Mi ganlant 99 le cambie los empaques de puntería y al terminar no se si me confundí con los cables pero no arranca a la primero estarea varias veces pero arranca pero sigue fallando arrancado le aceleró pero pierde fuerza se tira a apagar no se si sean las bobinas que ya no sirven
Mi mitsubishi galant del 91 me arranca en cualquier cambio ya sea P R N D 2 L
Y al momento denla salida me sale como en segunda o en tersaera con muy poca fuerza y no hace los demás cambios sólo reversa y un cambio hvla delante como segunda o tercera
Alguien q me ayude por favor sisabe q podría ser ya le hice cambio de filtro y de haceite y por el momento sigue igual también le eche un adictivo para ver si mejoraba pero nada de nada
Quisiera saber donde esta ubicado el relay o fusible de la bomba de la gasolina ya que le doy ah prender y no me prende porque no activa la bomba pero pongo la bomba directa y el carro me prende le revise la linea del cable y esta bien solo que no se donde lleva el relay o fusible ya que las tapas que trae las descripciones de los fusible no me indica el de la bomba por favor ayúdenme
Tengo el mismo problema kn la bomba de bencina no llega corriente alguien sería tan amable de darme el dato del fusible oh relato ya q no especifica cual es
Lo que pasa q mi carro me tira aceite en el respiradero... y aveces se me patina. Pero dan los cambios bien... \ n omas era se me patina, da un golpes leves... me comentan que es el filtro de la transmisión... puede ser el cedaso...comparto este problema si les pasa. Saludos
Mi morsubishi le arregle la caja y prende pero cuando lo coloco en d aveces arranca en 2 y aveces en 3 no se q pasa el mecanico me dice q es el pare neutro q se sa dañado q opinan
Tengo un problema con mi carro al avansar se jalonea y pierde la fuerza podrian ayudarme ya le cambie las bobinas y maf sensor y sigue igual ayudaaaa yano quiero gastar mas dinero en el solo le estan adivinando
Será q me pueden ayudar. Tengo un mitsubishi galat modelo 2000 pero cuando lo trabajo como una hora me pega jalones y se arranca y se pone muy webuon q puedo hacer en este caso
Los cambios en acendente suben bien ,el problema esta al hacer rebajes en especial de 2 y 1 no entran ,me da la imprecion que pueden ser lo frenos de las sincronizada que opinan
Me pas lo mismo falla la segundo en el cambio manual. Tengo que hacer un esfuerzo extra para que entre. Digeramos una presion extra en la palanca. Tuvlo arreglaste? Que era y que te costo la averia.
Cuando el motor esta caliente y lo apago ya no arranca, tengo que esperar a que enfrie para que arranque, alguien me puede decir como corregir este problema
Buenas saludos cordiales, si tu carro es es automatico prueba aplicando la palanca con poca velocidad, es decir baja de P, R, N, D. A veces cuando se hace muy repido se emprimera y no cambia de velocidades al correr.
Hola tambien tengo ese problema y no se que es ya le cambie el sensor del cigueñal y sigue en lo mismo arranca y cuando esta caliente lo paro y no arranca mas y enciende la luz del check me podria ayudar
Ya tenia el foco del cheq engine,pero prendio el TCL off y aceleraba con dificultad daba jalones el carro. Llegue a casa lo apague y despues de un rato lo arranque y ya se habia apagado el TCL off,el cheq engine sigue iluminado. Pero me quede preocupado,a alguien le a pasado? Y como lo soluciono? Gracias
Métele escáner puede ser cuerpo de aceleración sucio bujías inyectores o bobinas lo ideal hazle afinación. Y cambias las bobinas sinalhu a de ellas te marca fallado
Suzuki SX4 2011 2.0 después de trabajar algunos kms. Sube mucho la temperatura, y al dejar de circular pero sin apagar el motor se enfria en picos segundos y vuelves a circular y vuelve a subir la temperatura hasta la línea roja. Ya se le cambio bomba de agua, termostato, sensor de temperatura, rápido del radiador y se checo que el radiador no estuviera tapado, pero sigue igual.
Hola tengo un mitdubichi galanteo 2001 tengo el problema de que se cambio la transmisión encendía pero al ponerlo en marcha esta no evolucionaba la misma de mantenía y se desplasaba pesado. Lo llave a un escáner dio como referencia el spedd sensor. Pero el carro se apaga de repente y no enciende entre todos cuarto es el problema mas común de estos.
