a escanear y era la caja supuestamente. Mandamos a arreglar la caja. Salimos a probarlo y igual no agarra la primera ni la segunda y se va a tercera. Cuando va a 100 hace los cambios. Que será lo q le pasa
Flavio de Venezuela hace 2 años
Buenos días estimados!!!
Tengo un Mitsubishi MF 92,leo con preocupación que varios de los comentarios de las fallas son similares a todos los casos, incluso el mío es parecido ,pero ninguno habla de una solución definitiva, será que alguien aquí es mecánico calificado que sepa que hacer en estos casos??. Es lamentable que este carro tenga un motorazo y por fallas en caja no se pueda usar, Mitsubishi debería dar soluciones efectivas. Si existen me gustaría conocerlas, mí carro esta nuevecito.
Karla de Venezuela hace un año
Tengo un Mitsubishi signo año 2010 no me apaga la luz del alternador en el del tablero manda pero no se apaga la luz
Karla de Venezuela hace un año
No me apaga la luz del alternador
Flavio de Venezuela hace un año
Aún esperando respuesta después de 4 meses...Mitsubishi MF 92
Frank de Venezuela hace 3 meses
Una pregunta tengo un Mitsubishi mf automático el hace todos sus cambios pero los hace muy bruscos tengo que acelerar cuando llega a 2mil rpm suelto el acelerador y aceleró de nuevo y allí si hace el cambio le da un golpe a la caja me han dicho que es falta de aceite...solo quiero corroborar que es??
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Clutch instalación en otros modelos

Monte un clutch nuevo y no corta la camioneta

Chevrolet Silverado 2012 vortec 100001 kms
Tengo una camioneta chevrolet silverado 4.3L, se le cambio el clutch porque se patinaba ya y se le coloco uno nuevo, y ahora una vez que se calienta la camioneta ya no corta con nada, no entra ninguna velocidad y para que medio agarra alguna hay que apagarla.
Que puede ser lo que tiene mi camioneta si el clutch que se le coloco es uevo marca luk
julio garcia de México hace 8 años  
JU
15 casos 
rokkett de Chile hace 8 años
Chequea el nivel de liquido del clutch y prueba bombeando el pedal como si se sintiera esponjoso. SI no funciona, puede que tengas el cilindro en malas condiciones. Esa pieza tiene incluido el rodamiento y prensa empuje, preparate porque no es economico. Suerte
alito de México hace 7 años
Revisa tu clutch ya que por experiencia la marca luk no siempre surte el clutch adecuado aun que parezca igual hay diferencias minimas
Santo de México hace 6 años
Tengo Un Problema Con MI Bomba Collarin De MI Camioneta Ya Le Cambie 3 Veces Y No Queda Alguien Me Puede Ayudar?
Yoni de México hace 5 años
Yo tengo una Chevrolet 1500 ya le cambie la bomba de arriva y la de abajo y le alarge la varilla del pedal sólo jala un día o dos. Y hace lo mismo no corta velocidades que puede ser
Angel Flores de México hace 4 años
Encontraste la falla me esta pasabdo lo mismo
K117 de México hace 4 años
Revicen los bronces de sincronización de los cambios llegan a tener desgastes y no dejan entrar la velocidad aunque el clutch este bien
sebalouz de Argentina hace 5 años
Quisiera saber como se llama el sistema complet de embrague hidrahulico de la silverado 99 ,por que quisiera comprar el original en brbrazil
Salvador acuña de México hace 4 años
Tengo una Cheyenne 89 y batallo para despegarla. Por qué si entra bien el cambio pero solo para soltar corta rápido me podrían ayudar para saber que le pasa.
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Con embrague nuevo colocado cuando pones en marcha en frio SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 1998 Ghia 5p Nafta 2.0 100 kms
Ruido a engranaje en la caja o el embrague. Cuando lo pisas el embrague se va soltas y vuelve cuando calienta un poco o lo usas desaparecer el ruido y cuando lo dejas de un día para el otro sin usar el auto vuelve el ruido
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 4 años
Fiat uno motor tipo 1.6
Alejandro de México hace 3 años
Como localizar solenoide de la reversa de la transmisión automática for mondeo
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Colocaron embrague completo nuevo y quedo ruidosa en neutral

