Tengo una Mitsubishi Endeavor LS AWD Mod 2010 se le trabó la palanca de cambios en Parking le revise la perilla o pomo de cambios y verifique que un tubito plástico estaba quebrado de uno de los extremos que puedo hacer para solucionar el problema.
Busque un tubito plástico parecido al que trae. El pomo en grosor y largo y se arregló le quite un poco de graduación al cable de las velocidades y le puse un poco de. Grasa al cable, está reseco y se quedaba trabado no regresaba por eso se trababa la palanca en parking
Yo tengo una endeavor y ese plástico espero ya lo hayas conseguido, enautozone los venden pero te venden todo el pomo co. Pleto con esos tubitos en diferente ancho, en caso de que alguno de los tubos aún quedé flojo, puedes ponerle tubo termofil que lo venden en los Steren, solo lleva el diámetro de la palanca instalas el tamaño aproximado del termofil con el tubito que dices y lo calientas con calor de encendedor o de una secadora de cabello y este termofil se ajusta a la palanca y ya luego metes el tubo que va al pomo.
Yo tengo el mismo problema solo que adicionalmente el chicote no esta lo suficiente salido para poner el popote, alguien sabe como se saca?