Aveces prende suena como si estuviera pegado el motor de arranque pero después de 2 o 3 de darle prende y ya después no falla tiene pila nueva brochas nuevas el motor de arranque me lo asé cada 3 días o aveces una semana pero me falla el mecánico me dijo que podría ser el relay que va del swit al motor de arranque de pero no sé dónde está no lo localizo
Busco saber cual es el relax o relay del aire... algun símbolo, color, etc. quiero descartar ese problema antes de comprar el Presostato... ( compreso no acciona, conexiones ok, fusibles ok, gas ok, f/antipolen ok... Restan: relay, switch, prespst. Y compresor... si alguien me da una ayudita... barbaro! vivi en Códoba Capital, Argentina...
Hola!
El compresor no enciende pero cuando lo pones en contacto el ventilador está a full?
El indicador de temperatura marca algo o no?
Gira el ventilador pero no sale aire frío?
Observaste algo de eso?
Es un sensor verde que lo cambiás y violà. Puntúa si es la solución.
Hola!! Una consulta: pongo el contacto de mi suran 2007 1.6 y se enciende el electro y no corta. Y cuando le doy arranque se activa la segunda velocidad. Alguien asbe q puede ser? Muchas gracias!!
Hola, a mi me salta el fusible 42 que es el del preostato, el forzador del AA no funciona en ninguna velocidad...cambio el preostato y problema solucionado??? o tengo algun paso antes de comprar el preostato??? Gracias
Hola no soy mecanico... pero si queres cambiar el presost. Anda a un svc de a/ac. Serio y ellos te lo evaluan al toque... si te empiezan a envolver con supuestos...mmm anda a otro de una. Suerte
Soy de cba. En bv las eras hay muy buenos técnicos...
El relato amarillo es de los guiños nada que ver con el aire acondicionado les pasó una foto de dónde están los rely y cual es en mí Suran 2008. Espero les ayude. Es el que tiene el N° 18
Hola amigos hace tiempo, había solicitado la ayuda... luego de 5 años recibo este correo, pero bueno. Si alguien tiene el mismo problema recomiendo ver fusibles y el famoso PRESÓSTATO. Suerte!
Buenas noche tengo un palio 98 1.6 16v , el problema se me presento hace tres días al darle a encender el auto no prende solo me prende las luces del tablero prende todo normal pero no enciende nada le doy varias veces y de repente prende y funciona normal hasta que paro y apago y no enciende y a renegar hasta cuando de la nada prende me dijeron que cambiara en contactor del tambor de la llave y nada espero que alguien me pueda ayudar saludos.
Hola, a mi me esta jodiendo el arranque, le cambie el burro, la bateria, el contactor del tambor, y me sigue jodiendo, resulta que me arranca bien 10 veces pero una no me enciende, prende todo el tablero pero al girar la llave no hace ningun ruido, lo unico que me queda por revisar es el rele del encendido, que por cierto sigo buscando su ubicacion...
No me arranca le doy arranque y el burro es como que queda girando lo lleve a electricista y dice que el burro esta bien puso su computadora para chequear el problema y el auto no la rreconoce el aceite tiene dos meses y presion de aceite es normal que puede ser donde debo llevarlo a revisar ?
Chevrolet blazer 2004 La camioneta fue chocada y reparada pero tengo fallas en el sistema electrico,no se sile falte algun componente,ya revise fusibles,marcaha relays switch de llave y bateria i nomas no da marcha
Le puse nuevo el captor, bobina, cable, bujias y ayer le puse nuevo el contactor tambor también y ahora no gira el burro, si le pongo un cable del positivo de la batería al positivo de la bobina si gira sino no. Ya me canso el 9 😠😠
Martín, fíjate el cable que es mas fino y va de la batería al burro, el que se conecta al automático con la ficha. Ese se reseca por el calor del motor y se parte por dentro.
Hola quisiera su apoyo tengo un Pointer 2001 me ha presentado un problema que cuando doy marcha se me reinicia el reloj Del tablero,he checando y he detectado que hay un corto, lo cheque con un probador de corriente conectado a la terminal de tierra y aposté de la Tierra de la batería, el corto se presenta cuando abro el switch ya chequé todos los arneses todas las luces la bomba de gasolina y detecte qué el corto está en uno de los cables qué salen del contactor de la pastilla de encendido pero cuándo le checo continuidad a tierra no hay, cuando le doy marcha con el Switch tarda en arrancar y aveces como que se baja la pia pero le doy directo a la marcha y arranca.
Ojalá alguien pueda ayudarme
Hola quisiera su apoyo tengo un Pointer 2001 me ha presentado un problema que cuando doy marcha se me reinicia el reloj Del tablero,he checando y he detectado que hay un corto, lo cheque con un probador de corriente conectado a la terminal de tierra y aposté de la Tierra de la batería, el corto se presenta cuando abro el switch ya chequé todos los arneses todas las luces la bomba de gasolina y detecte qué el corto está en uno de los cables qué salen del contactor de la pastilla de encendido pero cuándo le checo continuidad a tierra no hay, cuando le doy marcha con el Switch tarda en arrancar y aveces como que se baja la pia pero le doy directo a la marcha y arranca.
Ojalá alguien pueda ayudarme
Hola espero me puedan ayudar , se daño el motor de arranque de mi vehículo después de repararlo el auto no enciende , me di cuenta que no manda comunicación la computadora a los diferentes componentes puesto que no activa la bomba de combustible, cuerpo de aceleración y marcha , es posible que por el corto del motor de arranque se haya dañado o bloqueado la ecu? Me podrían ayudar se los agradecería demasiado ya le cambie relay , pastilla de encendido y fusibles y no enciende el vehículo