El tablero muestra la luz de check engine. En la mañana para que encienda debo intentar entre 15 y 17 veces hasta que enciende... Una vez encendido y se estabiliza enciende sin ningún problema durante el resto del dia. No presenta falta de potencia, no bota humo negro, no pierde aceite, no desliza la caja
Buenos días. Antes que nada gracia x sus respuestas. La falla era el sensor del refrigerante del motor que se encuentra junto al termostato. En ese pieza hay dos valvulas: una de un pin que registra y muestra temperatura en el tablero y otra de dos pines que mide la temperatura del refrigerante del motor. Esta última estaba en corto por lo que se cambiaron los conectores y problema resuelto.