Nissan Frontier 2006 se 4x4 180000 kms
Cambie placa, disco y crapodina en mi nissan frontier 2006 4x4 y cuando me la entregaron quedo haciendo un ruido (trrrr) en la zona del embrague. Ese ruiso se va cuando piso el embrague, cuando la acelero 50 rpm o cuando muevo la palanca hacia atras o hacia adelante. Me dicen que es normal porque los engranajes de la caja tienen juego y que al ser el embrague nuevo la directa colpea. No me creo ese verso porque antes no lo hacia. Sorpecho que puede tener relacion con el disco o que hayan colocado torcida la placa por haberla apretado mas de un lado que de otro o algo por el estilo. A alguien le paso esto alguna vez?
Ferpod de Argentina hace 8 años  
FE
9 casos 
Darii de Perú hace 8 años
Lo mismo le pasa a mi nissan navara
Verga de Paraguay hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con mi Nissan frontier 2007 y ahora mi embrague esta muerto.
eduardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una nissan frontier 2011 hace un bramido cuando pongo primera o marcha atras al soltar el embrague, si lo suelto de golpe no lo hace y despues de un rato de andar no lo vuelve a hacer. Alguien me puede informar que pede ser. Gracias
Soto de México hace 6 meses
Hola tengo un nissan frontier, cai en un bache bruscamente y dejo defuncionar, no enciende, alguine que me pueda ayudar?
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Kit de croche lo monte nuevo y zapatea

Volkswagen Gol 2007  3600000 kms
Buenas noches monte kit croche nuevo y el carro me zapatera en la primera velocidad y retroceso vibra mucho me dice el mecánico q tengo q cambiar el volante del croche me pueden ayudar el volante lo ma de a rectificar y nada
Luis de Venezuela hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Saludos Luis, siempre recomiendo a todos los participantes en Opinautos que deleguen el mantenimiento de sus vehículos a mecánicos profesionales y especialistas en las marcas de sus autos, de lo contrario los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar fallas u ocasionando otras mayores.

El conjunto embrague de su vehículo causa VIBRACION (sacude) por ERROR del mecánico en el proceso de armar, es responsabilidad absoluta y una mala práctica de su mecánico en el proceso de UNIR la caja de cambios con el motor ; lo que sucede en su auto es que el DISCO nuevo de embrague se TORCIÓ, su rotación es excéntrica o bamboleante porque el mecánico en el momento de montar la caja, introdujo su eje motriz en el centro o piñón del disco de embrague y NO SOSTUVO la caja hasta que se UNA con el motor, es decir, dejo suspendido el peso de la caja permitiendo que el eje motriz haga PALANCA en el piñón central o manzana del disco, consecuentemente el disco se torció y luego de armar todo y probar el auto en carretera, cuando gira el disco bambolea, rota excéntrico y por esto causa trepidación o sacudidas en los momentos de inicio de avance o salida del auto, haciéndose más fuertes estas sacudidas o vibraciones en cuestas ; las vibraciones NADA tiene que ver con daño del volante motor, su mecánico miente o es ignorante al decir que es por daño del volante.

Lamentablemente una vez torcido o deformado el disco queda dañado, debe volver a desmontar la caja para cambiar otra vez el disco ; su mecánico es inexperto y Ud se expone a que vuelva a cometer error y dañar otra vez el nuevo disco, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que realice correctamente la sustitución del disco, de lo contrario si no lo reemplaza pronto, puede romper sus resortes y terminará rayando el plato (crapodina) y el volante motor.

