Presión baja de neumáticos (luz fija) Falla en el sistema de presión de neumáticos
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que uno o más neumáticos están con baja presión de inflado. Si al dar marcha parpadea y luego queda encedido indica una falla en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
RIESGO MEDIO
Esta luz implica un riesgo medio: es peligroso circular con neumáticos desinflados porque se pierde respuesta del vehículo al conducir y se corre riesgo de dañar los neumáticos.
QUÉ DEBES HACER
Verifica la presión de los neumáticos. La presión correcta está indicada en una etiqueta de la puerta de tu vehículo o en el manual de usuario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar el funcionamiento de los sensores de los neumáticos 2. Escaner
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Countryman ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que uno o más neumáticos están con baja presión de inflado.
Si al dar marcha parpadea y luego queda encedido indica una falla en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar el funcionamiento de los sensores de los neumáticos
2. Escaner
QUÉ DEBES HACERVerifica la presión de los neumáticos. La presión correcta está indicada en una etiqueta de la puerta de tu vehículo o en el manual de usuario.
Las llantas de adelante son ligeramente de otra medida a las de atrás y eso hace que foco o testigo de presión y me informe que existe algún problema de presión, creo que tengo que reiniciar el sistema para que tome la nueva configuración de las llantas pero no se como hacerlo.
Por favor me dicen como?
Paso 1: con el motor apagado y switch abierto o en on/run, Presiona al mismo tiempo los botones lock y unlock del control remoto por unos segundos hasta que suene el claxon 2 veces
Paso 2: Comenzando con la llanta delantera de izquierda (lado piloto) tienes que incrementar o decremetar aire (deja salir aire de la llanta con la valvula) por unos segundos hasta que el claxon suene de nuevo, observa la luz direccional para confirmar,
Paso 3: realiza el mismo procedimiento con la llanta delantera derecha (lado copiloto) y observa la luz direccional (cambiar ahora a ese lado)
Paso 4: ahora la llanta trasera derecha (copiloto) observaras ahora el cuarto de ese lado encendido)
Paso 5: la trasera izq. (piloto) e igual tendrás de testigo el foco del cuarto de ese lado encendido
Paso 6: escucharas primero la confirmación de memoria de la ultima llanta (un claxon) y después si todo fue bien escucharas la confirmación por dos sonidos de claxon más, entonces solo cierra el switch y ya habrá quedado el proceso de aprendizaje de inflado TPMS.
Si alguno salio mal, solo cierra el switch y comienza de nuevo.
Alguien sabe de sensores similares para llantas de un chevrolet malibu 2008 lt, por que los originales salen algo caros?? que los pueda detectar la computadora del auto??, gracias.
Instale sensores tpms nuevos en mi llantas chevrolet malibu 2010 no me indica en el tablero la presion de aire, como hago para activarlos?. Saludos, gracias.
Tengo un malibu lt 2013 el problema es que ocasionalmente se bloquea no enciende nada se corta la corriente. Le tengo que desconectar la batería para que se reinicie y así ponerlo en marcha. No se activa ningún testigo en la pantalla, alguien pudiera decirme cuál es el mal que tiene mi vehículo. Gracias
Hola tengo un chevy malibu 2013 y alguien sabe con exactitud a que millage se le cambia el aceite de transmision ya que no tiene barilla para chekar gracias
Tengo un malibu 2016 , se rompió el sensor de la llanta lado copiloto , compre uno por mercado libre, se tiene que programar o hago el reaprendizage del vehículo para que lo detecte, ya que si no lo lee tengo la duda de ir las otras tres llantas marqué ceros , que puedo hacer alguien que me ayude
Hola quiero preguntar como se saca el icono de TPMS una vez puesto la presion de neumáticos correctamente. Y como se si mi camioneta posee el sistema de subir los vidrios solos cuando la cierro desde afuera.
Si es un fiat 2023, con el auto estacionado abrimos Switch, presiones el botón "menu esc" con las flechitas movemos hasta que aparezca "ITPMS", presionamos nuevamente botón Menu esc, aparecerá la palabra reset, presionamos nuevamente botón Menu esc
Mi carro es una Journey 2009 y tiembla al prenderlo ya cambié las bujías lave Los inyectores y sigue vibrando me escanearon el carro y está eran las posibles fallas e incluso cambiar una válvula cuál podría ser la falla
Despues de cambiar a llantas nuevas se encendio la luz testigo de monitorear presión de neumáticos y deseo reiniciarlo pero no tengo el control remoto del vehiculo
El ordenador de abordo no marca la presión de la rueda delantera izquierda, la he mirado y está perfecta de presión, no pierde aire ni está pinchada. El testigo del TPMS lo llevo encendido
Hola; me dañaron y arrancaron el sensor de aire tpms de la llanta trasera izquierda en una reparación de la misma; se reemplazó el mismo, hago el reinicio de los sensores como indica el proceso, en el orden que indica, pero justo cuando me pide hacer la de esa llanta, no responde y al final dice que no se pudo completar el proceso, y el sensor es original de Ford, pero parece que no funciona... ¿habría que hacerle algo al sensor previamente con algún aparato o llevarlo a programar a alguna agencia? Gracias
Que tal, no puedo lograr que se quite el aviso de neumáticos de mi tablero, el otro día mientras lavaba el coche deje las puertas abiertas y la música encendida, lo que provoco que se bajara mi batería (ya venía fallando), intente echarlo a andar pero no arranco al primer intento y parpadeo la luz del tablero haciendo ruidos pero no encendió, lo deje un par de minutos y posterior a eso encendió, le costo algo de trabajo, pero me salió el testigo de la presión de los neumáticos, buscando en internet trate de reiniciar esta función reiniciando la presión desde el botón Set en el panel del carplay pero me dice que la función no esta disponible, ya reemplace la batería por una nueva y calibre la presión de las 4 llantas pero el problema persiste. Gracias de antemano.
Buen día, solo para actualizar la información, quite y revise cada uno de los fusibles, tanto del compartimiento oculto abajo del volante como del compartimiento que esta a un lado de la batería y el problema sigue.
Esto sale en el carista al escanear
Panel de instrumentos:
10485828
16777022 - Function Restriction due to Interrupted Communications (BAP_NAV SD_0x32 keine Kommunikation)
Abs:
00602 - Foot-wall/defroster, Flap Motor Position Sensor (G114)
01261 - Oxygen Sensor Frequency Valve (N7)
Paso 2: Comenzando con la llanta delantera de izquierda (lado piloto) tienes que incrementar o decremetar aire (deja salir aire de la llanta con la valvula) por unos segundos hasta que el claxon suene de nuevo, observa la luz direccional para confirmar,
Paso 3: realiza el mismo procedimiento con la llanta delantera derecha (lado copiloto) y observa la luz direccional (cambiar ahora a ese lado)
Paso 4: ahora la llanta trasera derecha (copiloto) observaras ahora el cuarto de ese lado encendido)
Paso 5: la trasera izq. (piloto) e igual tendrás de testigo el foco del cuarto de ese lado encendido
Paso 6: escucharas primero la confirmación de memoria de la ultima llanta (un claxon) y después si todo fue bien escucharas la confirmación por dos sonidos de claxon más, entonces solo cierra el switch y ya habrá quedado el proceso de aprendizaje de inflado TPMS.
Si alguno salio mal, solo cierra el switch y comienza de nuevo.