Hola, el unito anda "despatarrado" tengo este problema y me desgasta las cubiertas traseras del lado interno, mi pregunta es si tengo que cambiar el elástico de suspension trasero que creo podría estar vencido o hay alguna otra solución a este problema, agradeco su opinión, saludos.
Hola... me pasaba lo mismo, le cambie los bujes de la suspensión y alinee. Los los fiat uno tambien se tienen que alinearse las duedas traseras, no solo las delanteras... se entiende?
Hola amigos... los fiat sufren de esos males despues de un tiempo tienden a abrirse las ruedas traseras, deben es hacerle un trabajo alli en la base de los amortiguadores o colocarle unos suplementos al mozo trasero y de esa manera ir emparejandolos en los lugares donde alinean pueden hacerles el trabajo o orientarlos de alguna manera... Saludos! suerte...
Mi carro tambien desgasta las ruedas traseras del lado interno. Mi solucion fue cambiar los bujes, y llevar alinear. Estos problemas son muy comunes debido a que estos carros usan una ballesta y la misma con el tiempo se desgasta perdiendo rigides. Por esto es necesario hacer un chequeo al vehiculo cado 10mil km ver el estado de bujes y degaste en los neumaticos.
Mientras no hagas el trabajo de fondo, algo que contrarresta, es alinearlo "cerrado" hacia el frente del coche, digamos. Esto provoca q las gomas se gasten del lado externo, compensando la tendencia al desgaste interno por comba (ya de fábrica se indica un pequeño cierre, q acá habrá q aumentar)
Buen día gente...tengo las ruedas traseras abiertas...se q viene de fabrica así...pero quisiera acomodarla para q queden derechas... Así poder aserle la alineación...existe. Alguna manera de acomodarla!!!?gracias
Amigos tengo un problema con el palio 1.8 año 2006 lo lleve aliniar porque de un solo lado me esta comiendo caucho y el aliniador me dijo que no se alinian atras y quisiera saber como hago para enderesar esa rueda trasera alludame con ese problema aunque un amigo me dijo que le metiera 2 arandela pero no c donde colocarlas gracia
Saludos Armando, la inclinación de una rueda es causado por torcedura del PUENTE posterior, ésto ocurre si alguna vez cargaron mucho peso en el auto o impactó contra una vereda u obstáculo, no hay manera de poner rodelas, es necesario llevar el auto a un enderezador o taller especializado en enderezada y corrección de compactos, el reparador debe medir las distancias entre los ejes, medir el grado de caída o inclinación y corregir la flexión o torcedura del puente sin recalentar, tiene que ser enderezado al FRÍO, mediante tracción usando una herramienta que se llama PORTO (gata de estiramiento) y TEMPLADOR O TECLE; Es un trabajo delicado que requiere conocimiento y mucha experiencia del mecánico enderezador. Luego que haya sido corregido el puente, es necesario nuevamente alinear con los ángulos o parámetros correctos. Atte.
Las ruedas traseras estan abiertas, las cubiertas se gastan por el lado interior. Saque las ruedas, y la campana de frenos tiene mucho juego (dentro lleva el bolillero), alguien le paso lo mismo ? yo compre los bolilleros nuevos, voy a cambiarlos para ver si es eso, porque un mecanico me dijo que hay que sacar el eje completo y son 12 mil pesos de mano de obra y reparar los bujes... una guasada... gaste 1500 en los dos bolilleros, si alguien probó a ver si con eso se soluciona. Gracias
Mi guagua en la parte de atras esta muy abierta para yo ajustar mi goma de la parte trasera y que no se vea abierta cual serial la solucion para mi bmw x5 2004 3.0i 4x4
Se borro el comentario, de como cambiar los alemites y como sacar las barras hacia los costados sin sacar el eje del chassis,
Motivo: Calificacion negativa