Solo es q a veces se prende el check engine, se apaga hace como si le falta gasolina y hace pequeñas exploxiones en el cuerpo de aceleración, alguin que me pueda ayudar
Me detuve para estacionar mi vehiculo lo apague y luego no quiso encender mas, tiene corriente tiene chispa a veces se va la corriente la bomba esta mandando bien se nota claramente que la falla es electrica pero no se donde es el problema
Hola, mi carro enciende bien pero al acelerarlo hace explosiones, ya se le reviso el escape y esta bien, se le cambio cables y bujias, se le hizo mantenimiento al distribuidor, los inyectores excelente, bomba de gasolina nueva y filtro de gasolina nuevo, ya no se quemas hacer. El scanner no arroja fallas. Por favor ayudenme. Gracias soy de venezuela. 0414-0942359
1 chequea los cables esten bien en sus pociciones 2 si bota humo negro un iyector esta pasando mucho combustible 3 revisa el sensor s
De cigueñal esa es su fa)a y pareciera bobina te vuelves lico por esa pieza acelera corta y suelta corriente revisa no este flojo ovsemi partido lunos de los tees cables
Hola quisiera que me ayudaran con mi carro loque pasa es que cuando doy marcha avienta el cambio y despues lo regresa y lo vuelve abentar y hace como jaloneos y creo que se buelbe a primera y despues de uso se queda en un cambio como tercera y prende el check engein
Hola quisiera que me ayudaran con mi carro loque pasa es que cuando doy marcha avienta el cambio y despues lo regresa y lo vuelve abentar y hace como jaloneos y creo que se buelbe a primera y despues de uso se queda en un cambio como tercera y prende el check engein
Mi Galant es 2010, y cuando esta muy frio no se mueve la palanca de cambios, hasta q pasa como 30 minutos que se calienta el carro, eso pasa cuando esta muy frio, vivo en chicago y es un dolor de cabeza cundo lo prendo en las mañanas, alguien sabe q puedo hacer?
El motor se apaga de repente y de la caja de fusibles de adentro me quema un fusible de 15, luego ya no me quemo el fusible pero me exploto una bobina que va conectada al bujiya y piston numero 1, luego le cambien la bobina y la bolvio a explotar y ya no encendio el carro. 4 dias despues probe a encenderlo y ya encendio pero siempre con la misma falla que se apaga de un rato a otro. Si alguien me puede hayudar muchas gracias lo agradecería mucho.
Le falta tierra al motor ya que la bobina se alimenta de tierra pork ba pegada al motor son tres tierras una ba en la transmisión y otra en la toma de aire y la otra en el block checa una de ellas pork si le kitas corriente negativa prendiendo las luces o ya se otra cosa k le kite energía espero k te sirva suerte
Mi carro empezó que costaba que encendiera pero en sendia luego fue más frecuente el problema asta que tuve que remolcar lo me dicen que es la computadora de tanto probar me queme una bobina probé con otra computadora de segunda encendió pero luego de un rato volvió al mismo problema gracias por su ayuda
Hola. Alguien. Puede ayudarme. Con mi galant 2001. Sube la temperatura solo en subida o cuesta. Estoy en tráfico y todo normal solo es cuando voy en cuesta o lo acelero
Primero no arrancaba uniformemente porque fallaba la bujía 1 y 3. Se fundió una bobina al encender las luces, luego se fundió la otra bobina, las cambie y ahora siempre me da el problema que se apaga al encender las luces y las boninas calientan. No se que problema sea?
El vehiculo partrio la correa de tiempo doblo valvulas y no c cual es el el tiempo de sincronizacion de este motor. Es un galan año 92 motor 2.0 de una sola leva y correa balanceadora
Mi carro mitsubishi expo del 94 motor 4g63 se le pelo la correa de tiempo quisiera saber si torció válvula no se reventó la correa se pelo y se salio de tiempo y ahora no me arranca lo pongo en tiempo y quiere arrancar alguien me puede ayudar en eso gracias
Quisiera saber si mi galant 2003 4 cilindros 2.4 doblo valvulas iba corriendo y hizo un ruido y se apago no lo estartie ni nada cuando se apago lo deje asi mismo doblo valvulas o al no estartiarlo no dobla
Cuando arraca el carro es como si faltara aire, luego se estabiliza. Al andar llega a tercera y al acelerar se ahoga y no acelera , sin embargo cuando estando asi pongo en neutro el motor acelera perfectamente.
Es el fusible hay dos pequeños en la parte de arriba del lado izquierdo el de arriba es el estéreo y el de abajo es del quema coco revisalo y cambialo espero puedas solucionarlo yo lo cambie y empezó a sonar bn