La dirección está dura y la bomba si funciona es nueva, el ventilador igual pero por alguna razón sigue fallando, quisiera saber si alguien tiene el diagrama de conexión.
Co!pre un !uno Cooper S 2002 trae la. Dirección dura. Dice el !mecánico que la bomba si trabaja de manera manial. Pero ya instalada mo. Diagrama o posible solucion. GRavias.
Hola, a mi me paso lo mismo, de repente se puso el volante duro y de repente se pone normal, también que mi batería se baja por completo, tengo un mini cooper 2010, sera que tambien el alternador hay que cambiarlo
Amigos mios... es la banda... se deshace y deja de funcionar tanto la bomba de agua como el alternador porque ya no carga. Hubo una campaña tecnica de mini para cambiar gratis la banda por oarte de las agencias
El problema que tengo es acerca del volante. En ciertas ocasiones el volante se pone duro cuando llego a algun lugar, lo apago y por ej. Lo prendo en 1 minuto de nuevo la dirección se pone dura y se escucha un motorcito el cual suena y ya no se vuelve a escuchar.
Al prender el coche siempre suena el motor pero, cuando lo apago y en unos instantes lo enciendo la direccion se pone dura, me podrian ayudar. Cual podria ser el problema?
Es la dirección electrohidrhulica, puede ser que ya este fallando o bien que este haciendo corto, la puedes llevar a reparar, no necesariamente la tienes que comprar, cuando esta en frío enciende, pero cuando se calienta deja de funcionar por ello se pone dura, no tienes gran problema, solo llévala a que te la reparen.
Hola, tengo un mini 2006 automático y desde que lo enciendo, lo conduzco y llego a algún lugar el volante siempre está duro. También noté que está liquidando aceite un poco. Quisiera saber, si alguno de ustedes sabe que pueda ser, se los agradecería mucho.
Le hice el cambio de la bomba de dirección y no funciona, alguien sabe si hay algún otro procedimiento para adaptarla o algún fusible o modulo, le revise el conector de la bomba y si le llega voltaje de batería, si alguien me pudiera ayudar
En realidad no hay que programar ni nada simplemente tiens que instalar y debe de funcionar obvio debe de tener aceite de direccion hidraulica pero si sigue dura la direccion o se queda activada despues de que apagues el carro tienes daño en modulo de direccion
Hola tengo un Mini s 2003 la dirección está dura lo que le sigue como si fuese mecánica alguien sabe porque puede ser ???? O como se puede solucionar x favor!!!
Hace unos dias, iba manejando mi mini cooper S R53 y se puso la dirección dura, al llegar a mi casa y estacionar el vehiculo a las hora fui a probar y la dirección estaba bien. Ahora sigo utilizando el vehiculo y en algunas ocasiones se me vuelve a poner dura la direccion, que podria ser?
Mientras circulaba, se prendio y apago el estereo varias veces, de repente se encendieron todos los testigos del tablero y la direccion se amarro y quedo rigida. Apague el vehiculo y al querer encender, ya no encendio y se quedaron encendidos los testigos de las bolsas de aire y aparecio un volante con un candado. Despues se volvio loco el sistema electrico del coche y se descargo la bateria completamente. Les agradeceria su amable ayuda.
Tengo un problema con la direcccion y esque la he cambiado hace 3 meses la nor más dura pero ahora está mucho más dura sobre todo cuando arranco! Lo llevo a la bmw y me dicen que es así, que es dura y que no ven nada raro que hagoooo
El motor de la bomba de asistencia hidraulica no para apago el vehiculo y sigue funcionando la gire toda al lado derecho y dejo de funcionar ahora esta la direccion dura como una piedra agradezco la ayuda que me pueda brindar
La solución es sencilla el problema radica en la bomba electrohidraulica, el polvo residual de los carbones o escobillas causan corto en el módulo, basta con limpiar el modulo con spray electricleaner y cambio de escobillas
El motor de la bomba de asistencia hidraulica no para apago el vehiculo y sigue funcionando la gire toda al lado derecho y dejo de funcionar ahora esta la direccion dura como una piedra agradezco la ayuda que me pueda brindar
De repente se bajan las agujas se prenden varios testigos y la direccion se pone dura dejo de acelerar y los testigos se apagan si acelero de nuevo se vuelven a prender y asi sucesivamente durante el tiempo que dura la falla aprox5 min aveces en todo el dia no sale la falla y otros dias hasta 5 veces
Mi carro fallo del alternador no cargaba a ora ya carga le cambie todo el proble ma es deq ahora trabaja uns 2 minutos bien y se ase dura la direccion y ya nojala el velocimetro ni el quema cocos cuamto esta en marcha solo fue problema del alternador q no cargaba q pudiera tener no asia nada de eso me puedn ayudar
Si gustas orientación especializada mandamos un correo y te ayudamos con mucho gusto...!!
Gracias