El procedimiento correcto es que el mecánico debía CENTRAR perfectamente el disco y alinearlo con el centro de la crapodina al ajustar sus pernos en el volante, una vez instalado el conlunto embrague , debía levantar la caja y sostener su peso hasta que se una o quede pegada al motor sin permitir que el eje motriz haga palanca y tuerza el centro del disco con el peso de la caja ; ésta es la razón por la que en BUENOS talleres se realiza la adquisición de gatos hidráulicos que sostienen la caja facilitando la unión de la misma con el motor y sin que el mecánico tenga que realizar mucho esfuerzo soportando el peso de la caja y EVITAR el daño del disco.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Vibra el motor, alfombra mal montada y broche del cinturonmal colocado

Chevrolet Trax 2014 LT 3000 kms
Les comparto los defectos de mi auto, francamente salieron defectusos los trax
CHARLES de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Baja Calidad de México hace 10 años
La TRAX es en esencia un SONIC disfrasado de camioneta con motor del CRUZE. Lo de la vibracion quiza sean los soportes del motor, que en los sonic es una falla constante y en algunos cruze.
Betty de México hace 7 años
Gracias a todos por compartir sus experiencias nosotros a punto de regalarle una Trax a mi hijo
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Quiero saber si alguien le coloco el embrague reforma y como funciona

Ford Focus 2012 4 puertas ghia 1.8 tdci 115cv 208000 kms
Hola tengo que hacerle el embrague completo porque vibra muchisimo cuando esta regulando y el mecanico me dijo que es el volante bimasa, pero cuando busque precios del kit me sorprendio lo que vale y me recomendaron la reforma que vale mucho menos que la mitad. Y quisiera saber si alguien ya se lo coloco y si funciona
tjjavo78 de Argentina hace 6 años  
TJ
16 casos 
Adrian de Argentina hace 5 años
Cómo te quedó la reforma?
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Mi croche no agarra monte todo nuevo como se purga

Chevrolet LUV 1998 4 puertas motor 2.3 360 kms
Resulta que el embrague dejo de función ar compre los lid a cada bomba pero no me agarra
Fermín rojas de Venezuela hace 5 años  
FE
11 casos 
Héctor jacome Ruiz. de Ecuador hace 3 años
Cómo se purga gracias.
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Se bajo embregue de cluoch y al montar ya no arranca el carro

Volkswagen Bora 2010 4 puertas 2.5 12500 kms
Después de armar todo se purgo al momento de dar marcha ya no arranca el carro y te tira una alarma y aparece en el tablero abs un volante rojo y amarillo y el signo de freno de mano parpadeando
santos de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Antonio de México hace 4 años
Lo más probable es que se desprogramo la dirección electrónica por eso te aparece el volante amarillo y rojo, es necesario volverla a. Reprogramar.
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Embrague se coloca suave cuando voy viajando

Chevrolet Optra 2006 1.4  172000 kms
Buenas noches.
Tengo un problema con mi optra resulta y pasa que me tocaba viajar de barranquilla a caetagena. Cuando ya tenía full tiempo de viaje sentía que el clutch suave pero los cambios entraban bn, cuando llegue a cartagena y la velocidad era a menos de 50 km el clutch lo sentí normal. De regreso me pasó lo mismo en viaje de cartagena a quilla el mismo problema el embrague suave pero ya los cambios entraban con dificultad, llegue a la ciudad y se colocó el embrague normal y no me ha vuelto a molestar. En ciudad súper bn pero ya me da miedo viajar y que el carro me deje tirado rn medio de la carretera. Caja no creo porque los cambios cuando el carro esta apagado esta bn y el líquido esta en su nivel no ha bajado. Es un problema serio???
David de Colombia hace 8 años  
DA
8 casos 
Carlos de Colombia hace 7 años
El problema de estos síntomas es la bomba principal la que va conectada al pedal el problema es que se daña una válvula antirretorno que está ubicada en el interior entonces cuando uno viaja pasa por varias rec
tas y se deja de utilizar el pedal y hay se descarga la solución cambiar la bomba
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Cuanto cuesta el sistema de clutch completo con instalación incluida

Volkswagen Jetta 2001 turbo 1.8 260000 kms
Cuanto cuesta el sistema de clutch completo con instalación incluida
JUAN de México hace 10 años  
JU
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