La enciendo en (N), la uso normal, ya sea D o R, sin problemas, la estaciono y la apago en (N), y si la uso realizo lo mismo, pero ya no entra en (Parking) se siente muy duro, no le hago con mucha fuerza se vaya a romper algo. A Alguien le ha pasado lo mismo, Cual creen que sea el problema?
Buen día. Quite la consola central para revisar que no estuviera algo roto, y me percate que le faltaba por bajar a un chicote que viene de la palanca. Desmonte la palanca y tenia roto un tubito parecido al mecanismo de los lapiceros de resorte...Encontré un lapicero que por dentro tenia un tubito de plástico duro idéntico, le recorte a la medida(visualizando hasta donde tenia que bajar como tope), y a quedado resuelto. Todo funciona sin problema, ya pasa a Parking y demás velocidades. Nota. Si a Alguien le pasa algo similar puede empezar revisando el pomo para ver si no existe algo roto por dentro.
Me paso lo mismo, y me la revisaron y me dicen que es la palanca tambien. Se puede conseguir tambien la pieza? Se puede abrir la planca para cambiarle el resorte que mencionas?
Si se puede, en mi caso trae 2 tornillos de cruz para poder retirarla. De ahí cambiar la parte que se rompió es un plástico el cual tendrás que preguntar en la agencia. Yo use una pieza similar que saque de un repuesto de un lapicero(disney).
Confirmo lo que dice e hiizo Karl, agregaria que no solo no entr el Parking. Sino que además. No se libera la llaave de contacto. Pregunto a Karl, si fue necesario soldar el vastago dañado o solo le agregaste un trozo del largo necesario suelto dentro del tubo que afirman los 2 tornillos de la manija. ?
Hola tengo un problema con la endeavor 2007 la palanca anda suelta aun estado apagado el carro , o sin frenar, y la llave no llega hasta atras para poder sacarla ,mi prenta es si es por que esta daňada alguna pieza de la palanca al piso en uno de sus componentes?
Buenas tardes mismo problema, ya quite la consola principal accione el chicote y se libero el seguro de la llave, solo quedó pendiente el parking que sigue sin entrar
Gracias por la informacion
De que medida se debe cortar el "tubito"...muchas gracias... yo corte uno, y sale de parking pero NO entra el parking, tengo que hacerla oprimiendo el chicote con el dedo pulgar...
Agradeceria me dieran la medida en que debo cortarlo y si la parte de arriba del tubito va abierta o cerrada ?
Me paso lo mismo pero te dire que fue lo mio... En la palanca de cambios tiene un tornillo por detras, Quitala. Luego , fíjate si cuando quieres meter cambio a Parking se atore, si es así ! Entonces se le rompió un tipo "POPOTITO" qe va dentro , quisa puedes mirar un diagramar para saber de lo que ablo... Y lo que hice fue que agarre una pluma(cristalina BIC) y le corte la punta( unos 3 cms. ) y la coloque ahí donde se quebró esa pieza es muy pequeña. Espero te pueda ayudar mi consejo
@rmdlmEs muy facil, Si se saca el cabezal o empuñadura de la palanca con mucho cuidado, pues podría ser que una de las partes o trozo del plástico "pulsador" caiga por gravedad al piso del vehículo y no lo adviertas. Es importante este rescate, ya que luego retiras el trozo de pieza que estará dentro del habitáculo o perforación central de la palanca y unida a la que se hizo mencion primeramente yque podría caer por gravedad, te permitirá saber el largo, el tipo de material y la geometría (que es practicamente cilindrica). Con estos datos buscas un material similar o idéntico, en forma, largo y diámetro y lo insertas en perforación central superior de la palanca, colocas la empuñadura y ésta la aseguras con su o sus 2 tornillos. Solucionado el problema, no gastes dinero en repuesto ni en mecánicos
Lo mismo me paso pero fue el plástico que corre con la palanca que se atoró y se rompió al forzarlo mejor quita ese platico que corre y limpiarlo y quizá funcione a
Algo parecido me pasaba y note que apretando mas el pedal del freno se liberaba esto no era normal ya que anterior mente no necesitaba pisar con mucha fuerza el pedal del freno lo lleve a corregir y quedo. Lo de la plaquita en la base de la palanca tambien me sucedio.
Karl puedes describir esepedazo de tubo de plastico y dond mero va? Me acaba de pasar lo mismo y desarme y solo baje un brazito de plastico y pude retirar la llave pero no esta en parking
Bueno ami me acaba de pasar esto, puedo poner la palanca en cualqier lugar(R , N , o la D) pero a parking batallo para qe entre o sacar la palanca de Parking , ayuudaaaaa como le hago paso por paso por favor la mia es mitsibishi endeavor 2004 se los agradeceria...
Saben si con el tubo va un resorte, lo que pase esque ya remplace el tubito a la medida pero coloco la palanca y sigue sin meter parking se la quitó, y presiono el seguro y si se puede, o si alguien me pudiera mandar una foto de como esta por dentro la palanca, gracias! Es una endeavor 2007
No va ningun resorte. La empuñadura trae internamente el "RESORTE". . . El que se activa cuando uno activa o presiona un interruptor que trae externamente la empuñadura.
Mismo caso, se rompió ese tubito de plástico que hace que alcance a presionar el botón del pomo y no puedo meter parking, solo haciéndolo "manual", es decir quitando pomo y presionando palanca hacia abajo. Se puede conseguir esa pieza sin necesidad de comprar toda la palanca?
Exactamente me pasa lo mismo, creo que no lo corte a la medida,,,,,,,,,,,alguien sabe a que medida lo debo cortar ?...y la otra pregunta es si el tubito de la parte de arriba va cerrado o abierto ?...muchas gracias por sus respuestas...
@Esmeralda GarciaBuenos días, te funcionó a esa medida (5 cm) y la parte de arriba del tubito plástico va cerrada? Disculpa tienes alguna foto para ver cómo es el tubito que le pusiste por favor.
Me paso lo mismo no se pone en parking nada más coje la reversa y neutral si alguien me puede ayudar ya quite la palanca y el tubito está nítido pero la palanca se siente dura
Lo mas probable es que no lo esta presionando lo suficiente hacia abajo para que pueda hacer el cambio a parking, yo no he podido conseguir la pieza, de agencia esta muy cara
Hola a todos!
Me acaba de pasar lo mismo que a todos ustedes.
Mi palanca no agarra el P. Corte un tubo de una pluma que sea lisa sin bordes y pues ya entra el P, no como quisiera pero ya es menos el esfuerzo. Anexo la foto del tubo que se le rompió a la palanca
Me pasó igual, hay que cortar una pluma bic cristal por la parte de atrás, (no donde escribe) y la introducen en el pomo con el orificio en dirección al suelo, ajustar de nuevo los tornillos y caso resuelto. Gracias por las ideas
Efectivamente así se puede reparar yo le tomé fotos a la pieza de otro vehículo y aquí están las medidas. La cuarta foto es de la profundidad del dispositivo de plástico
Gracias por la informacion
Agradeceria me dieran la medida en que debo cortarlo y si la parte de arriba del tubito va abierta o cerrada ?
Me acaba de pasar lo mismo que a todos ustedes.
Mi palanca no agarra el P. Corte un tubo de una pluma que sea lisa sin bordes y pues ya entra el P, no como quisiera pero ya es menos el esfuerzo. Anexo la foto del tubo que se le rompió a la palanca
Yo tengo el mismo problema solo que adicionalmente el chicote no esta lo suficiente salido para poner el popote, alguien sabe como se saca?